Autobus - Historique des versions

Jecolo : ajout des chiffres de l'ADEME en intro

2013-12-23T10:03:32Z

ajout des chiffres de l'ADEME en intro

109.8.31.232 : /* Gratuité des transports en commun */

2013-01-20T13:27:47Z

‎Gratuité des transports en commun

Zawer : orthographe

2012-08-05T18:37:42Z

orthographe

Jecolo : /* Gratuité des transports en commun */

2010-12-30T10:00:41Z

‎Gratuité des transports en commun

Asabengurtza : orthographe

2010-04-07T18:07:42Z

orthographe

Zawer : orthographe

2010-03-20T03:18:24Z

orthographe

88.178.16.9 : /* Pas de ticket */

2010-02-21T06:25:15Z

‎Pas de ticket

88.178.16.9 : /* Pas de ticket */

2010-02-21T06:24:09Z

‎Pas de ticket

90.23.75.81 : /* Inconvénients */

2009-11-11T21:01:06Z

‎Inconvénients

83.198.29.43 : /* Pas de ticket */

2008-08-01T09:06:49Z

‎Pas de ticket

@@ Ligne 2 : / Ligne 2 : @@
 Un '''autobus''' (ou '''bus''') est un moyen de transport collectif motorisé. Le mot bus et autobus vient d'Omnés Omnibus qui était le slogan du chapelier Omnés à Nantes où stationnait le premier réseau de transport en commun du monde.
 == Description ==
@@ Ligne 45 : / Ligne 47 : @@
 == Voir aussi ==
 ===Liens internes===

@@ Ligne 42 : / Ligne 42 : @@
 {{loupe|Transports en commun gratuits}}
-Diverses villes à travers le monde (Châteauroux, Colomiers, Compiègne, Issoudun et Vitré en France ; Mons et Hasselt en Belgique) offrent un service de [[transports en communs]] gratuit pour tous. De nombreux groupes militent pour la gratuité des transports dans leur ville.
+Diverses villes à travers le monde (Châteauroux, Colomiers, Compiègne, Issoudun et Vitré en France ; Mons et Hasselt en Belgique) offrent un service de [[transport en commun|transports en communs]] gratuit pour tous. De nombreux groupes militent pour la gratuité des transports dans leur ville.
 == Voir aussi ==

@@ Ligne 42 : / Ligne 42 : @@
 {{loupe|Transports en commun gratuits}}
-Diveres villes à travers le monde (Châteauroux, Colomiers, Compiègne, Issoudun et Vitré en France ; Mons et Hasselt en Belgique) offrent un service de [[transports en communs]] gratuit pour tous. De nombreux groupes militent pour la gratuité des transports dans leur ville.
+Diverses villes à travers le monde (Châteauroux, Colomiers, Compiègne, Issoudun et Vitré en France ; Mons et Hasselt en Belgique) offrent un service de [[transports en communs]] gratuit pour tous. De nombreux groupes militent pour la gratuité des transports dans leur ville.
 == Voir aussi ==

@@ Ligne 39 : / Ligne 39 : @@
 == Gratuité des transports en commun ==
-=== Une question d'égalité ===
+{{loupe|Transports en commun gratuits}}
-=== Une question environnementale ===
+Diveres villes à travers le monde (Châteauroux, Colomiers, Compiègne, Issoudun et Vitré en France ; Mons et Hasselt en Belgique) offrent un service de [[transports en communs]] gratuit pour tous. De nombreux groupes militent pour la gratuité des transports dans leur ville.
 == Voir aussi ==

