Techniques de filtrage de l'huile - Historique des versions

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Baronmaitre : /* Exemple : La filtration de l'huile par décantage et gravitation */

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‎Exemple : La filtration de l'huile par décantage et gravitation

Zawer : ortho

2010-08-17T14:47:31Z

ortho

83.154.118.60 : /* Exemple : La filtration de l'huile par décantage et gravitation */

2008-12-07T10:59:27Z

‎Exemple : La filtration de l'huile par décantage et gravitation

79.88.199.238 : /* La filtration sous pression */

2008-08-30T15:00:01Z

‎La filtration sous pression

82.227.69.143 : /* La filtration sous pression */

2008-04-16T21:22:24Z

‎La filtration sous pression

Anthony : mise en forme + liens externes (site très intéressant)

2007-11-11T15:34:48Z

mise en forme + liens externes (site très intéressant)

HertzZ : /* Voir aussi */ agro/bio

2007-02-24T13:10:12Z

‎Voir aussi : agro/bio

Antaya : Modifications de Curu (Discussion) révertées; retour à l'ancienne version de 90.10.26.25

2007-02-16T22:18:44Z

Modifications de Curu (Discussion) révertées; retour à l'ancienne version de 90.10.26.25

Curu le 16 février 2007 à 21:28

2007-02-16T21:28:11Z

@@ Ligne 103 : / Ligne 103 : @@
 * [http://ecoquebec.org/modules/AMS/article.php?storyid=119 Comment filtrer de l'huile végétale qui sera utiliser dans une voiture diesel] Informations concrètes
 * [http://www.roulemafrite.org Le site de Roule Ma Frite]
 === Bibliographie ===

@@ Ligne 10 : / Ligne 10 : @@
 '''Voir Photo'''
-Si vous avez de la place, laissez décanter en bidon d'origine de 1 à 2 semaines. Ensuite videz délicatement 3/4 contenu en laissant le dépôt dans le fond.
+Si vous avez de la place, laissez décanter en bidon d'origine de 1 à 2 semaines. Ensuite videz délicatement 3/4 du contenu en laissant le dépôt dans le fond.
-Avec le 1/4 de dépôt relaissez le décanter avec les 4 prochains 1/4, etc. Moins il y a de dépôt à retirer dans votre unité de filtrage, moins il y a de travail.
+Laissez le 1/4 de dépôt restant décanter avec les 4 prochains 1/4, etc. Moins il y a de dépôt à retirer dans votre unité de filtrage, moins il y a de travail.
 ===Ordre===

