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Recyclage

2014-05-30T08:54:14Z

Breizhou : /* Liens externes */ ajout liens vers http://www.solutionwaste.org/

{{Vivre ensemble}}

Le '''recyclage''' est un procédé qui consiste à réutiliser partiellement ou totalement les matériaux qui composent un produit en fin de vie, pour fabriquer de nouveaux produits. Dans ce processus, les déchets industriels ou ménagers deviennent des matières premières.

En théorie, les matériaux peuvent être réutilisés pour le même usage ou pour un autre usage.

== Histoire ==

Le recyclage existe depuis toujours dans la nature : les déchets des êtres vivants deviennent par la suite l'alimentation d'autres organismes.

L'homme a pratiqué le recyclage dès l'âge du [[cuivre]] quand il récupérait des objets en métal pour les fondre et fabriquer de nouveaux objets

==Avantages et inconvénients du recyclage==

===Avantages===
* Le recyclage évite la mise en [[décharge]] ou l'[[incinération]] qui sont des modes de [[gestion des déchets]] favorisant la pollution des sols et de l'air.
* Utiliser un déchet comme ressource, c'est aussi préserver les matières premières naturelles. Et cela peut être plus économique, comme dans le cas de la fabrication de [[verre]] ou d'[[aluminium]] à partir de matériaux usagés.

===Inconvénients===
Pour que le recyclage soit le plus écologique possible, il est nécessaire que les filières de valorisation soient assez proches du lieu de production de déchets, afin de réduire le transport des déchets et donc la pollution induite.

Pour bien faire, il faudrait donc des usines de recyclage bien réparties sur les différents territoires, ce qui n'est pas toujours le cas.

De plus, d'un point de vue économique, il est important que le tri préalable des habitants soit le plus correct possible.

Le recyclage est un procédé de traitement des déchets et de réintroduction des matériaux qui en sont issus dans le cycle de production d’autres produits équivalents ou différents. Le recyclage permet de réduire les volumes de déchets, et donc leur pollution, et de préserver les ressources naturelles en réutilisant des matières premières déjà extraites.

== Recyclable ou recyclé ==

[[Image:Recyclage.png|right|Le ruban de Möbius est le logo universel des matériaux recyclables depuis 1970]]

Un matériau recyclable est un matériau que l'on peut techniquement recycler. Mais pour qu'il soit recyclé, il faut qu'il soit collecté dans le cadre de la [[collecte sélective des déchets]]. Un objet recyclable n'est donc pas forcément recyclé.

De plus, le point vert (logo constitué de 2 flèches imbriquées) présent sur la quasi-totalité des emballages porte souvent à confusion : ce logo ne veut pas dire que l'emballage est recyclable, contrairement à ce que pensent de nombreuses personnes. Il signifie simplement que l'industriel a versé une contribution à un éco-organisme (ex : Eco-Emballages ou Adelphe en France) pour que son produit, qui deviendra déchet, soit traité (la législation française impose en effet aux industriels producteurs d'emballages de prendre en charge financièrement la gestion de l'emballage devenu déchet).

L'éco-organisme se charge ensuite de reverser cet argent aux communes ou collectivités (qui assurent la collecte et la gestion des déchets des ménages) en fonction de leurs performances de tri.

Les principaux matériaux recyclables sont:
* Les [[matières plastiques]]
* L'[[aluminium]]
* L'[[acier]]
* Le [[verre]]
* Le [[papier]] et le [[carton]].

Certaines associations recyclent :
* Les papiers, carton,cagettes, etc.
* Les bouchons en liège http://www.france-cancer.com/
* Les bouchons de bouteille, flacon, etc. http://www.bouchonsdamour.com/bouchons.htm

Des objets composés d'un seul matériau, comme les bouteilles de verre ou de plastique , peuvent être facilement recyclés. Le recyclage est plus coûteux pour des appareils électroniques comme les [[ordinateur]]s car il faut séparer les nombreux composants qui sont recyclés dans des filières différentes.

En théorie, presque tous les matériaux sont recyclables, mais en pratique ils ne sont pas tous recyclés. Il faut qu'une filière de recyclage existe et qu'elle puisse être rentabilisée. C'est pour cela que les pots de [[yaourt]] ou de fromage blanc par exemple ne sont pas acceptés par la [[collecte sélective des déchets]] : il n'y a pas assez de matière à récupérer pour rentabiliser le recyclage. D'où l'intérêt de préférer des emballages de plus gros volume (pot de fromage blanc, qui n'est pas recyclable non plus, mais qui utilise moins de matière première) ou de le faire soi-même (très facile pour les yaourts).
En revanche, l'utilisation de matériaux recyclés pour des emballages qui ne peuvent plus l'être (comme les pots de yaourt) est indispensable à une bonne gestion des déchets.

== Les matériaux recyclables==

=== Matières plastiques ===
Les produits mentionnent systématiquement la nature de la matière plastique et sa densité. Toutefois, la famille des plastiques est très grande, avec environ 200 types de plastique, chacun ayant sa spécificité et donc un mode de recyclage différent.

Aujourd'hui en France, parmi les emballages ménagers en plastique, '''seuls les bouteilles et flacons en plastique''' entrent dans le cadre de la collecte sélective (sauf cas particulier de quelques collectivités acceptant également les sacs en plastique). En effet, les trois types de plastique de ces bouteilles et flacons sont reconnaissables en un seul coup d’œil, ce qui rend leur tri manuel techniquement faisable. Peuvent donc être triés toutes les bouteilles de boisson, les bouteilles de lait, les flacons de produits d'hygiène et d'entretien, etc. Et n'hésitez pas à laisser le bouchon en plastique sur la bouteille, il sera ainsi également recyclé (à l'usine de recyclage, le tout est broyé en petits morceaux et le plus souvent le bouchon plus lourd tombe alors que le flacon flotte dans le bac de lavage : les 2 catégories de plastique sont ainsi séparées et peuvent suivre chacune leur filière de recyclage). La question de certains produits cosmétiques (type crème corporelle en pot ou lait en flacon) est à se poser : ils ne sont pas toujours recyclés.

Tous les autres plastiques (film plastique, barquette en plastique, pot de yaourt, jouet...) doivent être jetés avec les ordures ménagères résiduelles, en attendant une solution meilleure. L'une des meilleures solutions est donc, en attendant, de diminuer ces emballages (gros contenants plutôt que des petits et récupération de ceux-ci pour un autre usage).

=== Métaux ferreux et non ferreux===
En théorie tous les métaux sont recyclables facilement et à l'infini : il suffit de les faire fondre puis de les remodeler. Le problème réside cependant dans la collecte et le tri des différents métaux, en effet pour obtenir un métal recyclé de qualité il doit être le plus pur possible, si l'on fait fondre ensemble différents métaux on risque d'obtenir un [[alliage]] aux propriétés douteuses.

Dans les déchèteries, on peut déposer tous les métaux "encombrants" (structure de chaise, sommier, grille...).

Les points d'apport volontaire et les collectes sélectives des ménages ne prennent que les emballages de '''type boîtes de boisson, boîtes de conserve, barquettes en aluminium'''. Ne sont pas pris les petits éléments métalliques (comme les cintres par exemple ou les papiers aluminium). Concernant les boîtes de conserve, il n'est pas utile de les laver avant de les mettre dans le conteneur pour le tri (évitons de gaspiller l'eau) : il suffit juste de bien les vider afin qu'il n'y ait pas de risque que des jus souillent les autres emballages.

Au niveau des centres de tri, les métaux ferreux (ex. : acier) seront séparés des autres métaux (ex. : aluminium) grâce à des aimants. Bien souvent les usines d'incinération prévoient également des dispositifs de récupération des métaux ferreux et non ferreux sur les mâchefers en sortie d'usine : ceci permet ainsi de récupérer les métaux non triés préalablement par les habitants.

=== Papiers et cartons===
Ils sont recyclés via les collectes sélectives, les déchèteries, les points d'apports volontaires.

Pour les papiers, le tri concerne les '''journaux, magazines, publicités, papiers de bureau'''. Pensez à bien enlever les éventuels blisters (films plastiques) autour des magazines et publicités, les reliures de rapport... Ne pas y jeter les papiers souillés, les papiers type essuie-tout... Pas contre, inutile de s'acharner à enlever les petites agrafes.

Pour les cartons, il s'agit des '''cartonnettes d'emballages''' (pack de yaourt, boîte de céréales, paquet de gâteaux...) vidées de tout contenu (ne pas y laisser l'éventuelle barquette de gâteau...), voire des '''gros cartons''' type déménagement (parfois acceptés uniquement en déchèterie). Bien souvent les '''briques alimentaires''' (briques de jus de fruit, de lait...) sont associées aux cartons.

Leur recyclage (les filières sont différentes pour le papier, le carton et les briques alimentaires) permettra de produire à nouveau du papier, du carton ou du papier d'hygiène (papier essuie-tout, papier toilette), mais en y ajoutant tout de même de la matière vierge.

=== Verre===
'''Les bouteilles et pots''' (ex : yaourt)''' en verre''' sont recyclés le plus souvent via les points d'apport volontaire (conteneurs et bennes à verre) depuis longtemps et les déchèteries, parfois par les collectes sélectives dans certaines communes. Attention à ne pas y mettre la vaisselle, les ampoules, les vitres, etc. qui n'ont pas le même degré de fusion que le verre des pots et bouteilles alimentaires : ces intrus nuisent donc au recyclage du verre.

En Suisse et en Belgique, le tri du verre par couleur permet de faire du verre de différentes couleurs (incolore, vert, brun), ce qui est rarement le cas en France (les couleurs étant mélangées, on ne peut en faire que du verre vert).

Il n'est '''pas possible de recycler la vaisselle''' en verre et celle-ci n'est pas valorisable (ni incinérable, ni compostable).

=== Nourriture===

Chaque jour les supermarchés et marchés jettent des tonnes de nourriture: fruits et légumes tachés ou un peu moisis en superficie, packs de yaourts dont un s'est ouvert, choses qui se périment aujourd'hui ou demain, boulangeries qui jettent leurs pains et croissants en fin de journée.
Allez donc regarder dans les poubelles de vos supermarchés en fin de journée ou allez à la fin des marchés.
Généralement ils le jettent dans des sacs plastiques ce qui permet de les isoler du reste de la poubelle et donc des produits sales.
Par contre ne prenez jamais ce qu'il y a dans les poubelles des particuliers, ce n'est pas la peine vous n'y trouverez rien de mangeable.

Attention cette pratique est hors-la-loi.

Pour ceux qui ont la chance d'avoir un jardin, préférez mettre vos déchets organiques dans une poubelle séparée. Pour une famille de 4 personnes, un emplacement de 80cm(L) par 50cm(l) et de 1m (h) suffit à avaler tous vos déchets. Si vous voulez produire du [[compost]], faites attention au type de déchet. Mais si vous voulez tout simplement éviter qu'on brûle votre salade abîmée au prix d'une énergie à payer et polluante, préférez laisser faire la nature. On peut tout a fait passer TOUS les déchets organiques sauf la viande, les fruits de mer et les poissons (légumes, cheveux, agrumes, sachets de thé..) si on n'est pas intéressé par le compost.

== Le non recyclable==

Il existe des produits qui ne peuvent se recycler. Beaucoup de petits objets ne peuvent pas être recyclés, pour l'instant et compte tenu des conditions de recyclage.

Il existe même des produits qui ne sont ni recyclables, ni incinérables, ni compostables, par exemple:
* vaporisateurs et pompes à savon {{Référence nécessaire|qui contiennent une bille de plomb}}
* médicaments types comprimés (cachets) ou gélules pelliculées dans des plaquettes d'aluminium
* produits emballés dans du papier aluminium (chocolats, fromages…)
* pot de crèmes (alors que cette présentation pose plus de problèmes que les tubes)
* tubes de pommade ou d'autres contenants en aluminium
* matériaux en terre cuite, porcelaines, céramiques

En cas de doute sur le caractère recyclable ou non d'un déchet, le mieux est de contacter la structure assurant la collecte de vos déchets pour répondre à votre question. À défaut, mieux vaut mettre le déchet dans les ordures ménagères résiduelles plutôt que dans les équipements de tri : les erreurs de tri coûtent cher et peuvent nuire à la qualité des autres produits triés (ex : barquette en plastique de plat cuisiné avec plein de sauce qui souille les autres emballages présents dans le même conteneur, voire une bonne partie de la chaîne de recyclage type carton...).

== Le recyclage direct ==

Le recyclage direct est une technique de recyclage privilégiant la [[récupération]] des déchets et leur [[réutilisation]] directe, sans (ou avec très peu) de transformations préalables.

Beaucoup d'objets peuvent être réutilisés de manière pratique. Les exemples les plus importants sont les boîtes qui peuvent être réutilisées sans problèmes. On fait ainsi une double bonne action : réutilisation et non-achat de boîtes.

== Zéro déchet ==

La théorie '''« '''zéro déchet''' » ''' vise à éviter l’utilisation des ressources non renouvelables et les rejets néfastes dans le sol, l’air et l’eau. Il s'agit de fabriquer que des biens absolument nécessaires et secondairement réutiliser et réintégrer les matériaux dans les processus de production. Dans cette conception, tout "déchet" est considéré comme une ressource.

Des politiques de zéro déchet ont déjà été menées dans certains pays. Intéressée, l’Assemblée nationale française a organisé un congrès sur le sujet en 2004 « Les politiques Zéro Déchet dans le monde, utopie ou réalité ? »<ref>[http://www.syctom-paris.fr/pdf/doc/SYNTHESECongresZeroDechet.pdf Synthèse du congrès à Paris] ''Zéro déchet'' (Document PDF)</ref>

== Recycleries Ressourceries ==

Les ''ressourceries'' sont des acteurs de terrain qui se sont regroupés en réseau, le « réseau des ressourceries ». Créée le 26 septembre 2000, en France, cette association de loi 1901, résulte de l’ambition commune de plusieurs structures (associations, régies,...), spécialistes dans le domaine du réemploi, de créer un groupement professionnel. L'objet de l'association est de créer une synergie de compétences et de moyens pour la professionnalisation, la formation et la représentation des ressourceries, mais aussi la sensibilisation à l'environnement et la réduction des déchets.
Dans une ressourcerie vous trouvez des objets écologiques et équitables.

'''La ressourcerie est écologique''' parce que les objets que l'on y trouve sont fabriqués à partir d'objets abandonnés. Ainsi, leur production ne nécessite pas de nouvelles matières premières et évite l'accumulation de déchets. La ressourcerie est équitable parce qu'elle n'a pas un but lucratif, mais aussi parce que pour donner cette seconde vie aux objets elle crée des emplois et investit tous ses revenus pour développer des services souvent reconnus d'intérêt général.
La ressourcerie vous aide à entretenir, réemployer, réutiliser et recycler vos objets.

'''La ressourcerie collecte les objets''' dont vous souhaitez vous débarrasser pour les réparer et les revendre sans but lucratif. Sa relation avec les usagers du service de collecte de déchets et ses clients permettent à tous de nouer des liens sociaux, de créer des solidarités et d'échanger autour de préoccupations sociales et environnementales. Des animations et des documents sur la réduction des déchets sont régulièrement produits et distribués par le personnel des ressourceries.

La ressourcerie d'un village, d'une ville, d'une communauté de communes assure la prise en compte de nos préoccupations environnementales, sociales et économiques dans un souci de bonne gouvernance. C'est un outil de développement durable qui est construit en partenariat avec les collectivités territoriales et les pouvoirs publics. L'aboutissement est une filière professionnelle de collecte de traitement et de gestion des déchets réemployables.
La ressourcerie, une activité avec valeurs ajoutées.

La ressourcerie a 4 fonctions, elle collecte et valorise des déchets pour revendre des objets de réemploi à prix modiques et elle sensibilise son public aux gestes éco-citoyens de réduction des déchets (choix de consommation, entretien des objets, produits de seconde vie, tri, etc.), nous parlons du concept des 3R (Réduire, Réutiliser et Recycler les déchets).

'''Les ressourceries agissent pour l'environnement, elles développent une économie solidaire et elles coopèrent dans la transparence avec tous'''

== Système d'affichage pour le recyclage ==

En vous informant auprès de votre municipalité, vous serez en mesure de connaître les matières recyclables lors de votre collecte sélective. Ensuite, faites-vous un système d'affichage sur votre bac ou près de celui-ci. Ainsi, vous éviterez l'ambiguïté lorsque vous vous demanderez quelle matière est recyclable et laquelle ne l'est pas. Pour vous aider à faire votre propre système de recyclage personnalisé à la maison, vous pouvez utiliser les pictogrammes de Recyc-Québec. Certaines municipalités éditent des affiches récapitulatives à placer dans le local poubelles.

Vous pouvez faire de même pour un événement de plus grande ampleur, ou pour un endroit comme le bureau, le travail, etc.

== Citations ==

''Au plan matériel, le plastique représente, dans l’ordre de la société de consommation, l'équivalent de l'excrémentation dans l’ordre fécal.'' G. Bertolini « Homo Plasticus »

==Voir aussi==

===Liens internes===
* [[Réduire, Réutiliser, Recycler]].
* [[Gestion des déchets]].
* [[Collecte sélective des déchets]] (anciennement appelé "Tri sélectif").
* [[Recupe.net]].
* La série de documentaires [[Le Rebut Global]].

