Tricycle couché : Différence entre versions

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=L'asise=
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Trajectoire plus fine
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=L'assise=
 
==Coques==
 
==Coques==
 
===Avantage===
 
===Avantage===
Meilleur maintient lombaire
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* Meilleur maintient lombaire
Meilleur appuis dans les montés
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* Meilleur appuis dans les montés
Aérodynamisme
+
* Aérodynamisme
  
 
===Inconvénient===
 
===Inconvénient===
Aération moindre
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* Aération moindre
Poid
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* Poids
  
 
==Toiles==
 
==Toiles==
 
===Avantage===
 
===Avantage===
Très bonne aération
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* Très bonne aération
  
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=Roue=
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* De dimension variant de 18-21 pouces
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* Meilleurs vitesses et meilleur confort dans les 21 pouces
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* Un amortisseur est conseillé sur les petites roues
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=Frein=
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A disque généralement.
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Selon la conception un déséquilibre peut être entraîné.
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=Stabilité=
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* Variant selon la garde au sol et l'empattement
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=Direction=
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==Directe==
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===Avantage===
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* Gain de poids
 +
* Fort rayon de braquage
 +
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==Indirecte==
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===Avantage===
 +
Trajectoire plus fine
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==Inconvénient==
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Faible rayon de braquage
  
  
Ligne 27 : Ligne 54 :
 
* virage en pédalant
 
* virage en pédalant
 
* Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre.
 
* Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre.
* Vitesse des descentes 90 Km/H
+
* Vitesse des descentes 90 Km/H pour certains
  
  

Version du 21 août 2005 à 11:03

Trajectoire plus fine

L'assise

Coques

Avantage

  • Meilleur maintient lombaire
  • Meilleur appuis dans les montés
  • Aérodynamisme

Inconvénient

  • Aération moindre
  • Poids

Toiles

Avantage

  • Très bonne aération

Roue

  • De dimension variant de 18-21 pouces
  • Meilleurs vitesses et meilleur confort dans les 21 pouces
  • Un amortisseur est conseillé sur les petites roues

Frein

A disque généralement. Selon la conception un déséquilibre peut être entraîné.

Stabilité

  • Variant selon la garde au sol et l'empattement

Direction

Directe

Avantage

  • Gain de poids
  • Fort rayon de braquage

Indirecte

Avantage

Trajectoire plus fine


Inconvénient

Faible rayon de braquage


Générale

Avantage

  • Confort
  • Position aérodynamique (valable au desssus de 30 km/h)
  • Vision (la tête dans le guidon)
  • Freinage
  • Respiration et circulation sangine
  • Capacité de chargement
  • virage en pédalant
  • Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre.
  • Vitesse des descentes 90 Km/H pour certains


Inconvéniant

  • Visibilité par les autres modes de transports
  • Intempérie
  • Les cols : rapport mitigé mulcles différents ?
  • Poids 13-20 Kg

Voir aussi