@@ Ligne 10 : / Ligne 10 : @@
 '''Voir Photo'''
-Si vous avez de la place ... laissez décanter en bidon d'origine 1-2 sem. Ensuite videz délicatement 3/4 contenu en laissant le dépôt dans le fond.
+Si vous avez de la place, laissez décanter en bidon d'origine de 1 à 2 semaines. Ensuite videz délicatement 3/4 contenu en laissant le dépôt dans le fond.
-Avec le 1/4 de dépôt relaissez le décanter avec les 4 prochains 1/4 ... etc ... moins il y a de dépôt a retirer dans votre unité de filtrage ... moins de travail.
+Avec le 1/4 de dépôt relaissez le décanter avec les 4 prochains 1/4, etc. Moins il y a de dépôt à retirer dans votre unité de filtrage, moins il y a de travail.
 ===Ordre===
-=> bidons 5 litres => Filtration grossiére => Décantation dans fût => Fitration 5µm
+=> bidons 5 litres => Filtration grossière => Décantation dans fût => Filtration 5µm
 Il va de soi que tous les composants ont été lavés & brossés.
@@ Ligne 31 : / Ligne 31 : @@
 '''Filtre 5 µm :'''
-A la vue de la température de mon garage (2 °C), la filtration est très longue. Mais c'est proportionnel à ma consommation hivernale... Ils sont donnés pour filtrer 100 litres (avec le temps).
+À la vue de la température de mon garage (2 °C), la filtration est très longue. Mais c'est proportionnel à ma consommation hivernale... Ils sont donnés pour filtrer 100 litres (avec le temps).
 Avec mon système dans le filtre 5 µ il n'y a que de la paraffine colorée après 100 litres.
 '''Filtre "rouleau de PQ" :'''
-composé de deux manchons en PVC et de deux rouleaux de papier hygiénique et d'un filtre à café, il remplace les filtres industriels avec des materiaux de récupération.
+Composé de deux manchons en PVC et de deux rouleaux de papier hygiénique et d'un filtre à café, il remplace les filtres industriels avec des matériaux de récupération.
 ===Contact===
@@ Ligne 64 : / Ligne 64 : @@
 Le '''3''' ce sont des bouteilles de lait en matière plastique de forme carrée dont on a coupé le fond. Elles sont fixées de manière très compacte de façon à bien récupérer toute l'[[huile]], c'est très important. Des filtres à café sont fixés avec de gros élastiques, ou bien une bague plastique, sur le goulot de chaque bouteille.
-'''C'est l'étape de la filtration proprement dite'''. Les filtres à café filtrent à '''cinq microns''' (Cette valeur de 5 microns, n'est pas validée par les fabricants de filtre), ce qui correspond aux performances des filtres à [[gasoil]] qui laissent passer tout ce qui est en dessous de cette taille. Donc pas la peine de filtrer plus fin, avec cette taille on est au même niveau de finesse que le diesel classique. Si jamais il y a quelques crasses qui restent, votre filtre à gasoil se chargera de les retenir. A savoir aussi que l'on peut commander du tissu filtrant sur le ouèbe. Il vous en coûtera de 5 € à 8 € pour un bout de 1m x 1,30 m. Il filtre de à 1 à 5 micron selon modèle. Dans ce cas, c'est plus simple, au lieu de s'embêter avec les filtres à café et les bouteilles, on place juste le tissu filtrant selon le même schéma que celui relatif à la pré-filtration. C'est la solution que nous préconisons, d'autant plus que tissu filtrant à une bonne longévité. Il suffit de le rincer à l'eau après utilisation et de le remettre en service. Les filtres à café, quant à eux doivent être remplacés après chaque filtration.
+'''C'est l'étape de la filtration proprement dite'''. Les filtres à café filtrent à '''cinq microns''' (Cette valeur de 5 microns, n'est pas validée par les fabricants de filtre), ce qui correspond aux performances des filtres à [[gasoil]] qui laissent passer tout ce qui est en dessous de cette taille. Donc pas la peine de filtrer plus fin, avec cette taille on est au même niveau de finesse que le diesel classique. Si jamais il y a quelques crasses qui restent, votre filtre à gasoil se chargera de les retenir. À savoir aussi que l'on peut commander du tissu filtrant sur le Web. Il vous en coûtera de 5 € à 8 € pour un bout de 1m x 1,30 m. Il filtre de à 1 à 5 micron selon modèle. Dans ce cas, c'est plus simple, au lieu de s'embêter avec les filtres à café et les bouteilles, on place juste le tissu filtrant selon le même schéma que celui relatif à la pré-filtration. C'est la solution que nous préconisons, d'autant plus que tissu filtrant à une bonne longévité. Il suffit de le rincer à l'eau après utilisation et de le remettre en service. Les filtres à café, quant à eux doivent être remplacés après chaque filtration.
 Le '''4''' est un collecteur identique au point numéro 2 en bas duquel on a fixé un sac poubelle percé en son fond pour servir d'entonnoir afin que l'[[huile]] filtrée arrive dans le jerricane.

@@ Ligne 34 : / Ligne 34 : @@
 Avec mon système dans le filtre 5 µ il n'y a que de la paraffine colorée après 100 litres.
 ===Contact===
@@ Ligne 47 : / Ligne 49 : @@
 Exemple : Une enveloppe, un courrier, un chèque de 40 € pour 10 filtres. Un peu de patience (c'est une assoc) 15 jours Et on reçoit tout cela par la poste.
 == Autre exemple : La filtration de l'huile par gravitation ==

@@ Ligne 75 : / Ligne 75 : @@
 Ceci dit, le bilan écologique est moins bon qu'en filtration par gravitation.
-Autre commentaire: Si vous êtes un groupe, vous pouvez stocker l'huile dans des fûts ou des cuves et laisser décanter au moins 2 semaines. Ça facilite la tache et ça évite de s'en mettre partout. De plus, si vous avez peur que l'huile contienne de l'eau, elle tombera au fond de la cuve. Si vous disposer d'une bonne hauteur, vous pouvez hisser ces contenants de façon à ce que l'huile décantée passe par gravité dans la série de filtres d'épuration d'eau suivante: 60 microns lavable, 25 microns, 1 micron et encore 1 micron. Si vous ne disposez pas de hauteur suffisante, il faut utiliser une pompe (spécifique pour l'huile c'est mieux).
+Autre commentaire: Si vous êtes un groupe, vous pouvez stocker l'huile dans des fûts ou des cuves et laisser décanter au moins 2 semaines. Ça facilite la tache et ça évite de s'en mettre partout. De plus, si vous avez peur que l'huile contienne de l'eau, elle tombera au fond de la cuve. Si vous disposez d'une bonne hauteur, vous pouvez hisser ces contenants de façon à ce que l'huile décantée passe par gravité dans la série de filtres d'épuration d'eau suivante: 60 microns lavable, 25 microns, 1 micron et encore 1 micron. Si vous ne disposez pas de hauteur suffisante, il faut utiliser une pompe (spécifique pour l'huile c'est mieux).
 == Station service underground ==