===Liens externes===
* [http://tri-recyclage.ecoemballages.fr/ Espace interactif sur le tri des déchets et le recyclage - Eco-Emballages]
* [http://ujan.free.fr/zeroD.pdf Objectif Zéro Déchet] (PDF)
* [http://ujan.free.fr/projZe.pdf Projet d'application] (PDF)
* [http://www.recyclagesolidaire.org/ Recyclage Solidaire] "Recycler vos cartouches d'encre usagées et achetez des cartouches recyclées, au profit d'associations"
* [http://www.recyc-quebec.gouv.qc.ca/client/fr/gerer/travail/pictogrammes.asp Recyc-Québec] "Pictogrammes de Recyc-Québec"
* [http://www.produitsrecycles.com Catalogue des produits recyclés]
* [http://www.recyclerie-du-golfe.com La Recyclerie du Golfe (en Bretagne dans le Golfe du Morbihan)]
* [http://www.ecorev-reemploi.com/ ECOREV (Nantes)]
* [http://latelierduretzemploi.free.fr/ L'atelier du Retz Emploi (Ste Pazanne)]
* [http://www.feuille-erable.org/ La Feuille d'Erable] : Collecte des papiers, cartons et cagettes.
* [http://www.monextel.com/ MonExTel (France)] Recyclage éthique, écologique et solidaire de téléphones portables.
* [http://www.solutionwaste.org/ Solutions simples de recyclage adaptées aux territoires sans tri, notamment pays en développement. (Fr/Eng)]

====Sites de dons====
* [http://www.recupe.net Recupe.net] site de petites annonces de dons (France, Belgique, Suisse, Québec)
* [http://donnons.org Donnons.org] Dons d'objets sur internet (France, Suisse et Belgique)
* [http://www.jugaad.li Jugaad.li] Freecycling: Dons et trocs d'objets par régions (Suisse)
* [http://granddon.free.fr Le Grand Don] Don collectif effectué par des inconnus à d'autres inconnus."
* [http://jedonnetout.com Jedonnetout.com] Dons et récupération de matériels et services entre particuliers sur internet (France et Belgique)
* [http://fr.freecycle.org/accueil/ Groupes Freecycle] : Dons et recherche d'objets au niveau local (France et autres pays)
* [http://www.gaya.ch Gaya International] : site international & multilingue de dons d'objets (Suisse, France, Allemagne, Italie, USA, Angleterre, Canada)
* [http://www.co-recyclage.com Co-Recyclage.com] Recyclage, Recupe et don d'objet (France)

====Associations qui récupèrent====
*[http://www.ressourcerie.fr Le Réseau des ressourceries recycleries en France] : Réseau national fédérant les ressourceries Françaises
*[http://www.envie.org/ Envie] : Collecte et traitement des déchets électriques
* [http://don.ordi.free.fr/ Liste des associations en France] qui récupèrent les ordinateurs
* [http://association.emmaus.fr/soutenir_association/don_en_nature.html Emmaüs] Collecte très diverse de matériel en bon état. Enlèvement à domicile possible.
* [http://www.recyclagesolidaire.org/ Opération cartouches Solidaires] : Collecte des cartouches d'imprimantes, et téléphones portables.
*[http://petitspapillons.over-blog.com Petits Papillons] : Collecte de couches lavables

===Références===
<references/>

===Bibliographie===
* ''Homo plasticus'' de G. Bertolini, Ed. Sang De La Terre. ISBN 286985045X

{{Portail Vivre ensemble}}

[[Catégorie:Recyclage|*]]

[[en:Recycling]]
[[es:Reciclaje]]
[[it:Riciclaggio]]

Recyclage

2011-06-13T09:16:06Z

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{{Vivre ensemble}}

Le '''recyclage''' est un procédé qui consiste à réutiliser partiellement ou totalement les matériaux qui composent un produit en fin de vie, pour fabriquer de nouveaux produits. Dans ce processus, les déchets industriels ou ménagers deviennent des matières premières.

En théorie, les matériaux peuvent être réutilisés pour le même usage ou pour un autre usage.

== Histoire ==

Le recyclage existe depuis toujours dans la nature : les déchets des êtres vivants deviennent par la suite l'alimentation d'autres organismes.

L'homme a pratiqué le recyclage dès l'âge du [[cuivre]] quand il récupérait des objets en métal pour les fondre et fabriquer de nouveaux objets

==Avantages et inconvénients du recyclage==

===Avantages===
* Le recyclage évite la mise en [[décharge]] ou l'[[incinération]] qui sont des modes de [[gestion des déchets]] favorisant la pollution des sols et de l'air.
* Utiliser un déchet comme ressource, c'est aussi préserver les matières premières naturelles. Et cela peut être plus économique, comme dans le cas de la fabrication de [[verre]] ou d'[[aluminium]] à partir de matériaux usagés.

===Inconvénients===
Pour que le recyclage soit le plus écologique possible, il est nécessaire que les filières de valorisation soient assez proches du lieu de production de déchets, afin de réduire le transport des déchets et donc la pollution induite.

Pour bien faire, il faudrait donc des usines de recyclage bien réparties sur les différents territoires, ce qui n'est pas toujours le cas.

De plus, d'un point de vue économique, il est important que le tri préalable des habitants soit le plus correct possible.

Le recyclage est un procédé de traitement des déchets et de réintroduction des matériaux qui en sont issus dans le cycle de production d’autres produits équivalents ou différents. Le recyclage permet de réduire les volumes de déchets, et donc leur pollution, et de préserver les ressources naturelles en réutilisant des matières premières déjà extraites.

== Recyclable ou recyclé ==

[[Image:Recyclage.png|right|Le ruban de Möbius est le logo universel des matériaux recyclables depuis 1970]]

Un matériau recyclable est un matériau que l'on peut techniquement recycler. Mais pour qu'il soit recyclé, il faut qu'il soit collecté dans le cadre de la [[collecte sélective des déchets]]. Un objet recyclable n'est donc pas forcément recyclé.

De plus, le point vert (logo constitué de 2 flèches imbriquées) présent sur la quasi-totalité des emballages porte souvent à confusion : ce logo ne veut pas dire que l'emballage est recyclable, contrairement à ce que pensent de nombreuses personnes. Il signifie simplement que l'industriel a versé une contribution à un éco-organisme (ex : Eco-Emballages ou Adelphe en France) pour que son produit, qui deviendra déchet, soit traité (la législation française impose en effet aux industriels producteurs d'emballages de prendre en charge financièrement la gestion de l'emballage devenu déchet).

L'éco-organisme se charge ensuite de reverser cet argent aux communes ou collectivités (qui assurent la collecte et la gestion des déchets des ménages) en fonction de leurs performances de tri.

Les principaux matériaux recyclables sont:
* Les [[matières plastiques]]
* L'[[aluminium]]
* L'[[acier]]
* Le [[verre]]
* Le [[papier]] et le [[carton]].

Certaines associations recyclent :
* Les papiers, carton,cagettes, etc.
* Les bouchons en liège http://www.france-cancer.com/
* Les bouchons de bouteille, flacon, etc. http://www.bouchonsdamour.com/bouchons.htm

Des objets composés d'un seul matériau, comme les bouteilles de verre ou de plastique , peuvent être facilement recyclés. Le recyclage est plus coûteux pour des appareils électroniques comme les [[ordinateur]]s car il faut séparer les nombreux composants qui sont recyclés dans des filières différentes.

En théorie, presque tous les matériaux sont recyclables, mais en pratique ils ne sont pas tous recyclés. Il faut qu'une filière de recyclage existe et qu'elle puisse être rentabilisée. C'est pour cela que les pots de [[yaourt]] ou de fromage blanc par exemple ne sont pas acceptés par la [[collecte sélective des déchets]] : il n'y a pas assez de matière à récupérer pour rentabiliser le recyclage. D'où l'intérêt de préférer des emballages de plus gros volume (pot de fromage blanc, qui n'est pas recyclable non plus, mais qui utilise moins de matière première) ou de le faire soi-même (très facile pour les yaourts).
En revanche, l'utilisation de matériaux recyclés pour des emballages qui ne peuvent plus l'être (comme les pots de yaourt) est indispensable à une bonne gestion des déchets.

== Les matériaux recyclables==

=== Matières plastiques ===
Les produits mentionnent systématiquement la nature de la matière plastique et sa densité. Toutefois, la famille des plastiques est très grande, avec environ 200 types de plastique, chacun ayant sa spécificité et donc un mode de recyclage différent.

Aujourd'hui en France, parmi les emballages ménagers en plastique, '''seuls les bouteilles et flacons en plastique''' entrent dans le cadre de la collecte sélective (sauf cas particulier de quelques collectivités acceptant également les sacs en plastique). En effet, les trois types de plastique de ces bouteilles et flacons sont reconnaissables en un seul coup d’œil, ce qui rend leur tri manuel techniquement faisable. Peuvent donc être triés toutes les bouteilles de boisson, les bouteilles de lait, les flacons de produits d'hygiène et d'entretien, etc. Et n'hésitez pas à laisser le bouchon en plastique sur la bouteille, il sera ainsi également recyclé (à l'usine de recyclage, le tout est broyé en petits morceaux et le plus souvent le bouchon plus lourd tombe alors que le flacon flotte dans le bac de lavage : les 2 catégories de plastique sont ainsi séparées et peuvent suivre chacune leur filière de recyclage). La question de certains produits cosmétiques (type crème corporelle en pot ou lait en flacon) est à se poser : ils ne sont pas toujours recyclés.

Tous les autres plastiques (film plastique, barquette en plastique, pot de yaourt, jouet...) doivent être jetés avec les ordures ménagères résiduelles, en attendant une solution meilleure. L'une des meilleures solutions est donc, en attendant, de diminuer ces emballages (gros contenants plutôt que des petits et récupération de ceux-ci pour un autre usage).

=== Métaux ferreux et non ferreux===
En théorie tous les métaux sont recyclables facilement et à l'infini : il suffit de les faire fondre puis de les remodeler. Le problème réside cependant dans la collecte et le tri des différents métaux, en effet pour obtenir un métal recyclé de qualité il doit être le plus pur possible, si l'on fait fondre ensemble différents métaux on risque d'obtenir un [[alliage]] aux propriétés douteuses.

Dans les déchèteries, on peut déposer tous les métaux "encombrants" (structure de chaise, sommier, grille...).

Les points d'apport volontaire et les collectes sélectives des ménages ne prennent que les emballages de '''type boîtes de boisson, boîtes de conserve, barquettes en aluminium'''. Ne sont pas pris les petits éléments métalliques (comme les cintres par exemple ou les papiers aluminium). Concernant les boîtes de conserve, il n'est pas utile de les laver avant de les mettre dans le conteneur pour le tri (évitons de gaspiller l'eau) : il suffit juste de bien les vider afin qu'il n'y ait pas de risque que des jus souillent les autres emballages.

Au niveau des centres de tri, les métaux ferreux (ex. : acier) seront séparés des autres métaux (ex. : aluminium) grâce à des aimants. Bien souvent les usines d'incinération prévoient également des dispositifs de récupération des métaux ferreux et non ferreux sur les mâchefers en sortie d'usine : ceci permet ainsi de récupérer les métaux non triés préalablement par les habitants.

=== Papiers et cartons===
Ils sont recyclés via les collectes sélectives, les déchèteries, les points d'apports volontaires.

Pour les papiers, le tri concerne les '''journaux, magazines, publicités, papiers de bureau'''. Pensez à bien enlever les éventuels blisters (films plastiques) autour des magazines et publicités, les reliures de rapport... Ne pas y jeter les papiers souillés, les papiers type essuie-tout... Pas contre, inutile de s'acharner à enlever les petites agrafes.

Pour les cartons, il s'agit des '''cartonnettes d'emballages''' (pack de yaourt, boîte de céréales, paquet de gâteaux...) vidées de tout contenu (ne pas y laisser l'éventuelle barquette de gâteau...), voire des '''gros cartons''' type déménagement (parfois acceptés uniquement en déchèterie). Bien souvent les '''briques alimentaires''' (briques de jus de fruit, de lait...) sont associées aux cartons.

Leur recyclage (les filières sont différentes pour le papier, le carton et les briques alimentaires) permettra de produire à nouveau du papier, du carton ou du papier d'hygiène (papier essuie-tout, papier toilette), mais en y ajoutant tout de même de la matière vierge.

=== Verre===
'''Les bouteilles et pots''' (ex : yaourt)''' en verre''' sont recyclés le plus souvent via les points d'apport volontaire (conteneurs et bennes à verre) depuis longtemps et les déchèteries, parfois par les collectes sélectives dans certaines communes. Attention à ne pas y mettre la vaisselle, les ampoules, les vitres, etc. qui n'ont pas le même degré de fusion que le verre des pots et bouteilles alimentaires : ces intrus nuisent donc au recyclage du verre.

En Suisse et en Belgique, le tri du verre par couleur permet de faire du verre de différentes couleurs (incolore, vert, brun), ce qui est rarement le cas en France (les couleurs étant mélangées, on ne peut en faire que du verre vert).

Il n'est '''pas possible de recycler la vaisselle''' en verre et celle-ci n'est pas valorisable (ni incinérable, ni compostable).

=== Nourriture===

Chaque jour les supermarchés et marchés jettent des tonnes de nourriture: fruits et légumes tachés ou un peu moisis en superficie, packs de yaourts dont un s'est ouvert, choses qui se périment aujourd'hui ou demain, boulangeries qui jettent leurs pains et croissants en fin de journée.
Allez donc regarder dans les poubelles de vos supermarchés en fin de journée ou allez à la fin des marchés.
Généralement ils le jettent dans des sacs plastiques ce qui permet de les isoler du reste de la poubelle et donc des produits sales.
Par contre ne prenez jamais ce qu'il y a dans les poubelles des particuliers, ce n'est pas la peine vous n'y trouverez rien de mangeable.

Attention cette pratique est hors-la-loi.

Pour ceux qui ont la chance d'avoir un jardin, préférez mettre vos déchets organiques dans une poubelle séparée. Pour une famille de 4 personnes, un emplacement de 80cm(L) par 50cm(l) et de 1m (h) suffit à avaler tous vos déchets. Si vous voulez produire du [[compost]], faites attention au type de déchet. Mais si vous voulez tout simplement éviter qu'on brûle votre salade abîmée au prix d'une énergie à payer et polluante, préférez laisser faire la nature. On peut tout a fait passer TOUS les déchets organiques sauf la viande, les fruits de mer et les poissons (légumes, cheveux, agrumes, sachets de thé..) si on n'est pas intéressé par le compost.

== Le non recyclable==

Il existe des produits qui ne peuvent se recycler. Beaucoup de petits objets ne peuvent pas être recyclés, pour l'instant et compte tenu des conditions de recyclage.

Il existe même des produits qui ne sont ni recyclables, ni incinérables, ni compostables, par exemple:
* vaporisateurs et pompes à savon {{Référence nécessaire|qui contiennent une bille de plomb}}
* médicaments types comprimés (cachets) ou gélules pelliculées dans des plaquettes d'aluminium
* produits emballés dans du papier aluminium (chocolats, fromages…)
* pot de crèmes (alors que cette présentation pose plus de problèmes que les tubes)
* tubes de pommade ou d'autres contenants en aluminium
* matériaux en terre cuite, porcelaines, céramiques

En cas de doute sur le caractère recyclable ou non d'un déchet, le mieux est de contacter la structure assurant la collecte de vos déchets pour répondre à votre question. À défaut, mieux vaut mettre le déchet dans les ordures ménagères résiduelles plutôt que dans les équipements de tri : les erreurs de tri coûtent cher et peuvent nuire à la qualité des autres produits triés (ex : barquette en plastique de plat cuisiné avec plein de sauce qui souille les autres emballages présents dans le même conteneur, voire une bonne partie de la chaîne de recyclage type carton...).

== Le recyclage direct ==

Le recyclage direct est une technique de recyclage privilégiant la [[récupération]] des déchets et leur [[réutilisation]] directe, sans (ou avec très peu) de transformations préalables.

Beaucoup d'objets peuvent être réutilisés de manière pratique. Les exemples les plus importants sont les boîtes qui peuvent être réutilisées sans problèmes. On fait ainsi une double bonne action : réutilisation et non-achat de boîtes.

== Zéro déchet ==

La théorie « zéro déchet » vise à éviter l’utilisation des ressources non renouvelables et les rejets néfastes dans le sol, l’air et l’eau. Il s'agit de ne fabriquer que des biens absolument nécessaires et secondairement réutiliser et réintégrer les matériaux dans les processus de production. Dans cette conception, tout "déchet" est considéré comme une ressource.

Des politiques de zéro déchet ont déjà été menées dans certains pays. Intéressée, l’Assemblée nationale française a organisé un congrès sur le sujet en 2004 « Les politiques Zéro Déchet dans le monde, utopie ou réalité ? » <ref>[http://www.syctom-paris.fr/pdf/doc/SYNTHESECongresZeroDechet.pdf Synthèse du congrès à Paris] ''Zéro déchet'' (Document PDF)</ref>

== Recycleries Ressourceries ==

Les ''ressourceries'' sont des acteurs de terrain qui se sont regroupés en réseau, le « réseau des ressourceries ». Créée le 26 septembre 2000, en France, cette association de loi 1901, résulte de l’ambition commune de plusieurs structures (associations, régies,...), spécialistes dans le domaine du réemploi, de créer un groupement professionnel. L'objet de l'association est de créer une synergie de compétences et de moyens pour la professionnalisation, la formation et la représentation des ressourceries, mais aussi la sensibilisation à l'environnement et la réduction des déchets.
Dans une ressourcerie vous trouvez des objets écologiques et équitables.

'''La ressourcerie est écologique''' parce que les objets que l'on y trouve sont fabriqués à partir d'objets abandonnés. Ainsi, leur production ne nécessite pas de nouvelles matières premières et évite l'accumulation de déchets. La ressourcerie est équitable parce qu'elle n'a pas un but lucratif, mais aussi parce que pour donner cette seconde vie aux objets elle crée des emplois et investit tous ses revenus pour développer des services souvent reconnus d'intérêt général.
La ressourcerie vous aide à entretenir, réemployer, réutiliser et recycler vos objets.

'''La ressourcerie collecte les objets''' dont vous souhaitez vous débarrasser pour les réparer et les revendre sans but lucratif. Sa relation avec les usagers du service de collecte de déchets et ses clients permettent à tous de nouer des liens sociaux, de créer des solidarités et d'échanger autour de préoccupations sociales et environnementales. Des animations et des documents sur la réduction des déchets sont régulièrement produits et distribués par le personnel des ressourceries.

