Tricycle couché : Différence entre versions
De Ekopedia
(→Direction) |
(→Générale) |
||
| Ligne 6 : | Ligne 6 : | ||
* Vision (la tête dans le guidon) | * Vision (la tête dans le guidon) | ||
* Freinage | * Freinage | ||
| − | * Respiration et circulation | + | * Respiration et circulation sanguine |
* Capacité de chargement | * Capacité de chargement | ||
| − | * | + | * Virage en pédalant |
| − | * Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre | + | * Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre |
| − | * Vitesse | + | * Vitesse en descente 60-90 km/h pour certains |
| − | == | + | ==Inconvénient== |
* Visibilité par les autres modes de transports | * Visibilité par les autres modes de transports | ||
| − | * | + | * Intempéries |
| − | * | + | * Montée des cols : rapport mitigé muscles différents ? |
| − | * Poids 13-21 | + | * Poids 13-21 kg |
| − | * Prix élevé | + | * Prix élevé dû à faible production et construction artisanale. |
* Peu de points de vente, il faut souvent importer. | * Peu de points de vente, il faut souvent importer. | ||
Version du 25 août 2005 à 07:12
Générale
Avantage
- Confort
- Position aérodynamique (valable au desssus de 30 km/h)
- Vision (la tête dans le guidon)
- Freinage
- Respiration et circulation sanguine
- Capacité de chargement
- Virage en pédalant
- Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre
- Vitesse en descente 60-90 km/h pour certains
Inconvénient
- Visibilité par les autres modes de transports
- Intempéries
- Montée des cols : rapport mitigé muscles différents ?
- Poids 13-21 kg
- Prix élevé dû à faible production et construction artisanale.
- Peu de points de vente, il faut souvent importer.
Type
Deux roues avant directrices et propulsion
- Meilleur stabilitée
- Deux freins sur les roues avant : parfois deux disques !
Deux Roues arrière une roue avant tractive et directive
- Moins de perte d'énergie dans la chaine de transmission.
L'assise
Coques
Avantage
- Meilleur maintient lombaire
- Meilleur appuis dans les montés
- Aérodynamisme
Inconvénient
- Aération moindre
- Poids
Toiles
Avantage
- Très bonne aération
Roue
- De dimension variant de 18-21 pouces
- Meilleurs vitesses et meilleur confort dans les 21 pouces
- Un amortisseur est conseillé sur les petites roues
Frein
- A disque généralement.
- Selon la conception un déséquilibre peut être entraîné. (boeuf de frein)
Stabilité
- Variant selon la garde au sol et l'empattement
Direction
Directe
Avantage
- Gain de poids
- Fort rayon de braquage
Inconvénient
- "boeuf de frein" (Traduction ?) qui tend grace aux dernières études sur la conceptions à diminuer)
Indirecte
Avantage
- Trajectoire plus fine
Inconvénient
Faible rayon de braquage
Webographie
Forums
- http://www.bentrideronline.com/messageboard/forumdisplay.php?f=13 En anglais, mais THE forum
- http://velocouche.forumactif.com/forum3_Les_trikes.htm En français proportionnellement actif.