@@ Ligne 73 : / Ligne 73 : @@
 Si vous avez un bas de laine, ou bien si vous avez la possibilité de vous regrouper; sachez qu'il existe plusieurs entreprises allemandes qui proposent des filtreurs sous pression qui permettent d'aller beaucoup plus vite dans le processus de filtration. Cela va du petit modèle qui tient dans votre coffre à brancher sur l'allume-cigare qui permet de fabriquer son carburant en roulant, jusqu'au gros modèle qui permet de filtrer des centaines de litres par jour. Pas question de faire de la pub pour une firme ou une autre dans ce dossier. Si vous êtes intéressé par ce concept, vous trouverez facilement des adresses en effectuant une recherche sur internet.
-Ceci dit, le bilan ecolgique est moins bon qu'en filtration par gravitation.
+Ceci dit, le bilan écologique est moins bon qu'en filtration par gravitation.
 == Station service underground ==

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
 {{Se déplacer}}
-Dans cet article nous allons voir comment filtrer l'[[huile]] afin de pouvoir l'utiliser comme carburant. La source d'huile peut très bien être de l'huile fraichement pressée comme de l'huile usagée.
+Dans cet article nous allons voir '''comment filtrer l'[[huile]]''' afin de pouvoir l'utiliser comme carburant. La source d'huile peut très bien être de l'huile fraichement pressée comme de l'huile usagée.
 ==Exemple :  La filtration de l'huile par décantage et gravitation ==
@@ Ligne 12 : / Ligne 13 : @@
 Avec le 1/4 de dépôt relaissez le décanter avec les 4 prochains 1/4 ... etc ... moins il y a de dépôt a retirer dans votre unité de filtrage ... moins de travail.
-Ordre :
+===Ordre===
 => bidons 5 litres => Filtration grossiére => Décantation dans fût => Fitration 5µm
@@ Ligne 19 : / Ligne 20 : @@
 Sur le filtre final, un plastique recouvre, pour éviter la poussière (absent sur la photo).
-Utilisation :
+===Utilisation===
 ° je remplis mon filtre 5µm => 2° Je remets de huile non filtrée
-'''Le filtre 1 - 5 µm'''
+'''Le filtre 1 - 5 µm :'''
 Il est conseillé de filtrer au dernier moment rapidement pour éviter une reformation des paraffines.
 Les filtres industriels 1µm et 5 µm sont recommandés.
-Filtre 1 µm monopoel :
+'''Filtre 1 µm monopoel :'''
 Rapide et de longue durée
-Filtre 5 µm :
+'''Filtre 5 µm :'''
 A la vue de la température de mon garage (2 °C), la filtration est très longue. Mais c'est proportionnel à ma consommation hivernale... Ils sont donnés pour filtrer 100 litres (avec le temps).
 Avec mon système dans le filtre 5 µ il n'y a que de la paraffine colorée après 100 litres.
-Filtre commandé chez :
+===Contact===
 Association "Roule Ma Fleur"
 Fraissinet de Lozère
-e-mail : [roulemafleur@free.fr mailto:roulemafleur@free.fr]
+e-mail : [mailto:roulemafleur@free.fr roulemafleur@free.fr]
 http://www.roulemafleur.free.fr
 Exemple : Une enveloppe, un courrier, un chèque de 40 € pour 10 filtres. Un peu de patience (c'est une assoc) 15 jours Et on reçoit tout cela par la poste.
 == Autre exemple : La filtration de l'huile par gravitation ==
@@ Ligne 48 : / Ligne 54 : @@
 Voici la photo d'une station de filtrage facile à installer chez vous. Elle permet de filtrer 15 litres d'[[huile]] par nuit. Il ne s'agit pas d'un montage théorique, mais d'un dispositif fonctionnel qui permet d'alimenter plusieurs véhicules en [[carburant]]. Cela fait plusieurs mois qu'elle est en service et aucun incident technique n'est à signaler. Si je puis dire, ce plan est bien huilé.
 Le '''1''' est un cadre en plastique, qui peut aussi être fait en [[bois]], sur lequel on a placé une étoffe. Un bout de vieux drap, un vieux tee-shirt... font l'affaire. C'est ici que l'on verse l'[[huile]] pour effectuer une pré-filtration. Après filtrage vous n'aurez plus qu'à récupérer le dépôt et à le jeter. Il est [[biodégradable]]!
@@ Ligne 56 : / Ligne 61 : @@
 [[Image:Photo-filtrage-huile2.jpg|thumb|Vue agrandie de la zone 2 et 3]]
-Le '''3''' ce sont des bouteilles de lait en matière plastique de forme carrée dont on a coupé le fond. Elles sont fixées de manière très compacte de façon à bien récupérer toute l'[[huile]], c'est très important. Des filtres à café sont fixés avec de gros élastiques, ou bien une bague plastique, sur le goulot de chaque bouteille. '''C'est l'étape de la filtration proprement dite'''. Les filtres à café filtrent à '''cinq microns''' (Cette valeur de 5 microns, n'est pas validée par les fabricants de filtre), ce qui correspond aux performances des filtres à [[gasoil]] qui laissent passer tout ce qui est en dessous de cette taille. Donc pas la peine de filtrer plus fin, avec cette taille on est au même niveau de