La ressourcerie d'un village, d'une ville, d'une communauté de communes assure la prise en compte de nos préoccupations environnementales, sociales et économiques dans un souci de bonne gouvernance. C'est un outil de développement durable qui est construit en partenariat avec les collectivités territoriales et les pouvoirs publics. L'aboutissement est une filière professionnelle de collecte de traitement et de gestion des déchets réemployables.
La ressourcerie, une activité avec valeurs ajoutées.

La ressourcerie a 4 fonctions, elle collecte et valorise des déchets pour revendre des objets de réemploi à prix modiques et elle sensibilise son public aux gestes éco-citoyens de réduction des déchets (choix de consommation, entretien des objets, produits de seconde vie, tri, etc.), nous parlons du concept des 3R (Réduire, Réutiliser et Recycler les déchets).

'''Les ressourceries agissent pour l'environnement, elles développent une économie solidaire et elles coopèrent dans la transparence avec tous'''

== Système d'affichage pour le recyclage ==

En vous informant auprès de votre municipalité, vous serez en mesure de connaître les matières recyclables lors de votre collecte sélective. Ensuite, faites-vous un système d'affichage sur votre bac ou près de celui-ci. Ainsi, vous éviterez l'ambiguïté lorsque vous vous demanderez quelle matière est recyclable et laquelle ne l'est pas. Pour vous aider à faire votre propre système de recyclage personnalisé à la maison, vous pouvez utiliser les pictogrammes de Recyc-Québec. Certaines municipalités éditent des affiches récapitulatives à placer dans le local poubelles.

Vous pouvez faire de même pour un événement de plus grande ampleur, ou pour un endroit comme le bureau, le travail, etc.

== Citations ==

''Au plan matériel, le plastique représente, dans l’ordre de la société de consommation, l'équivalent de l'excrémentation dans l’ordre fécal.'' G. Bertolini « Homo Plasticus »

==Voir aussi==

===Liens internes===
* [[Réduire, Réutiliser, Recycler]].
* [[Gestion des déchets]].
* [[Collecte sélective des déchets]] (anciennement appelé "Tri sélectif").
* [[Recupe.net]].
* La série de documentaires [[Le Rebut Global]].

===Liens externes===
* [http://tri-recyclage.ecoemballages.fr/ Espace interactif sur le tri des déchets et le recyclage - Eco-Emballages]
* [http://ujan.free.fr/zeroD.pdf Objectif Zéro Déchet] (PDF)
* [http://ujan.free.fr/projZe.pdf Projet d'application] (PDF)
* [http://www.recyclagesolidaire.org/ Recyclage Solidaire] "Recycler vos cartouches d'encre usagées et achetez des cartouches recyclées, au profit d'associations"
* [http://www.recyc-quebec.gouv.qc.ca/client/fr/gerer/travail/pictogrammes.asp Recyc-Québec] "Pictogrammes de Recyc-Québec"
* [http://www.produitsrecycles.com Catalogue des produits recyclés]
* [http://www.recyclerie-du-golfe.com La Recyclerie du Golfe (en Bretagne dans le Golfe du Morbihan)]
* [http://www.ecorev-reemploi.com/ ECOREV (Nantes)]
* [http://latelierduretzemploi.free.fr/ L'atelier du Retz Emploi (Ste Pazanne)]
* [http://www.feuille-erable.org/ La Feuille d'Erable] : Collecte des papiers, cartons et cagettes.
* [http://www.monextel.com/ MonExTel (France)] Recyclage éthique, écologique et solidaire de téléphones portables.

====Sites de dons====
* [http://www.recupe.net Recupe.net] site de petites annonces de dons (France, Belgique, Suisse, Québec)
* [http://donnons.org Donnons.org] Dons d'objets sur internet (France, Suisse et Belgique)
* [http://granddon.free.fr Le Grand Don] Don collectif effectué par des inconnus à d'autres inconnus."
* [http://jedonnetout.com Jedonnetout.com] Dons et récupération de matériels et services entre particuliers sur internet (France et Belgique)
* [http://fr.freecycle.org/accueil/ Groupes Freecycle] : Dons et recherche d'objets au niveau local (France et autres pays)
* [http://www.gaya.ch Gaya International] : site international & multilingue de dons d'objets (Suisse, France, Allemagne, Italie, USA, Angleterre, Canada)

====Associations qui récupèrent====
*[http://www.ressourcerie.fr Le Réseau des ressourceries recycleries en France] : Réseau national fédérant les ressourceries Françaises
*[http://www.envie.org/ Envie] : Collecte et traitement des déchets électriques
* [http://don.ordi.free.fr/ Liste des associations en France] qui récupèrent les ordinateurs
* [http://association.emmaus.fr/soutenir_association/don_en_nature.html Emmaüs] Collecte très diverse de matériel en bon état. Enlèvement à domicile possible.
* [http://www.recyclagesolidaire.org/ Opération cartouches Solidaires] : Collecte des cartouches d'imprimantes, et téléphones portables.

===Références===
<references/>

===Bibliographie===
* ''Homo plasticus'' de G. Bertolini, Ed. Sang De La Terre. ISBN 286985045X

{{Portail Vivre ensemble}}

[[Catégorie:Recyclage|*]]

[[en:Recycling]]
[[es:Reciclaje]]
[[it:Riciclaggio]]

Covoiturage

2010-01-07T11:24:25Z

Breizhou : /* Liens externes */ ajout site carpool.be + retitrage de la rubirque Sites régionaux

{{Se déplacer}}

Le '''covoiturage''' consiste à voyager à plusieurs dans une même [[voiture]] pour un trajet donné.

Cette pratique permet aux passagers,entre autres avantages, d'économiser sur les dépenses de carburant ou de se déplacer s'ils ne disposent pas d'un moyen de transport. La collectivité y gagne par la diminution des embouteillages, de la [[pollution]] et des accidents de la route<ref>{{fr}}{{Lien web|url=http://www.lefigaro.fr/vert/2009/01/29/01023-20090129ARTFIG00450-le-covoiturage-une-alternative-solidaire-aux-transports-en-commun-.php|titre=Le covoiturage, une alternative solidaire aux transports en commun, Un article de Jean-Marc Lorach, Le Figaro du 29/1/2009|site=lefigaro.fr}}</ref>. Le covoiturage est donc généralement fortement encouragé par les autorités surtout lors de l'augmentation du niveau de pollution et est d'autant plus pratiqué que le prix de l'essence augmente.

== Le principe ==
À la différence du [[taxi]] où le passager indique l'endroit où aller, en covoiturage, c'est le conducteur qui détermine le trajet.

Un conducteur propose aux passagers de les transporter dans sa voiture pour un trajet qu'il doit effectuer, à la date et à l'heure qu'il a décidé. Généralement, le lieu de départ est déterminé à l'avance et il est le même pour tous les utilisateurs. À l'arrivée, le conducteur dépose ses passagers au lieu de sa destination ou bien à l'endroit que chacun souhaite, en évitant de faire un grand détour. Il pourra alors laisser ses passagers par exemple à proximité d'un transport en commun ou bien à un endroit où un membre de la famille ou un ami pourront les prendre en charge.

Lors de longs trajets, il peut parfois arriver que le conducteur demande à ce que l'un des passagers le remplace au volant afin qu'il puisse se reposer un peu.

Le partage des frais est laissé à la discrétion du conducteur. La formule la plus classique consiste à diviser le coût du carburant et des péages par le nombre d'occupants du véhicule. Les frais généraux tels l'entretien du véhicule ou l'assurance peuvent être inclus dans le calcul du coût du trajet.

Le conducteur est tenu de ne pas faire de bénéfices, en particulier pour ne pas enfreindre la loi<ref name="juridique">{{fr}} {{Lien web|url= http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/Obstacles_juridiques.pdf
|titre=Etude sur les obstacles juridiques au développement des nouveaux services de transport P45 CERTU (France)}}</ref>.Certains demandent une participation forfaitaire, quel que soit le nombre de passagers. Ce cas, assez rare, peut surprendre les passagers, qui peuvent trouver injuste cette pratique.

Il y a deux façons de pratiquer le covoiturage :
* le covoiturage régulier consiste à partager une voiture pour des trajets réguliers. Par exemple, on peut effectuer le trajet jusqu'à son travail tous les jours avec un collègue. On peut partager les frais en utilisant alternativement la voiture de chacun.
* le covoiturage occasionnel consiste à partager une voiture pour un trajet défini, par exemple lors des vacances ou en voyage d'affaires. Les voyageurs s'entendent sur le partage des frais d'[[essence]] et de péage (en général le prix est proche de 5 centimes d'euros le kilomètre).

== Pour et contre ==
===Les avantages===
* Réduction de ses émissions de [[gaz à effet de serre]].
* Réduction des émissions de divers [[polluant]]s ([[composés organiques volatiles]], particules en suspension, etc.).
* Diminution du stress et de la fatigue liés à la conduite.
* Économies d'[[essence]], de frais de péages, de frais de stationnement et d'usure de la voiture.
* Diminution de l'encombrement des routes (surtout observable lorsque pratiqué à grande échelle).
* Occasion de faire des rencontres.
* Partage de bons moments avec des connaissances, détente...
* Gain de temps sur de longs déplacements, lorsque pratiqué à plusieurs conducteurs.
* Réduction des temps de conduite par la pratique du mode de conduite en alternance, selon des tranches de plus ou moins deux heures, pour respecter la sécurité routière.

===Les inconvénients===
* Difficulté à trouver des personnes ayant les mêmes trajets et les mêmes horaires.
* Dépendance aux autres.
* Risque de se retrouver avec des personnes moins appréciées pour effectuer les déplacements.

== Histoire ==
[[Fichier:transports.svg|thumb|upright=1.4|Même congestionnées par les voitures, les semi-remorques et les camions, les routes peuvent assurer le transport de milliers de personnes supplémentaires si on accroît le nombre de passagers par véhicule. La plupart des gens ont trois ou quatre places libres dans leur voiture. Une des solutions possibles est d'encourager les migrants journaliers à pratiquer le covoiturage<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.mto.gov.on.ca/french/traveller/hov/|titre=Voies réservées aux véhicules multioccupants (VMO)|site=Ontario - Ministère des transports}}</ref>.]]

Depuis les années 80, le covoiturage a été soutenu par des associations telles que Taxistop en Belgique, Allostop en France et Allo-Stop au Canada. Il s'est développé en Allemagne. Il s'étend un peu partout dans le monde occidental. Internet a beaucoup contribué à l'émergence de cette pratique de transport parce qu'il facilite la prise de contact entre les gens.

Plusieurs pays s'inscrivent déjà dans la vague du covoiturage en mettant en place des aires de stationnement servant de points de chute, des voies réservées en cas d'embouteillage, etc. Au Canada par exemple, toutes les autoroutes importantes autour des agglomérations comme Québec, Montréal, Toronto et Vancouver ont des voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM)<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.tc.gc.ca/programmes/environnement/pdtu/vomaucanada.htm|titre=Voies réservées aux véhicules à occupation multiple|site=Transport Canada}}</ref>, ce qui accélère grandement l'accès au centre-ville. Au Pays-Bas, il existe des ''lifters plaats'' qui consistent en un trottoir d'environ un kilomètre à l'entrée des autoroutes. Ces trottoirs permettent aux adeptes d'attendre dans un lieu sécuritaire et servent autant aux covoitureurs qu'aux [[Auto-stop|auto-stoppeurs]].

Outre le transport entre personnes de connaissance, forcément assez limité, le covoiturage ne peut fonctionner que si un système manuel(association, centre d'appels, petites annonces, annonce radio...) ou automatisé (site internet, babillards, échange de courriels ou de MINIMESSAGE...) ou encore les deux façons, aide les adeptes à communiquer pour effectuer un jumelage entre la personne qui offre les service, ici la personne qui dispose d'un véhicule, et le requérant, ici la personne qui a besoin d'un moyen de transport.

De nombreux sites Internet permettent l'offre et la demande de covoiturages, qu'ils soient réguliers ou ponctuels, de proximité ou de longue distance. Dans ce dernier cas, certains sites offrent des moteurs de recherche en ligne pour le covoiturage, ce qui permet de calculer les trajets et les meilleures possibilités pour le conducteur et le passager. Ces services de babillard pour le covoiturage sont souvent gratuits et faciles à utiliser.

En France, le covoiturage se développe peu et représente moins de 1%<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.lemonde.fr/cgi-bin/ACHATS/acheter.cgi?offre=ARCHIVES&type_item=ART_ARCH_30J&objet_id=1049344|titre=Développement du covoiturage}}</ref> malgré l'augmentation du coût des transports et de la pollution automobile. Certaines difficultés juridiques freinent son développement<ref name="juridique"/> (notamment au Canada entre les provinces du Québec et l'Ontario).

== Développement ==
Plusieurs actions pourraient accélérer le développement du covoiturage :
* Augmenter les opportunités de jumelage des trajets <ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Le-covoiturage-dans-les-embouteillages-du-Net-_3636-427819_actu.Htm |titre=Le covoiturage dans les embouteillages du Net |site=ouest-france.fr}}</ref>
* Faciliter au grand public l'accès au service <ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.lexpress.fr/informations/covoiturage-en-panne-seche_670180.html |titre=Covoiturage en panne sèche|site=lexpress.fr}}</ref>
* Créer des aires ou des points de covoiturage<ref name="point">{{fr}} {{Lien web|url=http://www.autoclubaix.com/index.php?id=25|titre=Panneau et point de covoiturage D'Aix-en-Provence. |site=automobile club d'Aix}}</ref> <ref name="aire">{{fr}} {{Lien web|url=http://www.covoiturage.morbihan.fr/aires-covoiturage-morbihan.php|titre=Panneau et aires de covoiturage du Morbihan. |site=Conseil générale du Morbihan}}</ref>, souvent la simple pause d'un panneau suffit à créer une aire. Créer une carte des aires de covoiturage pour l'Europe.
* Créer à l'entrée des villes des voies de circulation réservées aux voitures avec plusieurs passagers et des parcs automobiles aux abords des centres-villes denses<ref name="VOM_4000">{{fr}} {{Lien web|url=http://www.tc.gc.ca/programmes/environnement/pdtu/vomaucanada.htm#actions|titre=4000 Km de VOM au Canada|site=Transports Canada}}</ref>.
* L'utilisation des fonctionnalités des téléphones PDA équipés de GPS devrait permettre l'essor du '''covoiturage dynamique'''<ref name="dynamique">{{fr}} {{Lien web|url= http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/CovoitDynamique_02-02.pdf |titre=le covoiturage dynamique P26 CERTU (France)}}</ref>.

Il existe plusieurs groupes de réflexion sur le covoiturage<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://covoiturage2zeo.ning.com/forum|titre=covoiturage 2.0}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://ecovoiturons.over-blog.com/|titre=ecovoiturons}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://groups.google.fr/group/developper-le-covoiturage|titre=Développer ensemble le covoiturage}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.covoiturage-belgique.be/|titre=Covoiturage en Belgique}}</ref>. La Fédération du Covoiturage (FEDUCO) est créée en décembre 2008 par différents acteurs privés et associatifs<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.feduco.org|titre=Fédération du Covoiturage}}</ref> son but est la promotion du covoiturage sous toutes ses formes.

== Pratiques habituelles ==
Le conducteur annonce le montant que chacun devra payer avant de partir ou une fois arrivé.

L'horaire de départ et celui de l'arrivée sont convenus à l'avance et se doivent d'être respectés afin d'éviter qu'un passager ne mette tous les autres en retard. Il est important de s'entendre à l'avance sur la question des bagages, que l'on soit conducteur ou passager, de manière à ce que chacun puisse embarquer avec ses bagages. Si la voiture est pleine, il est d'usage de se relayer pour occuper la place du passager à l'avant. Il est poli (et essentiel) de demander l'autorisation de fumer avant d'allumer sa cigarette.

== Le rôle d'internet ==
=== France ===
En France, 78 sites<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/covoiturage.pdf|titre=Le covoiturage en France et en Europe P19 et P82 URL de tout ces sites}}</ref> de covoiturage existent, gratuits pour la plupart. Toutefois, ils souffrent tous d'une faible fréquentation, probablement à cause du grand nombre de sites grand public existants. <ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.laprovence.com/articles/2008/05/10/438173-UNKNOWN-Le-covoiturage-a-du-mal-a-passer-la-premiere.php |titre=Le covoiturage a du mal à passer la première}}</ref>
De plus, la plupart des sites de petites annonces gratuites proposent aussi une rubrique de covoiturage. D'ailleurs, certains sites de petites annonces locales disposent plus d'offres de covoiturage qu'un site spécialisé, pour un trajet identique.

La multiplicité et la diversité des acteurs et des sites sont un frein au développement et à l'essor du covoiturage en France. Le regroupement d'acteurs (collectivité, entreprise, association, ect) et la mise en commun des bases de données des sites peuvent répondre à ce problème<ref name="covoiturage">{{fr}} {{Lien web|url=http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/covoiturage.pdf|titre=Le covoiturage en France et en Europe P33 CERTU}}</ref>.

Il existe plusieurs groupes de réflexion sur le covoiturage
<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://covoiturage2zeo.ning.com/forum|titre=covoiturage 2.0}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://ecovoiturons.over-blog.com/|titre=ecovoiturons}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://groups.google.fr/group/ecovoiturons?hl=fr&pli=1|titre=Développer ensemble le covoiturage}}</ref>. La Fédération du Covoiturage (FEDUCO) est créée en décembre 2008 par différents acteurs privés et associatifs<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.feduco.org|titre=Fédération du Covoiturage}}</ref> son but est la promotion du covoiturage sous toutes ses formes.

=== Canada : l'exemple du Réseau de covoiturage ===
Le logiciel et la base de données du [[Réseau de covoiturage]] sont partagés par plusieurs sites web qui utilisent un habillage propre à leurs portails respectifs. Ce fonctionnement permet aux villes et aux institutions canadiennes de se joindre au réseau, mais de bénéficier du logiciel à partir de leur propre site de manière transparente pour les utilisateurs. Lorsqu'un utilisateur est membre de l'un des sites Web affilié au réseau, il l'est également pour tous les autres sites partenaires<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.covoiturage.ca/index.asp?Action=Partenaire|titre=Partenaires du Réseau de covoiturage au Canada|site=Le réseau de covoiturage}}</ref>.

