Tour écologique - Historique des versions

79.81.173.174 : /* Le 30 St Mary Axe */

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‎Le 30 St Mary Axe

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‎Le 30 St Mary Axe

213.144.202.37 : /* La tour rotative de Dubaï */

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‎La tour rotative de Dubaï

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‎La tour rotative de Dubaï

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 ==== Le 30 St Mary Axe ====
 [[Image:Tours_écologiques_page3_image2.jpg‎|thumb|500px|Le 30 St Mary Axe]]
-Le 30 St Mary Axe est une tour situé dans le quartier d'affaires de la City de Londres. Les Londoniens l'appellent the Gherkin (le cornichon), ceci étant dû à sa forme particulière. Il a été construit le 28 avril 2004 et c'est le premier gratte-ciel écologique du Royaume-Uni. Il est haut de 180 mètres et de 41 étages, sa forme aérodynamique permet d'utiliser le vent dans le système de ventilation de l'immeuble, été comme hiver; cette forme emploie des alvéoles et une structure de façade en spirale. Entre 12 et 25°C et avec un vent modéré, des stations météo gèrent l'ouverture des fenêtres. Si la température varie en dessous ou au-dessus de ces températures, la ventilation naturelle est complétée par le chauffage ou le rafraîchissement de l'air. À l'intérieur, les étages sont organisés en étoile à six branches pour que l'ensemble des locaux bénéficie de la lumière extérieure. L'idée d'en faire un immeuble respectant l'[[environnement]] aboutit également à la quasi-absence de parcs de stationnement auto (18 places) au profit d'un grand parc pour vélos. Ceci incite les employés des entreprises installées dans le gratte-ciel à utiliser les [[Transports collectifs|transports en commun]] ou le [[Bicyclette|vélo]] ; ce qui renforce la politique de limitation de la circulation automobile mise en place par la municipalité dans le centre de Londres sous la forme d'un péage. petit caca :)
+Le 30 St Mary Axe est une tour situé dans le quartier d'affaires de la City de Londres. Les Londoniens l'appellent the Gherkin (le cornichon), ceci étant dû à sa forme particulière. Il a été construit le 28 avril 2004 et c'est le premier gratte-ciel écologique du Royaume-Uni. Il est haut de 180 mètres et de 41 étages, sa forme aérodynamique permet d'utiliser le vent dans le système de ventilation de l'immeuble, été comme hiver; cette forme emploie des alvéoles et une structure de façade en spirale. Entre 12 et 25°C et avec un vent modéré, des stations météo gèrent l'ouverture des fenêtres. Si la température varie en dessous ou au-dessus de ces températures, la ventilation naturelle est complétée par le chauffage ou le rafraîchissement de l'air. À l'intérieur, les étages sont organisés en étoile à six branches pour que l'ensemble des locaux bénéficie de la lumière extérieure. L'idée d'en faire un immeuble respectant l'[[environnement]] aboutit également à la quasi-absence de parcs de stationnement auto (18 places) au profit d'un grand parc pour vélos. Ceci incite les employés des entreprises installées dans le gratte-ciel à utiliser les [[Transports collectifs|transports en commun]] ou le [[Bicyclette|vélo]] ; ce qui renforce la politique de limitation de la circulation automobile mise en place par la municipalité dans le centre de Londres sous la forme d'un péage.
 ==== La tour AVA ====