finesse que le diesel classique. Si jamais il y a quelques crasses qui restent, votre filtre à gasoil se chargera de les retenir. A savoir aussi que l'on peut commander du tissu filtrant sur le ouèbe. Il vous en coûtera de 5 € à 8 € pour un bout de 1m x 1,30 m. Il filtre de à 1 à 5 micron selon modèle. Dans ce cas, c'est plus simple, au lieu de s'embêter avec les filtres à café et les bouteilles, on place juste le tissu filtrant selon le même schéma que celui relatif à la pré-filtration. C'est la solution que nous préconisons, d'autant plus que tissu filtrant à une bonne longévité. Il suffit de le rincer à l'eau après utilisation et de le remettre en service. Les filtres à café, quant à eux doivent être remplacés après chaque filtration.
+Le '''3''' ce sont des bouteilles de lait en matière plastique de forme carrée dont on a coupé le fond. Elles sont fixées de manière très compacte de façon à bien récupérer toute l'[[huile]], c'est très important. Des filtres à café sont fixés avec de gros élastiques, ou bien une bague plastique, sur le goulot de chaque bouteille.
 Le '''4''' est un collecteur identique au point numéro 2 en bas duquel on a fixé un sac poubelle percé en son fond pour servir d'entonnoir afin que l'[[huile]] filtrée arrive dans le jerricane.
 Le '''5''' c'est le jerrican où tombe votre [[huile]] filtrée prête à l'emploi. Just enjoy.
 == La filtration sous pression ==
 Si vous avez un bas de laine, ou bien si vous avez la possibilité de vous regrouper; sachez qu'il existe plusieurs entreprises allemandes qui proposent des filtreurs sous pression qui permettent d'aller beaucoup plus vite dans le processus de filtration. Cela va du petit modèle qui tient dans votre coffre à brancher sur l'allume-cigare qui permet de fabriquer son carburant en roulant, jusqu'au gros modèle qui permet de filtrer des centaines de litres par jour. Pas question de faire de la pub pour une firme ou une autre dans ce dossier. Si vous êtes intéressé par ce concept, vous trouverez facilement des adresses en effectuant une recherche sur internet.
 Ceci dit, le bilan ecolgique est moins bon qu'en filtration par gravitation.
 Autre commentaire: Si vous êtes un groupe, vous pouvez stocker l'huile dans des fûts ou des cuves et laisser décanter au moins 2 semaines. Ca facilite la tache et ça évite de s'en mettre partout. De plus, si vous avez peur que l'huile contienne de l'eau, elle tombera au fond de la cuve. Si vous diposer d'une bonne hauteur, vous pouvez hisser ces contenants de facon à ce que l'huile décantée passe par gravité dans la série de filtres d'épuration d'eau suivante: 60 microns lavable, 25 microns, 1 micron et encore 1 micron. Si vous ne disposez pas de hauteur suffisante, il faut utiliser une pompe (spécifique pour l'huile c'est mieux).
 == Station service underground ==
 [[Image:Photo-filtrage-huile3.jpg|thumb|Station service underground]]
 Une dernière astuce pour finir, un modèle de station service underground. Ça ne vous donne pas une idée? Allez, un p'tit effort... Ben oui, des pompes à [[HVB]] autogérées, pardi! Comme le dit si bien un pétrolier connu dans une de ses publicités, à qui je renvoie la monnaie de sa pièce, après ce dossier vous ne viendrez plus chez nous pas hasard.lol
 == Conclusion ==
 Comme vous pouvez le constater, l'utilisation du [[HVB]] comme carburant écologique et économique demande un peu d'astuce, mais c'est ce qui en fait tout le charme. Surtout, n'hésitez pas à adapter les méthodes évoquées dans ce chapitre à vos besoins. Vous pouvez bien sûr les perfectionner, auquel cas il serait sympa d'en faire profiter les autres.
 == Voir aussi ==
 * [[Rouler à l'huile végétale]]
 * [[Agrocarburant]]
 * [[Véhicules à carburants alternatifs]]
-== Webographie ==
+=== Liens externes ===
 * [http://damamme.com/6_ressources/4_rouler_a_l-huile/synthese_hvc_damameri.pdf Synthèse sur la manière de rouler à l'huile] Synthèse concrète et précise
-* [http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet126778.htm forum-auto.com: Rouler à l'huile végétale, ou comment rouler proprement] De très bonne informations
+* [http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet126778.htm Forum-auto.com: Rouler à l'huile végétale, ou comment rouler proprement] De très bonne informations
 * [http://ecoquebec.org/modules/AMS/article.php?storyid=119 Comment filtrer de l'huile végétale qui sera utiliser dans une voiture diesel] Informations concrètes
-* [http://www.roulemafrite.org le site de Roule Ma Frite
+* [http://www.roulemafrite.org Le site de Roule Ma Frite]
-== Bibliographie ==
+=== Bibliographie ===
 [[Catégorie:Rouler à l'huile]]