Le logiciel calcule les trajets et le rayonnement s'élargit en fonction de la distance parcourue. Parmi les outils disponibles, on compte un calculateur de trajet versus les coûts de l'essence, un calculateur de [[dioxyde de carbone]]<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.covoiturage.ca/index.asp?Action=Calculateur|titre=Calculateur de dioxyde de carbone|site=Le réseau de covoiturage}}</ref>, service de communication par messagerie texte, par messagerie privée et par courrier électronique. En 2009, l'utilisation des services du Réseau de covoiturage est gratuit.

== Voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM) ==
=== Canada et USA ===
[[Fichier:Covoiturage_panneau.svg|thumb|left|150px|Panneau de signalisation d'une voie réservée aux véhicules à occupation multiple. Dans ce cas on autorise les voitures avec 2 personnes ou plus.]]
[[Fichier:Ride_with_hitler.jpg|thumb|Aux É.-U. la promotion a commencé il y a plus de 60 ans. Propagande du gouvernement des États-Unis durant la Seconde Guerre mondiale. De archive.org: "Lorsque vous voyagez seul, vous voyagez avec Hitler! Par Weimer Pursell, 1943 Imprimé par le bureau d'imprimerie gouvernementale Prix NARA"]]
[[Fichier:HOV Lane.jpg|left|thumb|150px|Voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM)]]

Il y a 4000 km de VOM et 130 programmes pour VOM dans plus de 30 villes nord-américaines<ref name="VOM_4000"/>.
Les voies réservées aux véhicules multioccupants sont réservées aux véhicules transportant plus d'une personne.

'''''Véhicules pouvant emprunter une VOM au Canada''''' :
* les voitures,
* les camions utilitaires de moins de 6,5 mètres,
* les motos,
* les taxis,
* les autobus - autorisés même sans passagers,
* les véhicules de secours.

'''''Véhicules qui ne sont pas autorisés à emprunter les voies réservées''''' :
* les véhicules dont le conducteur est le seul occupant,
* les camions utilitaires de plus de 6,5 m de longueur.

'''''Réduire le nombre de véhicules par personne a de nombreux atouts :'''''
* dégradation moindre de la qualité de l'air;
* moins d'embouteillages, d'autant plus que les autorités favorisent les véhicules transportant plusieurs passagers;
* moins de stress pour les voyageurs, car moins de conducteurs;
* un cercle vertueux : l'efficacité du modèle le rend plus populaire, donc plus efficace.

Un système de signalisation élaboré a été mis en place <ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.mto.gov.on.ca/french/traveller/hov/lines.htm|titre=Voies réservées aux véhicules multioccupants - Marques sur la chaussée et panneaux de signalisation|site=Ontario - Ministère des transports}}</ref>.

==== Slugging ====
Des automobilistes prennent à des arrêts formalisés des passagers qu'ils ne connaissent pas pour des trajets prédéfinis<ref name="slugging">{{en}} {{Lien web|url= http://en.wikipedia.org/wiki/Slugging|titre=Slugging |site=en.wikipedia.org}}</ref>. Ce sont des sortes de lignes de voitures. C'est souvent gratuit pour le passager et la principale motivation pour le conducteur est de pouvoir utiliser les voies de covoiturage [[VOM]].

=== Europe ===
[[Fichier:High-occupancy vehicle lane.png|thumb|upright=0.2|left|En Norvège.]]

Il y a peu de voies réservées aux VOM peu en Europe<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/covoiturage.pdf|titre=Le covoiturage en France et en Europe P48}}</ref>. La Norvège est un des pays européens qui en possède<ref>En image, la signalisation d'une voie réservée aux véhicules avec 2 personnes ou plus</ref>. Le projet « Europeen ICARO », pour ''Increasing CAR Occupancy''<ref>{{en}} {{Lien web|url=http://www.konsult.leeds.ac.uk/private/level2/instruments/instrument029/l2_029c.htm|titre=Projet Europeen ICARO (Increasing CAR Occupancy) 1997-1999|site=Konsult}}</ref> a permis d'en créer à Leeds, Bristol et Madrid. Il n'y en a pas en France.


==== France ====
Lors du Grenelle de l'environnement il a été prévu de permettre la mise en place de voies réservées sur les autoroutes et voies rapides pour les transports collectifs et les véhicules transportant au moins 3 personnes<ref name="grenelle">{{Lien web|url=http://www.legrenelle-environnement.fr/IMG/pdf/G1_Synthese_Rapport.pdf|titre=Lutter contre les changements climatiques et maîtriser l'énergie P50|site=legrenelle-environnement.fr}}</ref>.

== Les aires et stationnement de covoiturage ==
Les aires sont des lieux sécurisés et identifiés où les covoitureurs peuvent se poster pour attendre leur conducteur, ou pour pratiquer l'[[auto-stop]]. Ces stationnements permettent de se retrouver également et d'y laisser une voiture, de sorte à ne prendre qu'une voiture pour plusieurs personnes. Une jonction avec les lignes de transport en commun peut s'avérer utile. Il est possible de rendre l'aire ou le stationnement (parking) identifiable en y installant une borne ou tout autre signalétique visible de loin<ref name="outil">{{fr}} {{Lien web|url=http://adrets-asso.fr/IMG/pdf/Actes-journee-CovoiturageTerritoire.pdf|titre=Quels outils pour développer le covoiturage sur votre territoire|site=adrets-asso.fr}}</ref>.

== Les différents types de covoiturage ==
=== Covoiturage régulier ===
La voiture est souvent perçue comme un prolongement de l'espace personnel, la personne seule dans son véhicule est dans un espace clos, où elle est libre de faire ce que bon lui semble : écouter la radio, chanter, téléphoner avec oreillette ...
Covoiturer régulièrement c'est partager un dialogue, des expériences, des histoires<ref>{{fr}} {{lien web|url=http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/covoiturage.pdf|titre=Le covoiturage en France et en Europe P73}}</ref>.

==== Domicile travail ====
Ce covoiturage se fait souvent avec des gens de la même entreprise, université ou des voisins.

En Europe covoiturer entraine toujours une perte de temps pour le conducteur, car il n'existe pas de voies réservées au covoiturage (VOM).
* attente du passager au départ du trajet;
* détour pour aller chercher ou déposer le passager;
* coordonner les emplois du temps;
* avertir le passager en cas d’empêchement.

Le passager court le risque d’être : oublié, ou de ne pas être transporté suite à un empêchement du conducteur. Il doit donc toujours prévoir une solution de secours : [[transports en commun]], un autre covoiturage, taxis, [[auto-stop]], marche à pied, patin à roulettes...

==== Domicile école travail ====
Amener ses enfants à l'école en voiture, c'est covoiturer pendant une partie du trajet.

On covoiture les enfants de plusieurs familles à l'aide d'un seul conducteur, le conducteur peut être différent le matin, le soir et tous les jours de la semaine.
* moins de contraintes horaires,
* gagner du temps,
* coordonner les emplois du temps,
* avertir un autre parent en cas d’empêchement.

À l'école on peut covoiturer avec d'autres parents vers son lieu de travail, parfois le stationnement de l'école permet d'y garer une voiture la journée.

==== Domicile stationnement (stationnement) travail ====
Chacun part avec sa voiture jusqu'au lieu de rendez-vous : un stationnement<ref name="point"/> <ref name="aire"/>, puis on covoiture jusqu'au lieu de travail. Les stationnements aux entrées et sorties d'autoroute sont très utilisés, mais leur capacité de stationnement est souvent très réduite.
* attente du passager au départ du trajet,
* coordonner les emplois du temps,

=== Covoiturage ponctuel sur une longue distance ===
Il s'agit d'effectuer un trajet sur plusieurs centaines de kilomètres.
La mise en relation se fait souvent par des sites internet, cela permet de diminuer des couts de déplacements importants, mais oblige généralement à covoiturer avec un ou des inconnus.

== Références ==

{{References|colonnes=3}}


==Voir aussi==
===Liens internes===
* [[Plan de déplacement d'entreprise]]
* [[Réseau de covoiturage]]
* [[Autopartage]]
* [[Modes de déplacement alternatifs]]
* [[Voiture]]
* [[Auto-stop]]
* [[Simplicité volontaire]]
* [[Décroissance soutenable]]

===Liens externes===
=====France et Europe=====
* [http://fr.groups.yahoo.com/group/fr-covoiturage/ Mailing list libre et gratuite]
* [http://www.covoiturage.fr/ Covoiturage.fr - Le site du covoiturage en Europe]
* http://www.roulezmalin.fr Des solutions pour le covoiturage dédiées aux entreprises et collectivités ([http://www.roulezmalin.com Accès direct à a recherche)].
* http://www.covoiturage.com
* http://www.equipage06.fr
* http://www.123envoiture.com 123envoiture.com
* http://www.ticoto.fr
* http://www.easycovoiturage.com
* [http://www.covoiturage-france.fr covoiturage-france.fr] service de covoiturage pour professionnels et collectivités
* http://www.partager.net
* http://www.covoiturage.net/ Origine Grenobloise
* http://www.carrefour-deplacements.com/index.php?id=9
* http://www.covoiturama.com
* http://covoiturage.servauto.org Service gratuit de covoiturage en France et en Europe
* http://covoiturage.ih41.com Site gratuit en cours de développement] - votre avis les intéresse...
* http://www.laroueverte.com covoiturage domicile-travail
* http://www.trajetmalin.fr covoiturage domicile-travail
* http://www.covoiturage-entreprise.com logiciel de covoiturage pour les entreprises
* http://www.covoiturage.selfip.net/ le site de covoiturage gratuit pour toute la France, le Luxembourg, la Belgique, la Suisse, l'Italie et l’Allemagne.
* [http://www.karzoo.fr/ Karzoo Covoiturage] Site de covoiturage 100% gratuit pour la France, la Belgique, le Luxembourg, les Pays-Bas, l'Allemagne, la Suisse et l'Autriche.
* http://www.carpool.be Covoiturage en Belgique (langues : flamand et francais)
* [http://www.envoituresimone.com/ envoitureSimone] Service de covoiturage innovant basé sur un modèle de tiers de confiance et de gestion des paiements entre utilisateurs.

===== Sites locaux (département et régions en France) =====
* http://www.covoiturage17.com/ - Service gratuit de covoiturage en Charente-Maritime (17)
* http://www.covoiturage-finistere.fr - Département du Finistère (29)
* http://www.eco-mobile.org Association de covoiturage pour les particuliers et les entreprises pour la région Basse-Normandie

=====Québec, Canada et Amérique=====
* [http://www.amigoexpress.com Amigo-Express] Service de covoiturage très complet offrant un service sur l'ensemble du Québec.
* [http://www.lepouceux.com/covoiturage/ LePouceux.com] Site Web sur le covoiturage partout aux Amériques.
* [http://www.happycruising.com/ Covoiturage Happycruising] le site de covoiturage européen et québécois gratuit
* [http://www1.mtq.gouv.qc.ca/fr/covoiturage/covoiturage.asp Information du Ministère des Transports du Québec sur le Covoiturage]
* [http://www.allostop.com/ Québec Allo Stop] (Montréal)
* [http://www.alternativauto.ca/ Alternativ Auto] (Québec)
* [http://www.autotaxi.com/ Québec Auto Taxi] (Ontario)
* [http://www.carpoolworld.com/ CarPool World] (Illinois)

===Bibliographie===

{{Multi bandeau|Portail Transport en commun|Portail Se déplacer}}

[[Catégorie:Automobile]]
[[Catégorie:Transport en commun]]

[[en:Carpooling]]

Covoiturage

2010-01-07T11:13:48Z

Breizhou : /* Liens externes */ ajout site covoiturage17 dans sites régionaux

{{Se déplacer}}

Le '''covoiturage''' consiste à voyager à plusieurs dans une même [[voiture]] pour un trajet donné.

Cette pratique permet aux passagers,entre autres avantages, d'économiser sur les dépenses de carburant ou de se déplacer s'ils ne disposent pas d'un moyen de transport. La collectivité y gagne par la diminution des embouteillages, de la [[pollution]] et des accidents de la route<ref>{{fr}}{{Lien web|url=http://www.lefigaro.fr/vert/2009/01/29/01023-20090129ARTFIG00450-le-covoiturage-une-alternative-solidaire-aux-transports-en-commun-.php|titre=Le covoiturage, une alternative solidaire aux transports en commun, Un article de Jean-Marc Lorach, Le Figaro du 29/1/2009|site=lefigaro.fr}}</ref>. Le covoiturage est donc généralement fortement encouragé par les autorités surtout lors de l'augmentation du niveau de pollution et est d'autant plus pratiqué que le prix de l'essence augmente.

== Le principe ==
À la différence du [[taxi]] où le passager indique l'endroit où aller, en covoiturage, c'est le conducteur qui détermine le trajet.

Un conducteur propose aux passagers de les transporter dans sa voiture pour un trajet qu'il doit effectuer, à la date et à l'heure qu'il a décidé. Généralement, le lieu de départ est déterminé à l'avance et il est le même pour tous les utilisateurs. À l'arrivée, le conducteur dépose ses passagers au lieu de sa destination ou bien à l'endroit que chacun souhaite, en évitant de faire un grand détour. Il pourra alors laisser ses passagers par exemple à proximité d'un transport en commun ou bien à un endroit où un membre de la famille ou un ami pourront les prendre en charge.

Lors de longs trajets, il peut parfois arriver que le conducteur demande à ce que l'un des passagers le remplace au volant afin qu'il puisse se reposer un peu.

Le partage des frais est laissé à la discrétion du conducteur. La formule la plus classique consiste à diviser le coût du carburant et des péages par le nombre d'occupants du véhicule. Les frais généraux tels l'entretien du véhicule ou l'assurance peuvent être inclus dans le calcul du coût du trajet.

Le conducteur est tenu de ne pas faire de bénéfices, en particulier pour ne pas enfreindre la loi<ref name="juridique">{{fr}} {{Lien web|url= http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/Obstacles_juridiques.pdf
|titre=Etude sur les obstacles juridiques au développement des nouveaux services de transport P45 CERTU (France)}}</ref>.Certains demandent une participation forfaitaire, quel que soit le nombre de passagers. Ce cas, assez rare, peut surprendre les passagers, qui peuvent trouver injuste cette pratique.

Il y a deux façons de pratiquer le covoiturage :
* le covoiturage régulier consiste à partager une voiture pour des trajets réguliers. Par exemple, on peut effectuer le trajet jusqu'à son travail tous les jours avec un collègue. On peut partager les frais en utilisant alternativement la voiture de chacun.
* le covoiturage occasionnel consiste à partager une voiture pour un trajet défini, par exemple lors des vacances ou en voyage d'affaires. Les voyageurs s'entendent sur le partage des frais d'[[essence]] et de péage (en général le prix est proche de 5 centimes d'euros le kilomètre).

== Pour et contre ==
===Les avantages===
* Réduction de ses émissions de [[gaz à effet de serre]].
* Réduction des émissions de divers [[polluant]]s ([[composés organiques volatiles]], particules en suspension, etc.).
* Diminution du stress et de la fatigue liés à la conduite.
* Économies d'[[essence]], de frais de péages, de frais de stationnement et d'usure de la voiture.
* Diminution de l'encombrement des routes (surtout observable lorsque pratiqué à grande échelle).
* Occasion de faire des rencontres.
* Partage de bons moments avec des connaissances, détente...
* Gain de temps sur de longs déplacements, lorsque pratiqué à plusieurs conducteurs.
* Réduction des temps de conduite par la pratique du mode de conduite en alternance, selon des tranches de plus ou moins deux heures, pour respecter la sécurité routière.

===Les inconvénients===
* Difficulté à trouver des personnes ayant les mêmes trajets et les mêmes horaires.
* Dépendance aux autres.
* Risque de se retrouver avec des personnes moins appréciées pour effectuer les déplacements.

== Histoire ==
[[Fichier:transports.svg|thumb|upright=1.4|Même congestionnées par les voitures, les semi-remorques et les camions, les routes peuvent assurer le transport de milliers de personnes supplémentaires si on accroît le nombre de passagers par véhicule. La plupart des gens ont trois ou quatre places libres dans leur voiture. Une des solutions possibles est d'encourager les migrants journaliers à pratiquer le covoiturage<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.mto.gov.on.ca/french/traveller/hov/|titre=Voies réservées aux véhicules multioccupants (VMO)|site=Ontario - Ministère des transports}}</ref>.]]

Depuis les années 80, le covoiturage a été soutenu par des associations telles que Taxistop en Belgique, Allostop en France et Allo-Stop au Canada. Il s'est développé en Allemagne. Il s'étend un peu partout dans le monde occidental. Internet a beaucoup contribué à l'émergence de cette pratique de transport parce qu'il facilite la prise de contact entre les gens.

Plusieurs pays s'inscrivent déjà dans la vague du covoiturage en mettant en place des aires de stationnement servant de points de chute, des voies réservées en cas d'embouteillage, etc. Au Canada par exemple, toutes les autoroutes importantes autour des agglomérations comme Québec, Montréal, Toronto et Vancouver ont des voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM)<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.tc.gc.ca/programmes/environnement/pdtu/vomaucanada.htm|titre=Voies réservées aux véhicules à occupation multiple|site=Transport Canada}}</ref>, ce qui accélère grandement l'accès au centre-ville. Au Pays-Bas, il existe des ''lifters plaats'' qui consistent en un trottoir d'environ un kilomètre à l'entrée des autoroutes. Ces trottoirs permettent aux adeptes d'attendre dans un lieu sécuritaire et servent autant aux covoitureurs qu'aux [[Auto-stop|auto-stoppeurs]].

