Cycle analyst : Différence entre versions

Version du 7 septembre 2008 à 15:46

Écran de contrôle

Fichier:Http://carre.jeanfrancois.free.fr/spip/IMG/jpg/p1011462.jpg Il en existe très peu. Celui ci est très complet. Mais il est en anglais. A la vu du prix de l'ensemble d'un VEA. Cet appareil est très utile pour bien utiliser un VAE.

Il permet de connaître :

V : Tension en volt de la batterie. Elle varie de 32 à 42 pour une 36 V Dans une descente on veillera à ne pas dépasser 42 v pour une 36v. Kph : Distance en km Ah : Ampère heures,c'est ce que l'on consomme W : Watt Heure, c'est ce que l'on consomme Exemple de calcul de base : Batterie 36 V X Batterie 16 Ah = peut fournir donc 576 W

% Regen : le pourcentage de ce que pendant les descentes, vous avez réinjecter dans la batterie dans le parcourt. Régen Ah : idem en Ampère heures régénéré dans le parcourt. Fwd Ah : ce qu'en ampère heure vous avez consommé dans le parcourt. SMax : vittesse Maximum du parcourt Savg : vitesse Moyenne du parcourt 0h00m00s Durée du parcourt Amin : Pic d'ampère réinjecté du parcourt (grosse descente) Amax : Pic d'ampère utilisé du parcourt (grosse côte) Wh/Km : Permet de connaître votre consommation par km Exemple, su vous avez une batterie de 576 w et que vous consommez 5 Wh/Km. On va pouvoir parcourir : 115 km Cela permet de savoir si l'on va rentrer ou non.

Ce système permet de connaître à tous moment ce qu'il se passe.