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		+	Dans cet article nous allons voir comment filtrer l'[[huile]] afin de pouvoir l'utiliser comme carburant. La source d'huile peut très bien être de l'huile fraichement pressée comme de l'huile usagée.
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		+	==Exemple : La filtration de l'huile par décantage et gravitation ==
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		+	[[Image:UniteDeFiltration.jpg\|thumb\| La filtration de l'huile par décantage et gravitation]]
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		+	'''Voir Photo'''
		+
		+	Si vous avez de la place ... laissez décanter en bidon d'origine 1-2 sem. Ensuite videz délicatement 3/4 contenu en laissant le dépôt dans le fond.
		+	Avec le 1/4 de dépôt relaissez le décanter avec les 4 prochains 1/4 ... etc ... moins il y a de dépôt a retirer dans votre unité de filtrage ... moins de travail.
		+
		+	Ordre :
		+	=> bidons 5 litres => Filtration grossiére => Décantation dans fût => Fitration 5µm
		+
		+	Il va de soi que tous les composants ont été lavés & brossés.
		+	L'huile prend l'air en permanence (oxydation conseillée pour une meilleur combustion) rien n'est donc fermé.
		+	Sur le filtre final, un plastique recouvre, pour éviter la poussière (absent sur la photo).
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		+	Utilisation :
		+	1° je remplis mon filtre 5µm => 2° Je remets de huile non filtrée
		+
		+	'''Le filtre 1 - 5 µm'''
		+	Il est conseillé de filtrer au dernier moment rapidement pour éviter une reformation des paraffines.
		+	Les filtres industriels 1µm et 5 µm sont recommandés.
		+
		+	Filtre 1 µm monopoel :
		+	Rapide et de longue durée
		+
		+	Filtre 5 µm :
		+	A la vue de la température de mon garage (2 °C), la filtration est très longue. Mais c'est proportionnel à ma consommation hivernale... Ils sont donnés pour filtrer 100 litres (avec le temps).
		+	Avec mon système dans le filtre 5 µ il n'y a que de la paraffine colorée après 100 litres.
		+
		+	Filtre commandé chez :
		+
		+	Association "Roule Ma Fleur"
		+	48220 Fraissinet de Lozère
		+
		+	e-mail : [roulemafleur@free.fr mailto:roulemafleur@free.fr]
		+	http://www.roulemafleur.free.fr
		+
		+	Exemple : Une enveloppe, un courrier, un chèque de 40 € pour 10 filtres. Un peu de patience (c'est une assoc) 15 jours Et on reçoit tout cela par la poste.
		+
		+	== Autre exemple : La filtration de l'huile par gravitation ==
		+
		+	[[Image:Photo-filtrage-huile1.jpg\|thumb\| La filtration de l'huile par gravitation]]
		+
		+	Voici la photo d'une station de filtrage facile à installer chez vous. Elle permet de filtrer 15 litres d'[[huile]] par nuit. Il ne s'agit pas d'un montage théorique, mais d'un dispositif fonctionnel qui permet d'alimenter plusieurs véhicules en [[carburant]]. Cela fait plusieurs mois qu'elle est en service et aucun incident technique n'est à signaler. Si je puis dire, ce plan est bien huilé.
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		+
		+	Le '''1''' est un cadre en plastique, qui peut aussi être fait en [[bois]], sur lequel on a placé une étoffe. Un bout de vieux drap, un vieux tee-shirt... font l'affaire. C'est ici que l'on verse l'[[huile]] pour effectuer une pré-filtration. Après filtrage vous n'aurez plus qu'à récupérer le dépôt et à le jeter. Il est [[biodégradable]]!
		+
		+	Le '''2''' est une surface plane percée de trous pour répartir l'[[huile]] pré-filtrée dans les filtres.
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		+	[[Image:Photo-filtrage-huile2.jpg\|thumb\|Vue agrandie de la zone 2 et 3]]
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		+	Le '''3''' ce sont des bouteilles de lait en matière plastique de forme carrée dont on a coupé le fond. Elles sont fixées de manière très compacte de façon à bien récupérer toute l'[[huile]], c'est très important. Des filtres à café sont fixés avec de gros élastiques, ou bien une bague plastique, sur le goulot de chaque bouteille. '''C'est l'étape de la filtration proprement dite'''. Les filtres à café filtrent à '''cinq microns''' (Cette valeur de 5 microns, n'est pas validée par les fabricants de filtre), ce qui correspond aux performances des filtres à [[gasoil]] qui laissent passer tout ce qui est en dessous de cette taille. Donc pas la peine de filtrer plus fin, avec cette taille on est au même