Outre le transport entre personnes de connaissance, forcément assez limité, le covoiturage ne peut fonctionner que si un système manuel(association, centre d'appels, petites annonces, annonce radio...) ou automatisé (site internet, babillards, échange de courriels ou de MINIMESSAGE...) ou encore les deux façons, aide les adeptes à communiquer pour effectuer un jumelage entre la personne qui offre les service, ici la personne qui dispose d'un véhicule, et le requérant, ici la personne qui a besoin d'un moyen de transport.

De nombreux sites Internet permettent l'offre et la demande de covoiturages, qu'ils soient réguliers ou ponctuels, de proximité ou de longue distance. Dans ce dernier cas, certains sites offrent des moteurs de recherche en ligne pour le covoiturage, ce qui permet de calculer les trajets et les meilleures possibilités pour le conducteur et le passager. Ces services de babillard pour le covoiturage sont souvent gratuits et faciles à utiliser.

En France, le covoiturage se développe peu et représente moins de 1%<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.lemonde.fr/cgi-bin/ACHATS/acheter.cgi?offre=ARCHIVES&type_item=ART_ARCH_30J&objet_id=1049344|titre=Développement du covoiturage}}</ref> malgré l'augmentation du coût des transports et de la pollution automobile. Certaines difficultés juridiques freinent son développement<ref name="juridique"/> (notamment au Canada entre les provinces du Québec et l'Ontario).

== Développement ==
Plusieurs actions pourraient accélérer le développement du covoiturage :
* Augmenter les opportunités de jumelage des trajets <ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Le-covoiturage-dans-les-embouteillages-du-Net-_3636-427819_actu.Htm |titre=Le covoiturage dans les embouteillages du Net |site=ouest-france.fr}}</ref>
* Faciliter au grand public l'accès au service <ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.lexpress.fr/informations/covoiturage-en-panne-seche_670180.html |titre=Covoiturage en panne sèche|site=lexpress.fr}}</ref>
* Créer des aires ou des points de covoiturage<ref name="point">{{fr}} {{Lien web|url=http://www.autoclubaix.com/index.php?id=25|titre=Panneau et point de covoiturage D'Aix-en-Provence. |site=automobile club d'Aix}}</ref> <ref name="aire">{{fr}} {{Lien web|url=http://www.covoiturage.morbihan.fr/aires-covoiturage-morbihan.php|titre=Panneau et aires de covoiturage du Morbihan. |site=Conseil générale du Morbihan}}</ref>, souvent la simple pause d'un panneau suffit à créer une aire. Créer une carte des aires de covoiturage pour l'Europe.
* Créer à l'entrée des villes des voies de circulation réservées aux voitures avec plusieurs passagers et des parcs automobiles aux abords des centres-villes denses<ref name="VOM_4000">{{fr}} {{Lien web|url=http://www.tc.gc.ca/programmes/environnement/pdtu/vomaucanada.htm#actions|titre=4000 Km de VOM au Canada|site=Transports Canada}}</ref>.
* L'utilisation des fonctionnalités des téléphones PDA équipés de GPS devrait permettre l'essor du '''covoiturage dynamique'''<ref name="dynamique">{{fr}} {{Lien web|url= http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/CovoitDynamique_02-02.pdf |titre=le covoiturage dynamique P26 CERTU (France)}}</ref>.

Il existe plusieurs groupes de réflexion sur le covoiturage<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://covoiturage2zeo.ning.com/forum|titre=covoiturage 2.0}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://ecovoiturons.over-blog.com/|titre=ecovoiturons}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://groups.google.fr/group/developper-le-covoiturage|titre=Développer ensemble le covoiturage}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.covoiturage-belgique.be/|titre=Covoiturage en Belgique}}</ref>. La Fédération du Covoiturage (FEDUCO) est créée en décembre 2008 par différents acteurs privés et associatifs<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.feduco.org|titre=Fédération du Covoiturage}}</ref> son but est la promotion du covoiturage sous toutes ses formes.

== Pratiques habituelles ==
Le conducteur annonce le montant que chacun devra payer avant de partir ou une fois arrivé.

L'horaire de départ et celui de l'arrivée sont convenus à l'avance et se doivent d'être respectés afin d'éviter qu'un passager ne mette tous les autres en retard. Il est important de s'entendre à l'avance sur la question des bagages, que l'on soit conducteur ou passager, de manière à ce que chacun puisse embarquer avec ses bagages. Si la voiture est pleine, il est d'usage de se relayer pour occuper la place du passager à l'avant. Il est poli (et essentiel) de demander l'autorisation de fumer avant d'allumer sa cigarette.

== Le rôle d'internet ==
=== France ===
En France, 78 sites<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/covoiturage.pdf|titre=Le covoiturage en France et en Europe P19 et P82 URL de tout ces sites}}</ref> de covoiturage existent, gratuits pour la plupart. Toutefois, ils souffrent tous d'une faible fréquentation, probablement à cause du grand nombre de sites grand public existants. <ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.laprovence.com/articles/2008/05/10/438173-UNKNOWN-Le-covoiturage-a-du-mal-a-passer-la-premiere.php |titre=Le covoiturage a du mal à passer la première}}</ref>
De plus, la plupart des sites de petites annonces gratuites proposent aussi une rubrique de covoiturage. D'ailleurs, certains sites de petites annonces locales disposent plus d'offres de covoiturage qu'un site spécialisé, pour un trajet identique.

La multiplicité et la diversité des acteurs et des sites sont un frein au développement et à l'essor du covoiturage en France. Le regroupement d'acteurs (collectivité, entreprise, association, ect) et la mise en commun des bases de données des sites peuvent répondre à ce problème<ref name="covoiturage">{{fr}} {{Lien web|url=http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/covoiturage.pdf|titre=Le covoiturage en France et en Europe P33 CERTU}}</ref>.

Il existe plusieurs groupes de réflexion sur le covoiturage
<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://covoiturage2zeo.ning.com/forum|titre=covoiturage 2.0}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://ecovoiturons.over-blog.com/|titre=ecovoiturons}}</ref>{{,}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://groups.google.fr/group/ecovoiturons?hl=fr&pli=1|titre=Développer ensemble le covoiturage}}</ref>. La Fédération du Covoiturage (FEDUCO) est créée en décembre 2008 par différents acteurs privés et associatifs<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.feduco.org|titre=Fédération du Covoiturage}}</ref> son but est la promotion du covoiturage sous toutes ses formes.

=== Canada : l'exemple du Réseau de covoiturage ===
Le logiciel et la base de données du [[Réseau de covoiturage]] sont partagés par plusieurs sites web qui utilisent un habillage propre à leurs portails respectifs. Ce fonctionnement permet aux villes et aux institutions canadiennes de se joindre au réseau, mais de bénéficier du logiciel à partir de leur propre site de manière transparente pour les utilisateurs. Lorsqu'un utilisateur est membre de l'un des sites Web affilié au réseau, il l'est également pour tous les autres sites partenaires<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.covoiturage.ca/index.asp?Action=Partenaire|titre=Partenaires du Réseau de covoiturage au Canada|site=Le réseau de covoiturage}}</ref>.

Le logiciel calcule les trajets et le rayonnement s'élargit en fonction de la distance parcourue. Parmi les outils disponibles, on compte un calculateur de trajet versus les coûts de l'essence, un calculateur de [[dioxyde de carbone]]<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.covoiturage.ca/index.asp?Action=Calculateur|titre=Calculateur de dioxyde de carbone|site=Le réseau de covoiturage}}</ref>, service de communication par messagerie texte, par messagerie privée et par courrier électronique. En 2009, l'utilisation des services du Réseau de covoiturage est gratuit.

== Voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM) ==
=== Canada et USA ===
[[Fichier:Covoiturage_panneau.svg|thumb|left|150px|Panneau de signalisation d'une voie réservée aux véhicules à occupation multiple. Dans ce cas on autorise les voitures avec 2 personnes ou plus.]]
[[Fichier:Ride_with_hitler.jpg|thumb|Aux É.-U. la promotion a commencé il y a plus de 60 ans. Propagande du gouvernement des États-Unis durant la Seconde Guerre mondiale. De archive.org: "Lorsque vous voyagez seul, vous voyagez avec Hitler! Par Weimer Pursell, 1943 Imprimé par le bureau d'imprimerie gouvernementale Prix NARA"]]
[[Fichier:HOV Lane.jpg|left|thumb|150px|Voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM)]]

Il y a 4000 km de VOM et 130 programmes pour VOM dans plus de 30 villes nord-américaines<ref name="VOM_4000"/>.
Les voies réservées aux véhicules multioccupants sont réservées aux véhicules transportant plus d'une personne.

'''''Véhicules pouvant emprunter une VOM au Canada''''' :
* les voitures,
* les camions utilitaires de moins de 6,5 mètres,
* les motos,
* les taxis,
* les autobus - autorisés même sans passagers,
* les véhicules de secours.

'''''Véhicules qui ne sont pas autorisés à emprunter les voies réservées''''' :
* les véhicules dont le conducteur est le seul occupant,
* les camions utilitaires de plus de 6,5 m de longueur.

'''''Réduire le nombre de véhicules par personne a de nombreux atouts :'''''
* dégradation moindre de la qualité de l'air;
* moins d'embouteillages, d'autant plus que les autorités favorisent les véhicules transportant plusieurs passagers;
* moins de stress pour les voyageurs, car moins de conducteurs;
* un cercle vertueux : l'efficacité du modèle le rend plus populaire, donc plus efficace.

Un système de signalisation élaboré a été mis en place <ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.mto.gov.on.ca/french/traveller/hov/lines.htm|titre=Voies réservées aux véhicules multioccupants - Marques sur la chaussée et panneaux de signalisation|site=Ontario - Ministère des transports}}</ref>.

==== Slugging ====
Des automobilistes prennent à des arrêts formalisés des passagers qu'ils ne connaissent pas pour des trajets prédéfinis<ref name="slugging">{{en}} {{Lien web|url= http://en.wikipedia.org/wiki/Slugging|titre=Slugging |site=en.wikipedia.org}}</ref>. Ce sont des sortes de lignes de voitures. C'est souvent gratuit pour le passager et la principale motivation pour le conducteur est de pouvoir utiliser les voies de covoiturage [[VOM]].

=== Europe ===
[[Fichier:High-occupancy vehicle lane.png|thumb|upright=0.2|left|En Norvège.]]

Il y a peu de voies réservées aux VOM peu en Europe<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/covoiturage.pdf|titre=Le covoiturage en France et en Europe P48}}</ref>. La Norvège est un des pays européens qui en possède<ref>En image, la signalisation d'une voie réservée aux véhicules avec 2 personnes ou plus</ref>. Le projet « Europeen ICARO », pour ''Increasing CAR Occupancy''<ref>{{en}} {{Lien web|url=http://www.konsult.leeds.ac.uk/private/level2/instruments/instrument029/l2_029c.htm|titre=Projet Europeen ICARO (Increasing CAR Occupancy) 1997-1999|site=Konsult}}</ref> a permis d'en créer à Leeds, Bristol et Madrid. Il n'y en a pas en France.


==== France ====
Lors du Grenelle de l'environnement il a été prévu de permettre la mise en place de voies réservées sur les autoroutes et voies rapides pour les transports collectifs et les véhicules transportant au moins 3 personnes<ref name="grenelle">{{Lien web|url=http://www.legrenelle-environnement.fr/IMG/pdf/G1_Synthese_Rapport.pdf|titre=Lutter contre les changements climatiques et maîtriser l'énergie P50|site=legrenelle-environnement.fr}}</ref>.

== Les aires et stationnement de covoiturage ==
Les aires sont des lieux sécurisés et identifiés où les covoitureurs peuvent se poster pour attendre leur conducteur, ou pour pratiquer l'[[auto-stop]]. Ces stationnements permettent de se retrouver également et d'y laisser une voiture, de sorte à ne prendre qu'une voiture pour plusieurs personnes. Une jonction avec les lignes de transport en commun peut s'avérer utile. Il est possible de rendre l'aire ou le stationnement (parking) identifiable en y installant une borne ou tout autre signalétique visible de loin<ref name="outil">{{fr}} {{Lien web|url=http://adrets-asso.fr/IMG/pdf/Actes-journee-CovoiturageTerritoire.pdf|titre=Quels outils pour développer le covoiturage sur votre territoire|site=adrets-asso.fr}}</ref>.

== Les différents types de covoiturage ==
=== Covoiturage régulier ===
La voiture est souvent perçue comme un prolongement de l'espace personnel, la personne seule dans son véhicule est dans un espace clos, où elle est libre de faire ce que bon lui semble : écouter la radio, chanter, téléphoner avec oreillette ...
Covoiturer régulièrement c'est partager un dialogue, des expériences, des histoires<ref>{{fr}} {{lien web|url=http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/covoiturage.pdf|titre=Le covoiturage en France et en Europe P73}}</ref>.

==== Domicile travail ====
Ce covoiturage se fait souvent avec des gens de la même entreprise, université ou des voisins.

En Europe covoiturer entraine toujours une perte de temps pour le conducteur, car il n'existe pas de voies réservées au covoiturage (VOM).
* attente du passager au départ du trajet;
* détour pour aller chercher ou déposer le passager;
* coordonner les emplois du temps;
* avertir le passager en cas d’empêchement.

Le passager court le risque d’être : oublié, ou de ne pas être transporté suite à un empêchement du conducteur. Il doit donc toujours prévoir une solution de secours : [[transports en commun]], un autre covoiturage, taxis, [[auto-stop]], marche à pied, patin à roulettes...

==== Domicile école travail ====
Amener ses enfants à l'école en voiture, c'est covoiturer pendant une partie du trajet.

On covoiture les enfants de plusieurs familles à l'aide d'un seul conducteur, le conducteur peut être différent le matin, le soir et tous les jours de la semaine.
* moins de contraintes horaires,
* gagner du temps,
* coordonner les emplois du temps,
* avertir un autre parent en cas d’empêchement.

À l'école on peut covoiturer avec d'autres parents vers son lieu de travail, parfois le stationnement de l'école permet d'y garer une voiture la journée.

==== Domicile stationnement (stationnement) travail ====
Chacun part avec sa voiture jusqu'au lieu de rendez-vous : un stationnement<ref name="point"/> <ref name="aire"/>, puis on covoiture jusqu'au lieu de travail. Les stationnements aux entrées et sorties d'autoroute sont très utilisés, mais leur capacité de stationnement est souvent très réduite.
* attente du passager au départ du trajet,
* coordonner les emplois du temps,

=== Covoiturage ponctuel sur une longue distance ===
Il s'agit d'effectuer un trajet sur plusieurs centaines de kilomètres.
La mise en relation se fait souvent par des sites internet, cela permet de diminuer des couts de déplacements importants, mais oblige généralement à covoiturer avec un ou des inconnus.

== Références ==

{{References|colonnes=3}}


==Voir aussi==
===Liens internes===
* [[Plan de déplacement d'entreprise]]
* [[Réseau de covoiturage]]
* [[Autopartage]]
* [[Modes de déplacement alternatifs]]
* [[Voiture]]
* [[Auto-stop]]
* [[Simplicité volontaire]]
* [[Décroissance soutenable]]

===Liens externes===
=====France et Europe=====
* [http://fr.groups.yahoo.com/group/fr-covoiturage/ Mailing list libre et gratuite]
* [http://www.covoiturage.fr/ Covoiturage.fr - Le site du covoiturage en Europe]
* http://www.roulezmalin.fr Des solutions pour le covoiturage dédiées aux entreprises et collectivités ([http://www.roulezmalin.com Accès direct à a recherche)].
* http://www.covoiturage.com
* http://www.equipage06.fr
* http://www.123envoiture.com 123envoiture.com
* http://www.ticoto.fr
* http://www.easycovoiturage.com
* [http://www.covoiturage-france.fr covoiturage-france.fr] service de covoiturage pour professionnels et collectivités
* http://www.partager.net
* http://www.covoiturage.net/ Origine Grenobloise
* http://www.carrefour-deplacements.com/index.php?id=9
* http://www.covoiturama.com
* http://covoiturage.servauto.org Service gratuit de covoiturage en France et en Europe
* http://covoiturage.ih41.com Site gratuit en cours de développement] - votre avis les intéresse...
* http://www.laroueverte.com covoiturage domicile-travail
* http://www.trajetmalin.fr covoiturage domicile-travail
* http://www.covoiturage-entreprise.com logiciel de covoiturage pour les entreprises
* http://www.covoiturage.selfip.net/ le site de covoiturage gratuit pour toute la France, le Luxembourg, la Belgique, la Suisse, l'Italie et l’Allemagne.
* [http://www.karzoo.fr/ Karzoo Covoiturage] Site de covoiturage 100% gratuit pour la France, la Belgique, le Luxembourg, les Pays-Bas, l'Allemagne, la Suisse et l'Autriche.
* [http://www.envoituresimone.com/ envoitureSimone] Service de covoiturage innovant basé sur un modèle de tiers de confiance et de gestion des paiements entre utilisateurs.

===== Sites régionaux =====
* http://www.covoiturage17.com/ - Service gratuit de covoiturage en Charente-Maritime (17)
* http://www.covoiturage-finistere.fr - Département du Finistère (29)
* http://www.eco-mobile.org Association de covoiturage pour les particuliers et les entreprises pour la région Basse-Normandie

=====Québec, Canada et Amérique=====
* [http://www.amigoexpress.com Amigo-Express] Service de covoiturage très complet offrant un service sur l'ensemble du Québec.
* [http://www.lepouceux.com/covoiturage/ LePouceux.com] Site Web sur le covoiturage partout aux Amériques.
* [http://www.happycruising.com/ Covoiturage Happycruising] le site de covoiturage européen et québécois gratuit
* [http://www1.mtq.gouv.qc.ca/fr/covoiturage/covoiturage.asp Information du Ministère des Transports du Québec sur le Covoiturage]
* [http://www.allostop.com/ Québec Allo Stop] (Montréal)
* [http://www.alternativauto.ca/ Alternativ Auto] (Québec)
* [http://www.autotaxi.com/ Québec Auto Taxi] (Ontario)

===Bibliographie===

{{Multi bandeau|Portail Transport en commun|Portail Se déplacer}}

[[Catégorie:Automobile]]
[[Catégorie:Transport en commun]]

[[en:Carpooling]]

Utilisateur:Breizhou

2010-01-07T11:07:50Z

Breizhou : présentation sommaire

Bonjour à toutes la communauté ekopédienne,

Je suis contributeur depuis peu au projet Wikipedia et j'ai découvert Ekopedia grace à mon parrain.