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 ==== Le 30 St Mary Axe ====
 [[Image:Tours_écologiques_page3_image2.jpg‎|thumb|500px|Le 30 St Mary Axe]]
-Le 30 St Mary Axe est une tour situé dans le quartier d'affaires de la City de Londres. Les Londoniens l'appellent the Gherkin (le cornichon), ceci étant dû à sa forme particulière. Il a été construit le 28 avril 2004 et c'est le premier gratte-ciel écologique du Royaume-Uni. Il est haut de 180 mètres et de 41 étages, sa forme aérodynamique permet d'utiliser le vent dans le système de ventilation de l'immeuble, été comme hiver; cette forme emploie des alvéoles et une structure de façade en spirale. Entre 12 et 25°C et avec un vent modéré, des stations météo gèrent l'ouverture des fenêtres. Si la température varie en dessous ou au-dessus de ces températures, la ventilation naturelle est complétée par le chauffage ou le rafraîchissement de l'air. À l'intérieur, les étages sont organisés en étoile à six branches pour que l'ensemble des locaux bénéficie de la lumière extérieure. L'idée d'en faire un immeuble respectant l'[[environnement]] aboutit également à la quasi-absence de parcs de stationnement auto (18 places) au profit d'un grand parc pour vélos. Ceci incite les employés des entreprises installées dans le gratte-ciel à utiliser les [[Transports collectifs|transports en commun]] ou le [[Bicyclette|vélo]] ; ce qui renforce la politique de limitation de la circulation automobile mise en place par la municipalité dans le centre de Londres sous la forme d'un péage.
+Le 30 St Mary Axe est une tour situé dans le quartier d'affaires de la City de Londres. Les Londoniens l'appellent the Gherkin (le cornichon), ceci étant dû à sa forme particulière. Il a été construit le 28 avril 2004 et c'est le premier gratte-ciel écologique du Royaume-Uni. Il est haut de 180 mètres et de 41 étages, sa forme aérodynamique permet d'utiliser le vent dans le système de ventilation de l'immeuble, été comme hiver; cette forme emploie des alvéoles et une structure de façade en spirale. Entre 12 et 25°C et avec un vent modéré, des stations météo gèrent l'ouverture des fenêtres. Si la température varie en dessous ou au-dessus de ces températures, la ventilation naturelle est complétée par le chauffage ou le rafraîchissement de l'air. À l'intérieur, les étages sont organisés en étoile à six branches pour que l'ensemble des locaux bénéficie de la lumière extérieure. L'idée d'en faire un immeuble respectant l'[[environnement]] aboutit également à la quasi-absence de parcs de stationnement auto (18 places) au profit d'un grand parc pour vélos. Ceci incite les employés des entreprises installées dans le gratte-ciel à utiliser les [[Transports collectifs|transports en commun]] ou le [[Bicyclette|vélo]] ; ce qui renforce la politique de limitation de la circulation automobile mise en place par la municipalité dans le centre de Londres sous la forme d'un péage. petit caca :)
 ==== La tour AVA ====
 À Paris, nous avons la tour AVA, d'une hauteur de 142m, elle sera située à la Défense. Son originalité architecturale sera la résille métallique qui recouvrira l'intégralité du bâtiment. Cette opération dont le chantier devrait commencer en 2010, vise la certification « NF bâtiment tertiaire-démarche HQE » avec quatre cibles de niveau « très performant » à atteindre : [[chantier à faibles nuisances]], [[gestion de l'énergie]], [[gestion des déchets]] d'activité et entretien-maintenance.

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 ==== La tour rotative de Dubaï ====
 [[Image:Tours écologiques page6 image2.jpg|thumb|500px|La tour rotative de Dubaï]]
-À Dubaï (Émirats Arabes Unis), le projet appelé tour rotative se concrétise. Il sera le premier immeuble de grande hauteur tournant au monde, d'une hauteur de 420M, ce bâtiment sera entièrement construit en modules préfabriqués. Cela permettra de réduire le temps de construction de 30% mais aussi l'impact du chantier sur le site. Effectif en 2010, cette tour accueillera bureaux, chambres d'hôtel et appartements de luxe. Chaque étage pourra pivoter indépendamment autour d'un axe vertical selon l'ensoleillement et autre pour économiser l'énergie de chauffage ou de refroidissement. Bien entendu l'alimentation de ce système se fera grâce à 79 [[éolienne]]s horizontales installées entre chaque étage. Projet ambitieux.
+À Dubaï (Émirats Arabes Unis), le projet appelé tour rotative se concrétise. Il sera le premier immeuble de grande hauteur tournant au monde, d'une hauteur de 420m, ce bâtiment sera entièrement construit en modules préfabriqués. Cela permettra de réduire le temps de construction de 30% mais aussi l'impact du chantier sur le site. Effectif en 2010, cette tour accueillera bureaux, chambres d'hôtel et appartements de luxe. Chaque étage pourra pivoter indépendamment autour d'un axe vertical selon l'ensoleillement et autre pour économiser l'énergie de chauffage ou de refroidissement. Bien entendu l'alimentation de ce système se fera grâce à 79 [[éolienne]]s horizontales installées entre chaque étage. Projet ambitieux.
 On peut cependant remettre en question la validité des aspects écologiques mis en avant par les concepteurs de ce projet face à ses autres caractéristiques, tels que la construction de garages privés jusqu'aux derniers étages de la tour, nécessitant la mise en place d'un monte-charge dédiée aux voitures. Les illustrations fournies ne montrent par ailleurs pas du tout une adaptation au climat, mais juste un délire esthétique. Quand le développement durable n'est qu'une façade commerciale...
 ==== Hypergreen ====