niveau de finesse que le diesel classique. Si jamais il y a quelques crasses qui restent, votre filtre à gasoil se chargera de les retenir. A savoir aussi que l'on peut commander du tissu filtrant sur le ouèbe. Il vous en coûtera de 5 € à 8 € pour un bout de 1m x 1,30 m. Il filtre de à 1 à 5 micron selon modèle. Dans ce cas, c'est plus simple, au lieu de s'embêter avec les filtres à café et les bouteilles, on place juste le tissu filtrant selon le même schéma que celui relatif à la pré-filtration. C'est la solution que nous préconisons, d'autant plus que tissu filtrant à une bonne longévité. Il suffit de le rincer à l'eau après utilisation et de le remettre en service. Les filtres à café, quant à eux doivent être remplacés après chaque filtration.
		+
		+	Le '''4''' est un collecteur identique au point numéro 2 en bas duquel on a fixé un sac poubelle percé en son fond pour servir d'entonnoir afin que l'[[huile]] filtrée arrive dans le jerricane.
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		+	Le '''5''' c'est le jerrican où tombe votre [[huile]] filtrée prête à l'emploi. Just enjoy.
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		+	== La filtration sous pression ==
		+	Si vous avez un bas de laine, ou bien si vous avez la possibilité de vous regrouper; sachez qu'il existe plusieurs entreprises allemandes qui proposent des filtreurs sous pression qui permettent d'aller beaucoup plus vite dans le processus de filtration. Cela va du petit modèle qui tient dans votre coffre à brancher sur l'allume-cigare qui permet de fabriquer son carburant en roulant, jusqu'au gros modèle qui permet de filtrer des centaines de litres par jour. Pas question de faire de la pub pour une firme ou une autre dans ce dossier. Si vous êtes intéressé par ce concept, vous trouverez facilement des adresses en effectuant une recherche sur internet.
		+	Ceci dit, le bilan ecolgique est moins bon qu'en filtration par gravitation.
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		+	Autre commentaire: Si vous êtes un groupe, vous pouvez stocker l'huile dans des fûts ou des cuves et laisser décanter au moins 2 semaines. Ca facilite la tache et ça évite de s'en mettre partout. De plus, si vous avez peur que l'huile contienne de l'eau, elle tombera au fond de la cuve. Si vous diposer d'une bonne hauteur, vous pouvez hisser ces contenants de facon à ce que l'huile décantée passe par gravité dans la série de filtres d'épuration d'eau suivante: 60 microns lavable, 25 microns, 1 micron et encore 1 micron. Si vous ne disposez pas de hauteur suffisante, il faut utiliser une pompe (spécifique pour l'huile c'est mieux).
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		+	== Station service underground ==
		+	[[Image:Photo-filtrage-huile3.jpg\|thumb\|Station service underground]]
		+	Une dernière astuce pour finir, un modèle de station service underground. Ça ne vous donne pas une idée? Allez, un p'tit effort... Ben oui, des pompes à [[HVB]] autogérées, pardi! Comme le dit si bien un pétrolier connu dans une de ses publicités, à qui je renvoie la monnaie de sa pièce, après ce dossier vous ne viendrez plus chez nous pas hasard.lol
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		+	== Conclusion ==
		+	Comme vous pouvez le constater, l'utilisation du [[HVB]] comme carburant écologique et économique demande un peu d'astuce, mais c'est ce qui en fait tout le charme. Surtout, n'hésitez pas à adapter les méthodes évoquées dans ce chapitre à vos besoins. Vous pouvez bien sûr les perfectionner, auquel cas il serait sympa d'en faire profiter les autres.
		+
		+	== Voir aussi ==
		+	* [[Rouler à l'huile végétale]]
		+	* [[Biocarburant]]
		+	* [[Véhicules à carburants alternatifs]]
		+
		+	== Webographie ==
		+	* [http://damamme.com/6_ressources/4_rouler_a_l-huile/synthese_hvc_damameri.pdf Synthèse sur la manière de rouler à l'huile] Synthèse concrète et précise
		+	* [http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet126778.htm forum-auto.com: Rouler à l'huile végétale, ou comment rouler proprement] De très bonne informations
		+	* [http://ecoquebec.org/modules/AMS/article.php?storyid=119 Comment filtrer de l'huile végétale qui sera utiliser dans une voiture diesel] Informations concrètes
		+	* [http://www.roulemafrite.org le site de Roule Ma Frite
		+
		+	== Bibliographie ==
		+
		+	[[Catégorie:Rouler à l'huile]]