De ce que j'en ai lu, Ekopedia semble rassembler un maximum de contributions concernant le bien-être et le développement durable (en gros). Ce sont des sujets auquel je porte un grand intérêt de puis maintenant près de 10 ans. J'ai une certaine expérience associative dans divers domaines : culture, média, economie sociale et solidaire entre autres. Je m'intéresse surtout aux activités de conseil et de formation sur des sujets variés, plus particulièrement concernant les thèmes de la gouvernance, la méthodologie de projets, l'interculturalité et les nouveaux services sur internet.

J'ai un faible pour les belles rencontres, celles qui sont autant de portes ouvertes sur des réalités sociales inexplorées et porteuses de fraternité. Je m'attaches donc à recenser et expérimenter les différents moyens d'en faire. J'aime aussi les nouvelles idées : je passe une bonne partie de mon temps à les dénicher, en particulier sur le web Etatsunien.

Je soutiens et promeut un concept qui met cher : les chantiers internationaux. Mais aussi l'autostop et le covoiturage.

J'espère pouvoir contribuer modestement mais efficacement à cette belle communauté de savoirs mais surtout réaliser de belles rencontres !

Ekopedia:Journal des nouveaux arrivants

2010-01-07T11:06:12Z

Breizhou : /* Breizhou */ nouvelle section

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| width="*" valign="top" | {{Ekopedia:Journal des nouveaux arrivants/En-tête}}
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== Mariealala ==

Bonjour à tous,

J'ai découvert Ekopédia par hasard moi aussi ; par contre, comme beaucoup d'autres, si je m'y suis inscrite ce n'est pas par hasard.
Sensible aux questions écologiques depuis quelques années, j'ai eu une phase limite dépressive à force d'accumuler des informations négatives sur notre environnement quotidien et l'impact terrible de certains de nos gestes à l'autre bout du monde (ou sur l'exploitation agricole d'à côté). J'en arrivais presque à me dire que "bienheureux les ignorants" qui dorment tranquilles.
Mais voilà, il y a des mouvements citoyens formidables qui se développent, des magazines écolos qui voient le jour et tiennent la route, des boutiques qui proposent des alternatives écologiques à nos besoins, des gens qui nous aident à penser autrement et à s'ouvrir au monde, et une vraie prise de conscience généralisée qui s'opère. De la compréhension au changement de comportement, il y un grand pas, mais il faut bien commencer par là.
Alors voilà, modestement, j'espère contribuer un peu au mouvement à travers Ekopédia. Je viens à peine de découvrir, alors le champ des possibles est infini :-). J'espère qu'il y a un endroit où on peut communiquer les bonnes adresses!

Marie, de Nancy

--[[Utilisateur:Mariealala|Mariealala]] 4 janvier 2008 à 13:18 (EST)

== Natespritcabane ==

Bonjour,
Ce petit mot pour me présenter. J'ai contribué pour la première fois à Ekopedia en donnant une recette de peinture à la pomme de terre (ça marche :-) !). Je suis également la créatrice du site www.espritcabane.com. Mes centres d'intêret sont bien sûr liés au contenu d'esprit cabane : recettes de peintures, idées récup, eco-design... Bref, la déco écologique c'est beau, solide, durable.
J'espère que je pourrai compléter d'autres articles Ekopédia dans ce domaine ou celui plus général de l'habitat. Cordialement,
Nathalie Boisseau le 13 janvier 2007
[[Utilisateur:Natespritcabane|Natespritcabane]] 13 janvier 2008 à 06:40 (EST)

== stph ==

Bonjour,

Je m'appelle Stéphanie et je vis en Haute-Savoie. Je suis arrivée sur ekopedia depuis quelque temps déjà, mais en tant que lectrice. Je m'inscris aujourd'hui car je souhaite apporter ma modeste contribution pour la protection de notre environnement (l'avenir de nos enfants).Je m'intéresse à tout ce qui touche la gestion de l'eau, de l'électricité, la fabrication des produits maison et corps 100% biodégradables...mais je suis une touche à tout.

Stéphanie[[Utilisateur:90.36.26.5|90.36.26.5]]15/01/2008--[[Utilisateur:90.36.26.5|90.36.26.5]] 15 janvier 2008 à 04:04 (EST)

== Philippe ==

Bonjour,j'ai 54 ans, intéressé par beaucoup de choses,botanique, ornithologie,élevage basse-cour ( races anciennes ),jardin potager ( en carrés ),champignons...et surtout, ma femme mes enfants ( 4 ) et petits enfants ( 2 à venir )!
Profession: maître artisan maçon, brevet de maîtrise en maçonnerie béton armé, travaillant dans la restauration/réhabilitation du bâti ancien.
Je travaille à améliorer un puits canadien ( chez moi ), je m'intéresse aux économies d'énergies, aux énergies renouvelables et à la récupération des eaux de pluies.http://20six.fr/philippecagnac/
J'ai trouvé ce site en faisant des recherches par Google. 
--[[Utilisateur:Philippe|Philippe]] 30 janvier 2008 à 01:36 (EST)

== moonsdarkness ==

Bonjour à tous les Ekopediens !

Je suis tombé sur Ekopedia en cherchant la définition d'Energie Grise, un concept qui était utilisé pour caractériser une "construction durable" dans mon cas. Je viens d'avoir 25 ans, jeune diplomé en Finance et Affaires Internationales en France. Je viens de refuser un CDI en banque parce que, et ce n'est pas faute d'avoir essayé, je ne trouvais aucune satisfaction personnelle dans mon travail, n'arrivant pas a comprendre quelle utilité il y avait dans mes activités. Je cherche donc a me reconvertir dans le développement durable.
Je suis bilingue en Anglais et en Francais, alors bien que je fais parfois des anglicismes et des francisimes (et j'ai un clavier anglophone, alors excusez l'abscence d'accents qui me demande une manipulation parfois trop longue quand je tappes vite :) ), je souhaiterais contribuer a la traduction d'articles en Anglais. J'espere grace a cela, a la fois apprendre et contribuer au developpement durable.

Bon courage a tous dans vos activites :)

[[Utilisateur:Moonsdarkness|Moonsdarkness]] 5 février 2008 à 12:01 (EST)

Dimitri
(je dois encore comprendre comment signer avec mon vrai nom et pas mon pseudo :P )

== Laurence ==

Bonjour à tous,

Je viens de m'inscrire comme participant.
Je suis traductrice de l'italien vers le français, passionnée des thèmes écologiques (simplicité volontaire, ménage et lessive écologiques, maternage...)
Je suis allergique aux fautes d'orthographe, c'est pourquoi j'ai décidé de m'inscrire. J'espère donc que vous ne m'en voudrez pas trop si je les corrige dans vos articles:-).

--[[Utilisateur:Laurence|Laurence]] 6 février 2008 à 05:04 (EST)

== Olleg ==

Bonjour

J'ai decouvert Ekopédia en cherchant des infos sur mon chauffe-eau qui fuit, et bien j'ai compris que c'était normal. Je suis sensible à l'environnement, je suis en train de retaper ma maison et je cherche à ce qu'elle soit la plus écologique possible. Je suis aussi membre d'une association de covoiturage tout récente, j'en ai profité pour ajouter l'adresse de notre site dans la rubrique covoiturage.

Sinon, je suis informaticien et electro-technicien de formation, je suis passionné de lecture/cinema
--[[Utilisateur:Olleg|Olleg]] 16 février 2008 à 07:09 (EST)

== Apprendre l'anglais pour voyager ==

Madhou

jeune retraitée, je souhaiterais profiter de mon temps libre pour découvrir le monde. Mais avant je voudrais apprendre l'anglais de façon pratique.je suis à la recherche d'une personne qui pourrait me renseigner.pour ma part je peux apporter mes connaissances en sciences humaines, vous accueillir chez moi et bien d'autres choses encore ...

Madhou, 17/02/08

== Dragonfly ==

Bonjour,
À mon tour de me présenter car je suis nouvelle parmi vous. Je ne sais plus vous dire comment j’ai découvert Ekopédia mais ça a été le coup de foudre immédiat. Je m’intéresse à l’écologie et aux droits des animaux. Je suis vegan depuis 2 ans et c’est aussi comme ça que j’ai commencé à acheter des produits (cosmétiques et entretien de maison) qui ne soient pas testés sur les animaux. Là, j’ai découvert une grande gamme de produits bio et naturels. Depuis peu j’essaie de faire moi-même les produits dont j’ai besoin, histoire de ne pas polluer encore plus. J’aimerai faire une version Polonaise de Ekopédia donc si quelqu’un est intéressé, contactez moi.
--[[Utilisateur:Dragonfly|Dragonfly]] 28 février 2008 à 09:56 (EST)Dragonfly 28/02/2008

== Ryuma ==

Bonjour,

Je suis ingénieur industriel en informatique.
Je n'ai pas encore d'enfants, mais j'espère faire ce qu'il faut pour ne pas participer à la destruction de la planète que nous leur léguons tous, comme l'a dit si justement J-Y Cousteau. Je suis plongeur et préoccupé par l'état du monde marin et sous-marin.

Je suis le webmaster de http://www.fermearcenciel.be , une ferme qui produit des légumes issu de la permaculture et qui prône le rapprochement entre producteurs et consom'acteurs.
Je suis très intéressé par la construction bioclimatique, et je peaufine petit à petit mon projet de maison bioclimatique basse énergie.
Lecteur depuis quelques temps, j'ai décidé de participer quand j'ai vu que je pourrais documenter la partie "faire construire".

Amaury

--[[Utilisateur:Ryuma|Ryuma]] 7 mars 2008 à 07:27 (EST)

== gaelle ==

Bonjour,

je suis Gaëlle. J'habite dans la proche banlieue parisienne et j'ai 23 ans.
J'ai découvert Ekopedia en m'intéressant à la naissance. Globalement, je
cherche des pistes pour vivre moins matériellement, en polluant moins,
en connaissant ce que j'utilise ...

A bientôt

--[[Utilisateur:Gaelle|Gaelle]] 19 mars 2008 à 06:21 (EDT)

== Ophris03 ==

Je suis interessé par la botanique et les plantes commestibles et officinales entre autres. J'ai 61 ans et suis dans l'Allier, avec un peu de temps libre pour partager des expériences et connaissances.
Docteur es sciences, j'ai eu une activité professionnelle dans les matériaux, surtout les céramiques techniques et l'état cristallin, également les réfractaires et les hautes températures (> 600 °C)

Bonjour à tous !

== Présentation ==

stank o

j'aime le rap et je voudrais faire un disc, j'aime les jeux vidéo et les documentaires sur la nature en général je suis prét à travailler sur tout les thémes qui nous concernent que ce soit politique, économique, social et méme environnemental; j'ai 20 ans je suis lycéen et je me sens un peu perdu dans cette sociétée, je ne comprend pas son fonctionnement et les raisons qui ont fait qu'elle en est là maintenant. Pour moi vivre dans les normes que veut nous imposer la société et sans intéret à mon goût, ce n'est que du profit et un moyen très subtil de nous tenir sous contrôle, je me sens étouffer par tout cela et je trouve que l'homme s'est perdu de vue et donne beaucoup trop d'importance au pouvoir et à l'argent.

[[Utilisateur:88.163.231.141|88.163.231.141]] 25 mars 2008 à 09:49 (EDT)

Bienvenue à toi. 
N'hésite pas à [http://fr.ekopedia.org/index.php?title=Special:Userlogin&returnto=Special:Userlogout t'inscrire]. C'est rapide et ça facilite les discussions.
 
a+ 
[[Utilisateur:Neja|Neja]] 25 mars 2008 à 18:12 (EDT)

== Alice ==

Bonjour, je viens de découvrir Ekopedia en cherchant commencer conserver la farine ! Je trouve le principe du site très bien. Les infos que je peux apporter concernent surtout l'alimentation, la cuisine.. Pour l'instant j'ai commencé un article sur le potiron !
--[[Utilisateur:Alice|Alice]] 30 mars 2008 à 12:31 (EDT)

== François ==

Bonjour

Je m'appelle François Pillez, 46 ans , natif de Lens (62) et moine bouddhiste dans la tradition zen soto

J'ai vécu de 1999 à Septembre 2001 au temple zen de la Gendronnière à 15km de Blois puis à Marseille de septembre 2001 à Janvier 2007 et actuellement, dans le Var entre Draguignan et Fayence.

De 2001 à aujourd'hui, j'ai entrepris des recherches sur les textiles bio, teinture végétale, tissages, filages qui m'ont conduit à la création de mon entreprise ( le moine textile ) que j'ai du résoudre à fermer pour raisons financiers.

Néanmoins, cet échec ne me resoud pas à abandonner ce domaine mais justement à persévérer dans mes recherches en recentrant mon ex-entreprise dans la pédagogie, l'organisation de stages, échange de savoir et base de données , mise en place d'un jardin de plantes tinctoriales ( des que j'aurais trouver le terrain !!!) et création de produits divers...

Actuellement, je suis à la recherche d'un terrain pour y créer ce nouveau projet ou inclure une structure existante en sachant que mes finances sont très réduites.

Au sein d'Ekopedia que j'ai connu par l'intermédiaire de Wikipédia, je peus travailler sur tout ce qui a rapport au textile.

Je reste à vote disposition pour + d'infos concernant mon projet : http://www.lemoinetextile.fr

Cordialement

--[[Utilisateur:F.Pillez|F.Pillez]] 8 avril 2008 à 09:35 (EDT)

== Pat'sauce ==

Bonjour, je suis Patrice, ma venue sur Ekopedia participe de mon envie de devenir passeur. Après une période "râleur“ complétée par celle d'acteur, cela me semble important. J'aime la préparation culinaire et cherche à proposer autour de moi une certaine ré-appropriation des techniques, loin des recettes et du grand commerce, pour plus de plaisir, moins d'emballages, ... . Il est clair que la rubrique "s'alimenter" sera ma préférée :-)
--[[Utilisateur:Pat'sauce|Pat'sauce]] 27 avril 2008 à 04:11 (EDT)

== DAZDAM ==

Bonjour à tous les Ekopédiens !!!

Je m'appelle Damien, et suis dans l'environnement et l'évaluation des risques. Je suis plus spécialisé en risque chimique mais j'ai beaucoup de connaissances en biologie ayant une maîtrise de biologie générale. J'aime énormément lire, le cinéma et la musique. Je vais voir la plupart des expos de ma région, bref je suis intéressé par tout. J'ai connu Ekopédia que très récemment et je le regrette du coup car cela m'aurait été bien utile plus tôt.
Pour ceux qui aime ou s'intéresse au développement durable, je vous annonce l'ouverture, le 12 juillet 2008, du premier parc à thème sur ce concept au combien important et malheureusement parfois détourné, à Gruchet Le Valasse, en territoire Caux Vallée de Seine. Pour avoir travaillé sur cette idée, je peux vous assurer que ce sera un bon parc, ludique, interactif et surtout très utile pour l'éducation des générations futures.
Voilà sinon, j'essaierai au mieux de participer à la protection de l'environnement en corrigeant, ou en éditant des articles sur mes domaines de compétences.

[[Utilisateur:Dazdam|Dazdam]] 7 mai 2008 à 05:36 (EDT)

== Arkenstone ==

Bonjour!
Je me présente, Arkenstone, 18 ans, étudiant en Sciences de la vie et de la terre à Reims (51 Marne) et résidant à Sedan (Ardennes, 08).
Mes centres d'intérêts sont variés: jonglerie, kayak, musique, escalade, lecture, promenade etc...
J'ai adhéré à Greenpeace dès que mon âge me l'a permis, étant depuis longtemps sérieusement préoccupé par les problèmes environnementaux.
 
--[[Utilisateur:Arkenstone|Arkenstone]] 11 mai 2008 à 07:46 (EDT)

== Une maman bio-bobo-écolo ! ==

Bonjour,

Je suis une maman naturelle qui s'est retrouvée avec un petit bébé dans les bras sans mode d'emploi.
J'ai appris "sur le tas" et j'anime un blog pour aider d'autres mamans ([http://bebemodedemploi.canalblog.com/ Mon bébé, Mode d'emploi ?]) dans cette tâche parfois complexe mais qui rend tellement heureux.
Quand je dis que je suis une maman naturelle, j'entends pas là que je suis une bobo-bio-écolo et que je souhaite faire grandir mon bibou dans ce sens.
J'aimerais, en contribuant sur ces pages, parler de mon expérience et ainsi je l'espère aider d'autres parents.

A bientôt.

--[[Utilisateur:Dadabud|Dadabud]] 30 mai 2008 à 11:17 (EDT)

== Fosterrath ==

Bonjour à tous,

Je suis de montréal et je suis né en 1975. Je suis diplômé en génie électrique de l'école de technologie supérieure du Québec et étudiant à temps partiel en gestion environnementale à la TELUQ.

Je souhaite contribuer à Ekopedia pour enrichir la base de connaissances à l'endroit des questions environnementales et contribuer aux articles qui fournissent des solutions. Je crois que Ekopedia devrait se donner le mandat d'offrir aux internautes une source de solutions à leurs préoccupations environnementales au quotidien.

Que l'on parle de sensibilisation où que l'on parle de solutions, ce que nous véhiculons réellement ce sont des informations. Voilà pourquoi j'appuie Ekopedia.

