Version du 21 août 2005 à 15:28

Générale

Avantage

• Confort
• Position aérodynamique (valable au desssus de 30 km/h)
• Vision (la tête dans le guidon)
• Freinage
• Respiration et circulation sangine
• Capacité de chargement
• virage en pédalant
• Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre.
• Vitesse des descentes 60-90 Km/H pour certains

Inconvéniant

• Visibilité par les autres modes de transports
• Intempérie
• Les cols : rapport mitigé mulcles différents ?
• Poids 13-21 Kg
• Prix élevé du au faible nombre et conscruction artisanale.
• Peu de points de vendeur importation

Type

Deux roues avant directrice et propultion

• Meilleur stabilitée
• Deux freins sur les roues avant

Deux Roues arrière une roue avant tractive et directive

• Moins de perte d'énergie dans la chaine de transmission.

L'assise

Coques

Avantage

• Meilleur maintient lombaire
• Meilleur appuis dans les montés
• Aérodynamisme

Inconvénient

• Aération moindre
• Poids

Toiles

Avantage

• Très bonne aération

Roue

• De dimension variant de 18-21 pouces
• Meilleurs vitesses et meilleur confort dans les 21 pouces
• Un amortisseur est conseillé sur les petites roues

Frein

• A disque généralement.
• Selon la conception un déséquilibre peut être entraîné. (boeuf de frein)

Stabilité

• Variant selon la garde au sol et l'empattement

Direction

Directe

Avantage

• Gain de poids
• Fort rayon de braquage
• (boeuf de frein)

Indirecte

Avantage

• Trajectoire plus fine

Inconvénient

Faible rayon de braquage

Voir aussi

• Bicyclette
• Vélo couché - Bent