Ekopedia:Saviez-vous/33 2010
Saviez-vous que l'achat d'une nouvelle voiture abusivement appelée "propre" n'est pas un bon calcul?
Imaginons que ma voiture - sale - émette 140 g de CO2/km. Vous vous dites qu'acheter un véhicule du même type mais émettant 120 g/km de CO2 est plus respectueux pour l'environnement. FAUX!
Un peu de calculs ne nous fera pas de mal!
La construction d'une voiture de 1 250 kg (par exemple, une Peugeot 308) émet 6,87 tonnes de CO2 d'après certains sites internet.
Ma vieille voiture, pour émettre 6,87T de CO2 doit rouler 49 071 km. Avoir roulé 49 071 km équivaut à avoir acheté un nouveau véhicule: bilan carbone équivalent.
Si j'avais acheté cette nouvelle voiture et roulé ces 49 071 km, j'aurais émis la même quantité de CO2 que si j'avais encore roulé 42 060 km avec ma vieille voiture (49 071*120/140).
Passé 91 000 km, le bilan est toujours en faveur de mon vieux clou, avec 42 000 km parcourus en plus... Et on ne prend pas en compte l'aspect "recyclage" de mon ancêtre...
Mais après combien de kilomètres le bilan penche-t-il pour la voiture moins sale? A 6,87T/20g=6870000/20 = 343.500 km (20g est la différence entre l'émission de CO2/km de mon véhicule actuel et l'émission de mon nouveau véhicule). Qui garde sa voiture 343.500Km, mmh?
Cela dit, je ne saurais trop vous proposer de modérer vos transports, ou de les effectuer le plus possible à bicyclette!