Je tiens le métier d'ingénieur d'applications en informatique. En parallèle à mon travail, je milite pour l'utilisation du vélo comme moyen de transport urbain, du respect de l'environnement comme valeur sociale et la réduction du gaspillage. Je suis particulièrement intéressé par la question de l'énergie. Je suis bénévole dans de nombreuses initiatives environnementales à l'échelle locale et j'ai contribué à des efforts de développement international. Je crois fondamentalement que notre génération est appelée à créer dans nos sociétés un renouveau de respect environnemental et que de nouveaux paradigmes de société devront remplacer ceux qui nous ont menés aux dégradations constatées dans de nombreux milieux.

Par ailleurs, je suis passionné des arbres.

Au plaisir de contribuer ensemble.

[[Utilisateur:Fosterrath|Fosterrath]] 2 juin 2008 à 16:59 (EDT)

== edwige ==

Bonjour,
J'ai découvert cette encyclopédie récemment en faisant des recherches sur internet et j'avoue avoir été tout de suite séduite.

J'ai le plaisir de pratiquer le merveilleux métier de cartonniste. Non, non, je ne fais pas des Mickey, je fabrique des meubles et objets en carton et j'enseigne à Marseille à l'association Enkoikilé [http://www.enkoikile.org/].

Mais ma passion ne s'arrête pas là, elle est aussi tournée vers le recyclage créatif. Donnez une deuxième chance à un objet ou un matériaux avant qu'il ne finisse, la plupart du temps, incinéré, voilà jusqu'où va ma compassion !

Même si aujourd'hui on recycle beaucoup, et c'est tant mieux, je pense que l'aspect artistique du recyclage permet une sensibilisation supplémentaire, avec en plus le plaisir et la fierté de faire soi-même, de rendre les choses belles et de contribuer à un monde meilleur.

Au plaisir de participer à cette belle aventure d'Ekopedia.
Edwige --[[Utilisateur:Edwige|Edwige]] 5 juillet 2008 à 12:00 (EDT)

== Zapata ==

Bonjour,
Je me suis inscrit à Ekopedia parce que je pense qu'une encyclopédie dédiée à l'écologie est très importante.
Je travaille en agriculture biologique, en traction animale. J'essaie d'améliorer mes maigres connaissances botaniques tous les jours car j'ai du matériau autour de moi.

Tierra y libertad -- [[Utilisateur:Zapata|Zapata]] 14 juillet 2008 à 05:02 (EDT)

== Ratwoman13 ==

Bonjour,
je connait votre site depuis un petit moment maintenant,
je l'ai connu en cherchant comment faire des lessives le plus bio possible.
les article existants étaient très intéressants et là en naviguant, j'ai constatée que je pouvais y participer.

Me voici donc parmi vous pour apporter ma petite pierre à Votre Édifice.
Mes centres d'intérêts sont assez divers voir même contradictoire, mais personne n'est parfait :
- tout d'abord, il y a la moto, et oui passion Egoïste et aussi polluante,
- mais suis aussi assez écolo, pour ne pas l'utiliser pour aller bosser, j'utilise mes pieds et le trains;
- Je trie mes déchets et vais à pieds les jeter aux conteneurs
ensuite vient donc le respect de Mère Nature qui nous a donné la vie;
- puis la musique diverse et Variée, presque tout style.
Mais pour revenir à votre site,
j'espère pouvoir participer à l'article "1001 truc pour sauver la planéte",
Pouvoir simlpifer l'écologie pour que même les plus opposé le fasse sans s'en rendre compte.
je souhaiterais que tout les gens puissent être Ecolo au maximum tout en faisant un minimum d'effort, il faut reconnaitre, que l'Humain est fainéant et que si on lui mache pas le travail, il ne se soucie que de lui même.
C'est pour que tous les petits gestes puissent avoir un impact IMPORTANT et qu'il soit faisable sans efforts; qu'il ne reste
plus d'excuse pour ne pas le faire.

--[[Utilisateur:Ratwoman13|Ratwoman13]] 9 septembre 2008 à 10:26 (EDT)

== Tholot ==

Bonjour à tous,

j'ai 33 ans et je suis propriétaire d'une maison individuelle que j'ai bâti volontairement au grand air alors que je travaille en ville.

C'est un choix, une qualité de vie que nous avons choisi mon épouse et moi pour élèver nos deux filles.

Du coup, on commence par isoler la maison, réfléchir au chauffage puis au solaire.

On pense jardin, bio, compost etc... et plus on réfléchit plus on a envie de faire un peu plus pour nous, notre environnement, notre planéte...

Du coup, en surfant sur des sites de jardinage on se retrouve sur Ekopédia, et on se dit ... après tout ... pourquoi pas ? C'est grâce à des communautés qui proposait leur conseils, aides que j'ai pu entreprendre alors oui pourquoi pas partager à mon tour mes modestes idées!

a+

== Alain13 ==

Bonjour, J'ai découvert le site par le biais de mon A.M.A.P, grand utilisateur de Wiki, je me dis que cette encyclopédie ne peux être que très intéressante ; j'espère pouvoir un our y apporter ma contribution.

== Sabyne ==

Bonjour à toutes et tous.
je m'appelle donc, Sabyne, j'ai 33 ans, je suis mariée et nous avons 2 enfants (4 ans et 19 mois).
J'ai presque toujours vécu à la campagne (sauf un passage à Paris de 2 ans) ou dans ses environs. Nous habitons désormais Brest.
J'ai toujours été intéressée par l'environnement mais ce n'est que depuis que je suis maman que j'ai commencé à "vraiment" me poser sur le sujet.
j'ai découvert comme tous ici je pense bien des choses bien embarassantes sur le monde autour de nous et sur tout ces petits produits qui nous facilitent la vie en nous empoisonnant gentiment ....
Nous avons adopté une série de mesure pour réduire notre impact écologique et pour sauvegarder notre santé.
On a donc oublié les produits ménagers miracle, les couches jetables, les lingettes jetables, on n'utilise aucun produit chimique dans le jardin, rien qui ne soit bio pour la peau, on trie, recycle, récupère et répare et surtout on se renseigne pour faire encore mieux !
J'espère trouver ici des astuces pour nous aider dans notre éco-quotodien et bien sûr participer également en indiquant les notres =)
--[[Utilisateur:Sabyne|Sabyne]] 14 octobre 2008 à 04:31 (EDT)

== carpensis95 ==

Bonjour,

Carpensis est le nom d’une variété d’arbuste que j’ai apris dans le sud de la France et 95 est le département d’où j’écris aujourd’hui.

Mes centres d'intérêts sont les quatre branches de l’agriculture qu’on appel l’horticulture.

Mes connaissances sont moyennes quant aux cultures des fleurs et des légumes en plein champ et bonnes en arboriculture fruitière ou, forestière et ornementale.

Ici sur Ekopedia, j’aimerai aider à la promotion de l’enseignement agricole, l’agrobiologie et l'applications des normes agro, agri bio pour toutes les entreprises de productions.
Pourquoi pas apporter une solution végétale au développement durable ?

Je suis pépiniériste et je m’apprête à créer mon exploitation horticole conduite en agrobiologie, en Île de France, avec comme activité principale, du maraîchage et de la production légumière.
Puis des productions de fruit, de petits fruits et une pépinière de jeunes plants.

--[[Utilisateur:Carpensis95|Carpensis95]] 14 octobre 2008 à 09:49 (EDT)

== Maite ==

eco-Bonjour à tous,

Quelques mots pour me présenter. Je suis tombée sur Ekopédia il y a peut-être 2 ans (mes débuts dans "l'eco-sphère"). Bombardée d'infos comme nous sommes tous, je n'y suis pas revenue bien souvent.

Récemment, je me suis dit que j'aimerais bien mettre un peu d'ordre dans mes eco-connaissances, et j'ai repensé à Ekopédia. Plutot que de me faire un document Word avec ce que j'ai lu, compris et pas compris, pourquoi ne pas me joindre à la communauté, apporter ma petite pierre? Et voilà.

Ma petite pierre, c'est a dire mes centres d'intérêts et connaissances:
- la '''consommation responsable''' en tant que personne
- l' '''énergie''' (négawatts, efficience, renouvelables) et la '''communication durable''' en tant que professionnelle
- d'autres thèmes environnementaux variés (déchets électroniques, OGM, mobilité, eco-design, énergies...) en tant que bénévole dans une association d''''écologie urbaine'''

Sur Ekopedia j'aimerais enregistrer les '''nouveaux concepts/auteurs/documents clés''' que je découvre s'ils n'y sont pas déjà.
Par ailleurs, si je vois que j'en ai le temps, je veux bien commencer à traduire/créer des articles en '''espagnol'''. J'ai grandi en Espagne et cela fait 6 ans que j'y travaille, c'est une langue que je maîtrise même si je n'ai pas de diplôme de traduction. Et je compte sur les futurs lecteurs hispanophones pour faire les corrections!

voila pour l'instant!

--[[Utilisateur:Maite|Maite]] 21 octobre 2008 à 12:27 (EDT)

== Émilie ==

Aaaah, quel plaisir de se retrouver sur un portail tel qu'Ékopedia. Il y flotte une embiance où il fait bon échanger et où il est possible de poser ses questions sans gène et sans risque de faire rire de soi! Longue vie à Ékopedia, longue vie aux gens faisant vœux de ramener le monde à son meilleur: la nature.

== hihihahou ==

si quelqu un me lit:
bonjour, je suis étudiante en génie civil, béton béton béton, acier acier acier, jusqu a ce que j'en ai marre et que je me tourne vers la construction écologique. Je suis très concernée par la question écologique, quelqu'en soit l'aspect. Je suis plus que sensible à la dégradation de nos conditions de vie en général, celle des animaux, le stress qui augmente, les contraintes qui nous pèsent, les banques qui profitent sans se soucier de ce qui compte vraiment. Ca parait trivial, mais je le pense sérieusement.
Je cherche a apprendre tout ce que je peux, de préférence de source fiable et documentée, c'est comme ca que je suis tombee sur ce site. C'est dur de se cultiver de nos jours car carrément submergés par le flot d'informations...
Enfin voila, bonnes recherches à vous.''''
--[[Utilisateur:Hihihahou|Hihihahou]] 27 novembre 2008 à 13:47 (EST)

== Aigle Royal ==

Bonjour, je suis le dernier petit nouveau !

Au lieu de faire un grand discourt, je l'ai plutôt fait dans ma page spéciale : http://fr.ekopedia.org/Utilisateur:Aigle_Royal

@ bientôt !

-- [[Utilisateur:Aigle Royal|Aigle Royal]] 24 décembre 2008 à 05:05 (EST)

== mathilde rouge ==

bo,jour à tous

je suis étudiante en architecture, et en recherche permanante d'une alternative à toutes les idées reçues (avant les miennes)
histoire de faire remuer les méninges!!

je suis arrivée ici par hasard (quelle aubaine):je fais un exposé sur la construction en bois;
et je tiens à le faire à fond il ne sert à rien pour les notes j'ai l'opportunité de tout savoir avoir j'essaie!!

je n'ai pas encore jetté mon oeil sur votre contenu mais j'ai déja vu qu'on pouvait se rencontrer au bistrot, ça me plait.rouge
j'espère pouvoir profiter de vous tous autant que je pourrai vous offrir.

rouge[[Utilisateur:86.208.84.49|86.208.84.49]] 27 décembre 2008 à 20:04 (EST)

== reflex-vital.com ==

Bonjour,
je suis réflexologue à Paris,
membre de la Fédération Française des Réflexologues,
je siège au Conseil du Centre de Recherche, d'Etude et d'Enseignement des Réflexologies.

Je m'intéresse à tout ce qui touche notre santé de près ou de loin, aux médecines douces évidemment, mais aussi à la psychologie, à l'alimentation, au bien-être d'une manière générale.

Je ne rejette pas pour autant la médecine moderne. Loin de là. La médecine est capable de miracles incroyables, la chirurgie a fait des progrès immenses en un siècle et c'est une très bonne chose. Cependant, la médecine n'est pas forcément "LA" solution à tous nos maux. Le recours aux molécules chimiques au moindre signe de rhume est-il absolument nécessaire ? Ne pourrait-on pas être plus responsables de notre santé, et moins impatient aussi. Rester quelques jours au lit est parfois suffisant, laisser son organisme combattre, c'est aussi une manière de le renforcer.

Se soucier de sa santé et des moyens de la conserver le plus longtemps possible est non seulement une bonne idée pour chacun d'entre nous, c'est aussi une façon responsable de gérer le bien publique. La Sécurité Sociale, l'Industrie pétro-chimique, le fret aérien pour transporter tous ces médicaments à travers le monde ; tout cela a un coût non négligeable pour nos sociétés et pour l'environnement.

== DFR ==

Bonjour, Je suis Damian, j'ai 29 ans et je vis à Montréal. J'ai découvert Ekopedia récemment et je me réjouis à l'avance de pouvoir apporter ma modeste contribution à un projet traitant d'actions écologiques. Je m'intéresse à tout ce qui est alimentation, plus précisément alimentation santé et bio.
Convictions personnelles ou pas, à l'heure actuelle, les sujets abordés dans Ekopedia doivent aujourd'hui faire partie intégrante de notre mode de vie.

à bientôt.

--[[Utilisateur:Dfr|Dfr]] 3 février 2009 à 00:06 (EST)

== Le Chabani ==

Né en 1940, marié, 5 enfants, 10 petits-enfants (série en cours...), rentier (retraité)
Intéressé par la politique, l'économie, l'histoire, le sport
Formation d'ingénieur, carrière dans l'industrie, la banque, l'organisation et l'informatique.
Vient de découvrir les mérites de la monnaie fondante et pense que sa généralisation à la France est une des voies de sortie de la crise actuelle.
le 23 février 2009

--[[Utilisateur:Le Chabani|Le Chabani]] 23 février 2009 à 12:21 (EST)

Bonjour à tous!

Pardonnez moi mes reprises...Je découvre avec joie votre site et j'en perd les pédales...

Mes '''centres d'intérêts principaux''' :

# élément 1 l'écologie économique dans tous les domaines, et celle du quotidien pratique surtout.
# élément 2 la nature, les randonnées à pieds.
# élément 3 l'astrologie, l'astronomie, la numérologie et toutes les sciences dites occultes.
# élément 4 les échanges de savoir et de savoir-faire dans tous les travaux d'artisanat et de techniques anciennes.
# élément 5 l'artisanat et ses techniques anciennes

Mes '''domaines de connaissances''' :
# élément 1 la botanique, surtout au niveau des plantes sauvages comestibles d'Europe.
# élément 2 l'éducation à l'environnement et au développement durable (EEDD pour les intimes).
# élément 3 le recyclage, les énergies renouvelables.
# élément 5 l'agriculture biologique, la permaculture, la biodynamie.
# élément 6 l'''itinérance''.
# élément 7 la ''vie simple'', que certains appellent "survie".
8 la pratique de la vie en communauté ainsi que du végétalisme durant une bonne 15 d'années

Les '''thèmes qui m'intéressent ici''' :
# élément 1 l'auto-construction et auto-rénovation.
# élément 2 l'apprentissage de l'autonomie dans ces domaines.
# élément 3 les réseaux d'échanges sur ces thèmes.
# élément 4 Tous les thèmes liés à mes centres d'intérêts, surtout en rapport avec les échanges de savoirs et de savoir-faire.

Informations complémentaires :
Nouvellement propriétaire (après un long parcours, parfois à pieds -4500KM- parfois en voiture, parfois sur place...chômage à presque 50 ans) d'une maison à rénover du sol au plafond (du moins du sol au toit), j'ai pris une année sabatique pour faire mes travaux. J'espère mener à bien ces rénovations sans devoir mendier ou emprunter.
Par la suite, mon intention est de trouver un emploi me permettant de promouvoir toutes les techniques de constructions écologiques, surtout les plus économiques.

--[[Utilisateur:Martin|Martin]] 26 février 2009 à 09:00 (EST)--[[Utilisateur:Martin|Martin]] 26 février 2009 à 08:03 (EST)

== Josée GSVQ ==

Bonjour,

Je suis Josée Grignon, du Groupe de Simplicité Volontaire de Québec dont l'adresse est la suivante: http://www.gsvq.org/ Notre organisme regroupe une centaine de membres de la région de Québec et environ 300 sympathisants. Nous sommes affilié au Réseau québécois pour la simplicité volontaire (RQSV)

Je viens de faire quelques modifications à la page Simplicité Volontaire: dans historique, bibliographie et liens externes

--[[Utilisateur:Josée GSVQ|Josée GSVQ]] 4 mars 2009 à 23:11 (EST)

== Astroh ==

Enseignant , formateur en IUFM.

[http://www.pasiphae.org Pasiphae.org ]

[[Utilisateur:Astroh|Astroh]] 14 mars 2009 à 09:17 (EDT)

== DiagMan ==

Bonjour à tou(te)s

J'ai découvert Ekopedia à l'occasion de la préparation d'une conférence-débat sur l'éco-construction - qui s'est très bien passée, merci - en partenariat avec le [http://www.cstb.fr/ CSTB] ([http://www.cstb.fr/ Centre Scientifique et Technique du Bâtiment]), [http://www.asterre.org/ AsTerre] ([http://www.asterre.org/ Association nationale des professionnels de la terre crue]), [http://www.akterre.com/ AKTERRE], l'association [http://www.oikos-ecoconstruction.com/ OÏKOS] et la [http://www.ccvtp.fr/ CCVTP]. Conseiller en développement par l'innovation dans le réseau de développement technologique de Rhône-Alpes, j'interviens aujourd'hui principalement auprès des entreprises artisanales de l'Isère.

Au demeurant, ma formation et mon expérience diversifiée dans le domaine scientifique, technique et le management d'entreprises, me permettent d'intervenir efficacement sur une large palette de problématiques : aménagement du territoire, recherche et développement, propriété industrielle, transfert technologique, certification QSE (qualité, sécurité, environnement), mise en conformité réglementaire... A votre disposition pour toutes questions touchant à ces domaines.