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−	Dans cet article nous allons voir comment filtrer l'[[huile]] afin de pouvoir l'utiliser comme carburant. La source d'huile peut très bien être de l'huile fraichement pressée comme de l'huile usagée.
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−	~~==Exemple : La filtration de l'huile par décantage et gravitation ==~~
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−	~~[[Image:UniteDeFiltration.jpg\|thumb\| La filtration de l'huile par décantage et gravitation]]~~
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−	~~Si vous avez de la place ... laissez décanter en bidon d'origine 1-2 sem. Ensuite videz délicatement 3~~/~~4 contenu en laissant le dépôt dans le fond.~~
−	~~Avec le 1/4 de dépôt relaissez le décanter avec les 4 prochains 1/4 ... etc ... moins il y a de dépôt a retirer dans votre unité de filtrage ... moins de travail.~~
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−	~~=> bidons 5 litres => Filtration grossiére => Décantation dans fût => Fitration 5µm~~
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−	~~Il va de soi que tous les composants ont été lavés & brossés.~~
−	~~L'huile prend l'air en permanence (oxydation conseillée pour une meilleur combustion) rien n'est donc fermé.~~
−	~~Sur le filtre final, un plastique recouvre, pour éviter la poussière (absent sur la photo).~~
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−	~~Utilisation :~~
−	~~1° je remplis mon filtre 5µm => 2° Je remets de huile non filtrée~~
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−	~~'''Le filtre 1 - 5 µm'''~~
−	~~Il est conseillé de filtrer au dernier moment rapidement pour éviter une reformation des paraffines.~~
−	~~Les filtres industriels 1µm et 5 µm sont recommandés.~~
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−	~~Filtre 1 µm monopoel :~~
−	~~Rapide et de longue durée~~
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−	~~Filtre 5 µm :~~
−	~~A la vue de la température de mon garage (2 °C), la filtration est très longue. Mais c'est proportionnel à ma consommation hivernale... Ils sont donnés pour filtrer 100 litres (avec le temps).~~
−	~~Avec mon système dans le filtre 5 µ il n'y a que de la paraffine colorée après 100 litres.~~
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−	~~Filtre commandé chez :~~
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−	~~Association "Roule Ma Fleur"~~
−	~~48220 Fraissinet de Lozère~~
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−	~~e-mail : [roulemafleur@free.fr mailto:roulemafleur@free.fr]~~
−	~~http://www.roulemafleur.free.fr~~
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−	~~Exemple : Une enveloppe, un courrier, un chèque de 40 € pour 10 filtres. Un peu de patience (c'est une assoc) 15 jours Et on reçoit tout cela par la poste.~~
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−	~~== Autre exemple : La filtration de l'huile par gravitation ==~~
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−	~~[[Image:Photo-filtrage-huile1.jpg\|thumb\| La filtration de l'huile par gravitation]]~~
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−	Voici la photo d'une station de filtrage facile à installer chez vous. Elle permet de filtrer 15 litres d'[[huile]] par nuit. Il ne s'agit pas d'un montage théorique, mais d'un dispositif fonctionnel qui permet d'alimenter plusieurs véhicules en [[carburant]]. Cela fait plusieurs mois qu'elle est en service et aucun incident technique n'est à signaler. Si je puis dire, ce plan est bien huilé.
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−	Le '''1''' est un cadre en plastique, qui peut aussi être fait en [[bois]], sur lequel on a placé une étoffe. Un bout de vieux drap, un vieux tee-shirt... font l'affaire. C'est ici que l'on verse l'[[huile]] pour effectuer une pré-filtration. Après filtrage vous n'aurez plus qu'à récupérer le dépôt et à le jeter. Il est [[biodégradable]]!
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−	~~Le '''2''' est une surface plane percée de trous pour répartir l'[[huile]] pré-filtrée dans les filtres.~~
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−	~~[[Image:Photo-filtrage-huile2.jpg\|thumb\|Vue agrandie de la zone 2 et 3]]~~