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 ==== Les tours penchées ====
-En Italie encore, à Milan, les tours penchées (inclinées de 5°) de 65m et de 72m abritent deux hôtels. Elles sont isolées par l'extérieur, les façades en béton sont habillées de 20000 panneaux formés de deux plaques (grès cérame et pâte de verre noire) et une lame d'air évite la surchauffe. En effet un bâtiment noir comme celui-ci attire fortement la chaleur. Des cellules [[photovoltaïque]]s sont installées sur ce bâtiment qui fournit alors une part d'énergie à ce complexe de 25000m².
+En Italie encore, à Milan, les tours penchées (inclinées de 5°) de 65m et de 72m abritent deux hôtels. Elles sont isolées par l'extérieur, les façades en béton sont habillées de {{formatnum:20000}} panneaux formés de deux plaques (grès cérame et pâte de verre noire) et une lame d'air évite la surchauffe. En effet un bâtiment noir comme celui-ci attire fortement la chaleur. Des cellules [[photovoltaïque]]s sont installées sur ce bâtiment qui fournit alors une part d'énergie à ce complexe de {{formatnum:25000}} m².
-==== La tour Coeur de Ville ====
+==== La tour Cœur de Ville ====
-La tour dénommée Cœur de ville, à Issy-Les-Moulinaux, se trouvera au cœur d'un futur [[écoquartier]]. D'une hauteur de 120 à 150m, ce bâtiment tertiaire de 60000m² ambitionne la certification HQE. Suivant l'exposition au soleil, la structure extérieure en béton sera plus ouverte ou plus refermée. Un dispositif qui vise à économiser 30% de l'énergie nécessaire au refroidissement de la tour. Des cellules photovoltaïques fixées sur la structure extérieure produiront de l'électricité.
+La tour dénommée Cœur de ville, à Issy-Les-Moulinaux, se trouvera au cœur d'un futur [[écoquartier]]. D'une hauteur de 120 à 150 m, ce bâtiment tertiaire de {{formatnum:60000}} m² ambitionne la certification HQE. Suivant l'exposition au soleil, la structure extérieure en béton sera plus ouverte ou plus refermée. Un dispositif qui vise à économiser 30% de l'énergie nécessaire au refroidissement de la tour. Des cellules photovoltaïques fixées sur la structure extérieure produiront de l'électricité.
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 <gallery widths="330px" heights="250px">
 Image:Tours écologiques page11 image2.jpg|La tour Bois-Le-Prêtre AVANT
-Image:Tours écologiques page11 image1.jpg|La tour Bois-Le-Prêtre APRES
+Image:Tours écologiques page11 image1.jpg|La tour Bois-Le-Prêtre APRÈS
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 == Prix ==
-Au plan économique, le coût au mètre carré d'une tour est multiplié par deux ou trois par rapport à un immeuble classique. Le prix d'une tour en moyenne se situe alors entre 300 et 900 millions d'euros, mais il faut savoir qu'un projet comme la Tour Vivante coûte approximativement 98 100 000 €HT pour 30 étages et 50 000 m² de shon.
+Au plan économique, le coût au mètre carré d'une tour est multiplié par deux ou trois par rapport à un immeuble classique. Le prix d'une tour en moyenne se situe alors entre 300 et 900 millions d'euros, mais il faut savoir qu'un projet comme la Tour Vivante coûte approximativement {{formatnum:98100000}} €HT pour 30 étages et {{formatnum:50000}} m² de shon.
 Un des facteurs de ce prix élevé peut être la politique française qui empêche la construction de tour en centre-ville, là où elles pourraient être plus rentables, mais aussi moins esthétiques. La réglementation très présente en France, au niveau de la sécurité incendie ainsi qu'au niveau des exigences de performance énergétique, favorise aussi l'augmentation du coût.

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	Idéalement, une '''tour écologique''' doit permettre d’émettre le moins de polluants possible, tout en réduisant ses besoins en énergie et les pertes qui y sont liées. Pour cela, on va pouvoir agir à la fois au niveau de la conception du bâtiment, de ses installations ([[eau]], [[chauffage]], production d’[[énergie]]), ou du type de matériaux utilisés.		Idéalement, une '''tour écologique''' doit permettre d’émettre le moins de polluants possible, tout en réduisant ses besoins en énergie et les pertes qui y sont liées. Pour cela, on va pouvoir agir à la fois au niveau de la conception du bâtiment, de ses installations ([[eau]], [[chauffage]], production d’[[énergie]]), ou du type de matériaux utilisés.