[[Utilisateur:DiagMan|DiagMan]] 29 mars 2009 à 13:59 (EDT) (également sur [http://fr.wikipedia.org/ wikipedia])

== Holis7 ==

Je suis un humain, donc un habitant de la planète Terre, disposant de mains, comme les singes.
A la différence de ces derniers, je suis nu, presque sans poils.
Je peux courir plus longtemps qu'eux, sur mes deux pattes arrières.
Accessoirement, mes ancêtres ont développé un certain type d'intelligence et de doigté, me permettant par exemple de taper presque sans fautes sur un claveir d'ordinateur.

Actuellement, j'habite Bruxelles et la Costa Brava.

Mon principal centre d'intérêt, actuellement, est un espace naturel magnifique, perdu au coeur d'un parc naturel de la Costa Brava. Je suis très amis avec plusieurs autres humains, pas beaucoup, mais c'est déjà çà.
Un site web est en ligne.

J'aimerais collaborer sur des thèmes comme les luttes contre le nucléaire, la promotion des éoliennes, les modes d' organisation de vie alternative, les trucs et astuces écologiques de la vie quotidienne, etc.

''Comment fait-on pour être contacté par les autres visiteurs du site Ekopedia?''

--[[Utilisateur:Holis7|Holis7]] 11 mai 2009 à 17:10 (EDT) Pierre - Bruxelles - ce 11 mai 2009

== AnneJea ==

Hello ! Je m'appelle Anne, j'ai 14 ans. Je fais l'école à la maison depuis mon CP. C'est pourquoi j'aimerais beaucoup participer à l'élaboration de l'article sur le [[Unschooling]] (qui a aussi beaucoup d'autres appellations). Je suis en Seconde générale et souhaite devenir vétérinaire. Passion: les chevaux !!! J'aime beaucoup lire, la nature (c'est surement génétique !) 
Je participe également à Wikipédia, où je suis inscrite sous [http://fr.wikipedia.org/wiki/Utilisateur:AnneJea le même pseudo.]
 PS: il se peut que mes contributions ici ne soient qu'épisodiques...

A bientôt !

--[[Utilisateur:AnneJea|AnneJea]] 12 mai 2009 à 11:11 (EDT)

== Jean-Paul Bardou ==

Bonjour,

Je vis au Danemark depuis 13 ans, et avant ca, j'ai vecu aux Etats-Unis pendant 15 ans (ce qui explique l'absence d'accents quand j'ecris a l'ordinateur, sorry).

J'ai une formation d'ingenieur electronique, et je suis plutot un artiste qu'un ingenieur.

Je m'interesse entre autres a l'avenir de notre planete.

J'ai une tendance a aimer inclure des domaines differents, qui souvent ne sont pas connectes, par exemple la science et la spiritualite

Un de mes dada, qui l'a ete depuis de nombreuses annees, est de croire que le principal probleme de l'environnement est en fait le systeme economique sous lequel nous vivons depuis plus de deux siecles.

Je suis assoiffe de dialogue avec d'autres personnes ayant des interets similaires.

Je parle couramment l'anglais et le danois (voir ci-dessus !), et je me debrouille pas mal en espagnol et en allemand.

Je serais donc eventuellement disponible pour traduire par-ci par-la.

J'ai beaucoup d'experience dans le domaine de la photo (entre-autre Photoshop), ainsi que de la programmation en HTML, Flash, etc.

Je ne sais si j'ai le droit d'indiquer mon mail ici, enfin, le voici : jpbjpb2 "arrobase" gmail "point" com 
Sincerement, 
[[Utilisateur:Jpb|Jean-Paul Bardou]] 24 juin 2009 à 06:27 (EDT)

== Alex brollo ==

Hi all, first of all I apologyze for English. Unluckily I can't write in French, even if I can understand it with a few troubles, since it's vaguely related to Italian and much more similar to Friulan - the ladin language of my land.

I'm working from some days into it.ekopedia and mostly into base.ekopedia. I'm a human pathologist, but my interests into the web are different: the '''software''' itself, the '''environment and nature''', and '''horses'''. About software, I have some basic notions of python programming, and I can write by myself most scripts I currently use for my bot: [[User:Alebot|Alebot]]. We (I and my bot) work into it.wikisource, about very special issues; here, I see a great opportunity to learn much more deeply "normal" uses of bots.

Can be, that bot works here will take most of the time I can assign to this project. It's a pity, because I'd like to contribute too about horses (my first interest) and new equestran styles, that you can see into your beautiful magazine [http://www.cheval-nature.com/ "Planete cheval au naturel"]. My second interest is '''vegetation''', from the point of view of phytosociology by Josias Braun-Blanquet.

Can be too that I and my bot will work here too, under the scrutiny of Jean and of any of you. I'd like very much to meet other bot drivers, and it will be great if a single, inter-project [[Bot bistro]] or something similar will be built to merge different experiences. --[[Utilisateur:Alex brollo|Alex brollo]] 1 septembre 2009 à 16:34 (CEST)

== wibil ==

bonjour,

Amoureuse de la nature et de tous les êtres vivants, forcément je me soucie de préserver cette maison qu'est notre planète!

Je cherche sans cesse des astuces pour limiter mon impact et c'est en me documentant sur les fours solaires que j'ai découvert ekopedia.

double intérêt pour moi : ce wiki est un outil libre et je suis aussi une ardente militante du logiciel libre.

Je trouve d'ailleurs que la démarche intellectuelle est fondamentalement la même : partage et respect.

J'enseigne l'Anglais et je mène un projet pédagogique avec 3 autres partenaires étrangers sur l'éducation à l'environnement durable, nous utilisons d'ailleurs un wiki comme plateforme collaborative.
Je vois que beaucoup de pages attendent d'être traduites en Anglais, j'essaierai donc d'apporter ma petite contribution à cette noble aventure qu'est ekopedia!--[[Utilisateur:Wibil|wibil]] 16 septembre 2009 à 09:07 (CEST)

== Loupiote ==

Bonjour! Je suis fraîchement arrivée sur Ekopedia, même si la découverte de ce site n'est pas vraiment le fruit du hasard. Au fil de mes recherches sur les plantes sauvages comestibles, j'ai fini par arriver ici! Je m'intéresse beaucoup à la protection de l'environnement et au fil des jours, j'essaie de rendre mon quotidien le plus respectueux possible du monde qui m'entoure. De manière générale, je préfère fabriquer les choses moi-même, d'abord parce que j'aime bien savoir comment ça marche, ensuite parce que ça me permet d'en contrôler la qualité et d'éviter de consommer des produits de l'autre bout du monde. Bricolage et cuisine font donc partie de ma vie de tous les jours. Je vis actuellement en Ecosse et j'espère pouvoir partager mes idées et mes astuces avec tous ceux qui passent par ici!
--[[Utilisateur:Loupiote|Loupiote]] 5 octobre 2009 à 17:43 (CEST)

== Jacques-Yves ==

Bonjour à toutes et à tous, excellente idée que ce lieu virtuel de rencontres pour le Développement Durable.
Mes centres d'intérêts sont clairement la défense de notre Environnement (à l'échelle de l'Univers) et l'amélioration du Développement Durable en rajoutant peut-être la Culture aux trois piliers traditionnels que sont : le Social(Sociétal), l'Environnement et l'Economie.
Mes connaissances sont celles d'un ingénieur plutôt généraliste, passionné par les "Systèmes de Télécommunications" pendant 33 ans chez un grand équipementier, reconverti en fin de carrière dans l'Environnement et le Développement Durable.
Jacques-Yves, 09/10/09[[Utilisateur:Jacques-Yves|Jacques-Yves]] 9 octobre 2009 à 17:10 (CEST)

== Citrine ==

Bonjour,

Je profite de ce dimanche gris pour me présenter ici. Je connais Ekopédia depuis longtemps, mais c'est seulement maintenant que je me décide à participer... Pour vaincre ma timidité, et participer à un beau projet.
J'ai 29 ans, j'aime mes enfants, la nature, le jardinage, marcher, lire, apprendre, photographier, dormir, chanter et danser, rire, m'améliorer. Je ne sais pas encore ce que j'apporterais au site, peut-être de simples détails...

--[[Utilisateur:Citrine|Citrine]] 11 octobre 2009 à 12:10 (CEST)

== Aylane, de Nancy ==

Bonjour tout le monde,

Je suis enseignante, j'ai 44 ans et vis avec un grand fils (22 ans) et un plus petit (9ans) dans la banlieue de Nancy (Bonjour, Marie de Nancy!)
J'ai découvert ekopédia il y a quelques jours en cherchant des renseignements sur des recettes de lessive de cendre, et j'en suis enchantée : les connaissances et les conseils pratiques sont tous super.
Je fais partie du groupe des premiers "verts" de Nancy, alors que ce n'était pas encore politisé (nostalgie...) et m'en suis écartée avec nombre d'autres lorsque la question de savoir quelles alliances faire a commencé à être évoquée.
Depuis, je cherche par moi même à appliquer l'écologie au quotidien, par ex. me séparer au fur et à mesure de ces appareils électriques qui nous envahissent...
Je suis allergique aux grandes surfaces et essaie de m'approvisionner dans les AMAP et les groupements d'achats, marchés bio, etc...
Les questions de la vie en général me touchent (les animaux, conditions d'élevage et expérimentation animale, les être humains en relation entre eux-même et avec la planète, la Terre...) et vive les écoles alternatives !
Je ne sais pas encore trop comment participer, mais espère trouver une petite place parmi vous...
[[Utilisateur:Aylane|Aylane]] 14 octobre 2009 à 17:13 (CEST)

== Mentheclaire ==

Bonjour à tous,

Je m'appelle Maryse, j'ai 29 ans, j'habite à Vitry-sur-Seine (France), et j'ai toujours été intéressée par la préservation de l'environnement. Je consulte régulièrement Ekopedia pour trouver des trucs et astuces écolo. Je m'inscris afin partager mes retours d'expériences. Mes principaux éco-gestes: je trie mes déchets et j'évite tout gaspillage.

[[Utilisateur:Mentheclaire|Mentheclaire]] 16 octobre 2009 à 21:17 (CEST)

== Béotien lambda ==

Je suis tombé par hasard sur Ékopédia. J'ai lu quelques pages et j'ai trouvé le projet intéressant. Pour mieux le connaître, j'essaie d'en cerner la structure (portails, catégories, sous-catégories, articles) pour l'utiliser plus efficacement en tant que lecteur et contributeur occasionnel ou plus peut-être. ---[[Utilisateur:Béotien lambda|Béotien lambda]] 17 octobre 2009 à 15:59 (CEST)

== Jehoel ==

25 ans; doctorant en science du sol à Nancy

Je ne suis pas né sur un vélo mais petit à petit j'apprends à devenir plus respectueux de l'environnement. Je pense qu'Ekopedia est un bon outil pour devenir "écolo" alors j'ai décidé d'y contribuer.

--[[Utilisateur:Jehoel|Jehoel]] 22 octobre 2009 à 14:48 (CEST)

== Rose ==

Bonjour à tous

j'ai fait la connaissance d' Ekopedia hier en cherchant une recette de produit pour lave-vaisselle , je m'interesse à tous les produits écologiques et que l'on peut fabriquer soi-même ..je cherche actuellement (et depuis un bon moment) comment fabriquer le vrai savon noir (je fabrique déjà moi-même les savons simples et naturels)
j'aime tous les animaux et j'ai une passion pour les oiseaux , surtout de la nature ..
Rose le 26 Octobre 2009

--[[Utilisateur:Rose|Rose]] 26 octobre 2009 à 16:02 (CET)

== Éric Dané ==

Lecteur régulier d'Ekopedia depuis plusieurs années, j'enseigne les sciences expérimentales et les technologies à des étudiants de sciences de l'éducation se destinant à devenir professeurs des écoles. Agrégé de mécanique, je m'intéresse à l'histoire des techniques comme ressource pour trouver de vieilles solutions aux nouveaux problèmes posés par le sur-développement de la minorité dominante de la population mondiale.

Bon courage à tous !
[[Utilisateur:Ericdane|Ericdane]] 3 novembre 2009 à 17:19 (CET)

== Molihua ==

Da jia hao: (bonjour à tous en mandarin)
J'ai découvert par hasard Ekopédia lors d'un recherche sur l'internet. Tout de suite, je l'ai ajourté sur mon page de démarrage pour que je puisse consulter rapidement chaque fois à ma connection.Et puis, c'était un samedi matin, j'ai aperçu une petite erreur sur la page que je trouve indisponsable de m'inscrire pour la corriger. C'est pour ça que je suis là. Français n'est pas ma langue maternelle.Mais je souhaite bien pouvoir quand même apporter ma contribution occasionnellement sur la page et échanger des idées avec vous.
--Molihua 07/11/2009[[Utilisateur:Molihua|Molihua]] 7 novembre 2009 à 11:05 (CET)

== LABORANTIN ==

BONJ A TOUS
JE SUIS LABORANTIN AUX CLASSES PREPA AU MAROC .PARMIS LES SUJETS QUI ME VIENT TJ EN TETE C EST LA FABRICATION DU SAVON D ALEB.JE CONNAIT LA SAPONIFICATION MAIS J AI PAS ARRIVER A FABRIQUER CE SAVON.
ESPERONS DES CONSEILS ET ACCEPTATION PAR ENCIENS MEMBRES JE PENSE QUE J AI D AUTRES CHOSES A DISCUTER ET MERCI POUR TOUS

== TONY ==

Homéopathe équin et occasionnellement humain, herbage bio, potager bio (compagnonage), élevage de porcs, bovins, poulets et ovins bio. Fabrication de patés, terrines, mousse de foie et 150 kg de légumes en lactofermentation. Je donne avec grand plaisir de petit astuce sur tous cela car ma production est uniquement familial, je ne vend rien.

Tony 4 décembre 2009

Bonjour et bienvenue,

N'hésitez pas à vous inscrire pour contribuer !

Il y a sans doute quelques améliorations à apporter à l'article [[lacto-fermentation]] (qui m'intéresse!), n'hésitez pas à y apporter voter pierre.

[[Utilisateur:Mme Berthe|Mme Berthe]] 6 décembre 2009 à 18:57 (CET)

== Grungi ==
Ayant découvert ekopedia quelques semaines auparavant, et l'ayant exploré par curiosité dans un premier temps, je trouve cette encyclopédie très complète sur les modes de vie alternatifs, et c'est avec plaisir que je prend part dans votre projet en vous aidant à compléter divers sujets! Je pense que la construction d'une telle source de savoir est nécessaire à l'évolution bénéfique de la mentalité des gens vis à vis des changements de mode de vie à adopter en ces temps changeants.
Je suis, comme surement plusieurs membres d'ekopedia, la preuve vivante que l'écologie et le retour à un mode de vie plus simple et proche de la nature n'est incompatible avec un amour de la technologie au sens ou je l'entend. 
[[Utilisateur:Grungi|Grungi]] 6 décembre 2009 à 12:44 (CET)

== lancelot du lac ==

Sujet:maladie mentale, trouble de la personnalité...[[Spécial:Contributions/213.138.19.173|213.138.19.173]] 13 décembre 2009 à 12:33 (CET)

== Mari-soph ==

Bonjour à tous!

Depuis quelque temps je me remet plus en question que d habitude, je rectifie souvent le cap et ma vie me souris de plus en plus!
Tant mieux pour moi et les gens qui m'entourent.
Depuis ce constat j'ai envie de partager mes expériences et d'en découvrir d'autres.
Et comme la vie n'est pas si mal faite je découvre ékopédia et je me trouve à écrire ces lignes.

à très bientôt donc!--[[Utilisateur:Marie-soph|Marie-soph]] 20 décembre 2009 à 13:00 (CET)

== Barnabidou ==

* Bonjour à toutes et à tous, j'ai depuis 3 ans mon propre "blogue" et c'est on écrivant mes "billets" que j'ai découvert Ekopédia.
Je souhaite apporter ma contribution sur les sujets suivants , les produits agricoles gastronomique, l'écologie.
. Je ne suis pas très doué pour l'orthographe, je compte donc sur votre aide.

[[Utilisateur:Barnabidou|Barnabidou]] 3 janvier 2010 à 13:59 (CET)

== Salutations de Celtop ==

Bonjour

Je viens de découvrir ekopedia en faisant une recherche sur internet.

Je suis passionné par la connaissance en temps qu'outil me permetant de mieux comprendre et servir l'homme et la vie.

La possibilité de partager cete démarche à travers ce site me fascine, l'heure tardive ne me permet pas de m'arrêter longtemps, mais je serai de retour très bientôt.

En attendant de nouvelles bonnes surprises à travers vos, et bientôt peut-être nos pages,
je vous souhaite à tous une heureuse année 2010.

[[Utilisateur:Celtop|Celtop]] 5 janvier 2010 à 05:12 (CET)

== Breizhou ==

Bonjour à toutes la communauté ekopédienne,

Je suis contributeur depuis peu au projet Wikipedia et j'ai découvert Ekopedia grace à mon parrain.

De ce que j'en ai lu, Ekopedia semble rassembler un maximum de contributions concernant le bien-être et le développement durable (en gros).
Ce sont des sujets auquel je porte un grand intérêt de puis maintenant près de 10 ans. J'ai une certaine expérience associative dans divers domaines : culture, média, economie sociale et solidaire entre autres. Je m'intéresse surtout aux activités de conseil et de formation sur des sujets variés, plus particulièrement concernant les thèmes de la gouvernance, la méthodologie de projets, l'interculturalité et les nouveaux services sur internet.

J'ai un faible pour les belles rencontres, celles qui sont autant de portes ouvertes sur des réalités sociales inexplorées et porteuses de fraternité. Je m'attaches donc à recenser et expérimenter les différents moyens d'en faire. J'aime aussi les nouvelles idées : je passe une bonne partie de mon temps à les dénicher, en particulier sur le web Etatsunien.

Je soutiens et promeut un concept qui met cher : les chantiers internationaux.
Mais aussi l'autostop et le covoiturage.

J'espère pouvoir contribuer modestement mais efficacement à cette belle communauté de savoirs mais surtout réaliser de belles rencontres !

--[[Utilisateur:Breizhou|Breizhou]] 7 janvier 2010 à 12:06 (CET) Breizhou 06.01.2010