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−	Le '''3''' ce sont des bouteilles de lait en matière plastique de forme carrée dont on a coupé le fond. Elles sont fixées de manière très compacte de façon à bien récupérer toute l'[[huile]], c'est très important. Des filtres à café sont fixés avec de gros élastiques, ou bien une bague plastique, sur le goulot de chaque bouteille. '''C'est l'étape de la filtration proprement dite'''. Les filtres à café filtrent à '''cinq microns''' (Cette valeur de 5 microns, n'est pas validée par les fabricants de filtre), ce qui correspond aux performances des filtres à [[gasoil]] qui laissent passer tout ce qui est en dessous de cette taille. Donc pas la peine de filtrer plus fin, avec cette taille on est au même niveau de finesse que le diesel classique. Si jamais il y a quelques crasses qui restent, votre filtre à gasoil se chargera de les retenir. A savoir aussi que l'on peut commander du tissu filtrant sur le ouèbe. Il vous en coûtera de 5 € à 8 € pour un bout de 1m x 1,30 m. Il filtre de à 1 à 5 micron selon modèle. Dans ce cas, c'est plus simple, au lieu de s'embêter avec les filtres à café et les bouteilles, on place juste le tissu filtrant selon le même schéma que celui relatif à la pré-filtration. C'est la solution que nous préconisons, d'autant plus que tissu filtrant à une bonne longévité. Il suffit de le rincer à l'eau après utilisation et de le remettre en service. Les filtres à café, quant à eux doivent être remplacés après chaque filtration.
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−	~~Le '''4''' est un collecteur identique au point numéro 2 en bas duquel on a fixé un sac poubelle percé en son fond pour servir d'entonnoir afin que l'[[huile]] filtrée arrive dans le jerricane.~~
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−	~~Le '''5''' c'est le jerrican où tombe votre [[huile]] filtrée prête à l'emploi. Just enjoy.~~
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−	~~== La filtration sous pression ==~~
−	Si vous avez un bas de laine, ou bien si vous avez la possibilité de vous regrouper; sachez qu'il existe plusieurs entreprises allemandes qui proposent des filtreurs sous pression qui permettent d'aller beaucoup plus vite dans le processus de filtration. Cela va du petit modèle qui tient dans votre coffre à brancher sur l'allume-cigare qui permet de fabriquer son carburant en roulant, jusqu'au gros modèle qui permet de filtrer des centaines de litres par jour. Pas question de faire de la pub pour une firme ou une autre dans ce dossier. Si vous êtes intéressé par ce concept, vous trouverez facilement des adresses en effectuant une recherche sur internet.
−	~~Ceci dit, le bilan ecolgique est moins bon qu'en filtration par gravitation.~~
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−	Autre commentaire: Si vous êtes un groupe, vous pouvez stocker l'huile dans des fûts ou des cuves et laisser décanter au moins 2 semaines. Ca facilite la tache et ça évite de s'en mettre partout. De plus, si vous avez peur que l'huile contienne de l'eau, elle tombera au fond de la cuve. Si vous diposer d'une bonne hauteur, vous pouvez hisser ces contenants de facon à ce que l'huile décantée passe par gravité dans la série de filtres d'épuration d'eau suivante: 60 microns lavable, 25 microns, 1 micron et encore 1 micron. Si vous ne disposez pas de hauteur suffisante, il faut utiliser une pompe (spécifique pour l'huile c'est mieux).
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−	~~== Station service underground ==~~
−	~~[[Image:Photo-filtrage-huile3.jpg\|thumb\|Station service underground]]~~
−	Une dernière astuce pour finir, un modèle de station service underground. Ça ne vous donne pas une idée? Allez, un p'tit effort... Ben oui, des pompes à [[HVB]] autogérées, pardi! Comme le dit si bien un pétrolier connu dans une de ses publicités, à qui je renvoie la monnaie de sa pièce, après ce dossier vous ne viendrez plus chez nous pas hasard.lol
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−	~~== Conclusion ==~~
−	Comme vous pouvez le constater, l'utilisation du [[HVB]] comme carburant écologique et économique demande un peu d'astuce, mais c'est ce qui en fait tout le charme. Surtout, n'hésitez pas à adapter les méthodes évoquées dans ce chapitre à vos besoins. Vous pouvez bien sûr les perfectionner, auquel cas il serait sympa d'en faire profiter les autres.
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−	~~== Voir aussi ==~~
−	* [[Rouler à l'huile végétale]]
−	* [[Biocarburant]]
−	* [[Véhicules à carburants alternatifs]]
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−	~~== Webographie ==~~
−	* [http://damamme.com/6_ressources/4_rouler_a_l-huile/synthese_hvc_damameri.pdf Synthèse sur la manière de rouler à l'huile] Synthèse concrète et précise
−	* [http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet126778.htm forum-auto.com: Rouler à l'huile végétale, ou comment rouler proprement] De très bonne informations
−	* [http://ecoquebec.org/modules/AMS/article.php?storyid=119 Comment filtrer de l'huile végétale qui sera utiliser dans une voiture diesel] Informations concrètes
−	* [http://www.roulemafrite.org le site de Roule Ma Frite
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−	~~== Bibliographie ==~~
−
−	~~[[Catégorie:Rouler à l'huile]]~~