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
 {{Se déplacer}}
-Un '''autobus''' (ou '''bus'''), est moyen de transport collectif motorisé. Le mot bus et autobus vient d'Omnés Omnibus qui était le slogan du chapelier Omnés à Nantes où stationnait le premier réseau de transport en commun du monde.
+Un '''autobus''' (ou '''bus''') est un moyen de transport collectif motorisé. Le mot bus et autobus vient d'Omnés Omnibus qui était le slogan du chapelier Omnés à Nantes où stationnait le premier réseau de transport en commun du monde.
@@ Ligne 12 : / Ligne 12 : @@
 Apparu au début du XX{{e}} siècle, dans la lignée des diligences et autres voitures de transport en commun à traction animale, ce type de véhicule fut d'abord réservé aux lignes à faible trafic routier, en raison de sa faible capacité (une vingtaine à une trentaine de places).
-En France, la première ligne complète de bus parisien fût inauguré le 11 juin 1906 et reliait Montmartre à Saint-Germain-des-Prés, sur un parcours de 5,8 kilomètres.
+En France, la première ligne complète de bus parisien fut inaugurée le 11 juin 1906 et reliait Montmartre à Saint-Germain-des-Prés, sur un parcours de 5,8 kilomètres.
 Après la Seconde Guerre mondiale, il remplaça progressivement le tramway dans la majorité des villes de France, d'Espagne, de Grande-Bretagne et d'Amérique du Nord.
@@ Ligne 26 : / Ligne 26 : @@
 * Plus intéressant que la [[voiture]], il permet de moins polluer et dépenser moins.
-* Dans les zones équipées de voies de bus, le bus va plus vite que les voitures
+* Dans les zones équipées de voies de bus, le bus va plus vite que les voitures.
-* Voyager en bus peut donner une meilleure sensation de sécurité que le métro ou le train du fait de la présence d'un chauffeur
+* Voyager en bus peut donner une meilleure sensation de sécurité que le métro ou le train du fait de la présence d'un chauffeur.
 * Un trajet en bus ne demande pas d'être concentré sur la route comme en voiture. On peut lire, écrire ou écouter de la musique dans un baladeur.
 === Inconvénients ===
 * Moins intéressant que la [[marche à pied]]s ou encore le [[vélo]], il pollue et coûte (directement et indirectement) bien plus.
-* Un bus pollue plus qu'une voiture si on mesure ses émissions, mais ce qui compte c'est la [[pollution]] rapportée au nombre de voyageurs. Si le bus est plein, la pollution causée par chaque voyageur est faible. Mais si le bus est quasi vide, il va y a voir plus de pollution par voyageur (Cependant, par rapport à une voiture avec 1 seul personne, la différence est compensé avec seulement entre 5 et 10 passager).
+* Un bus pollue plus qu'une voiture si on mesure ses émissions, mais ce qui compte c'est la [[pollution]] rapportée au nombre de voyageurs. Si le bus est plein, la pollution causée par chaque voyageur est faible. Mais si le bus est quasi vide, il va y a voir plus de pollution par voyageur (cependant, par rapport à une voiture avec une seule personne, la différence est compensée avec seulement entre 5 et 10 passagers).
 * Il ne permet pas d'aller directement de chez soi à son point de destination. Il demande de marcher à pied et parfois il faut faire des changements.
-* Les déplacements en bus doivent se faire en fonction de la plage horaire définie par l'exploitant
+* Les déplacements en bus doivent se faire en fonction de la plage horaire définie par l'exploitant.
-* Les zones rurales sont souvent mal desservies
+* Les zones rurales sont souvent mal desservies.
-* Un bus peut être bloqué dans les bouchons de la même façon qu'une voiture
+* Un bus peut être bloqué dans les bouchons de la même façon qu'une voiture.
 == Gratuité des transports en commun ==
-Divers villes à travers le monde (Châteauroux, Colomiers, Compiègne, Issoudun et Vitré en France; Mons et Hasselt en Belgique) offrent un service de [[transports en communs]] gratuit pour tous. De nombreux groupes militent pour la gratuité des transports dans leur ville.
+Diveres villes à travers le monde (Châteauroux, Colomiers, Compiègne, Issoudun et Vitré en France ; Mons et Hasselt en Belgique) offrent un service de [[transports en communs]] gratuit pour tous. De nombreux groupes militent pour la gratuité des transports dans leur ville.
 === Une question d'égalité ===
@@ Ligne 48 : / Ligne 48 : @@
 === Pas de ticket ===
-Pas de ticket, pas de ticket (PV). Le conducteur n'est plus un contrôleur. Les relations entre les conducteurs et les passagers s'améliorent. De plus les coûts d'impression et de distribution des tickets, les appareils de compostages ainsi que les coûts de contrôles étant généralement très élevés, ils coûtent parfois plus que l'argent rapporté par la vente de ceux-ci.
+Pas de ticket, pas de ticket (PV). Le conducteur n'est plus un contrôleur. Les relations entre les conducteurs et les passagers s'améliorent. De plus les coûts d'impression et de distribution des tickets, les appareils de compostage ainsi que les coûts de contrôles étant généralement très élevés, ils coûtent parfois plus que l'argent rapporté par la vente de ceux-ci.
 == Voir aussi ==