Réparer une chambre à air

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Si la rustine suffit

sortir le pneu et la chambre à air du pneu
passer les doigts délicatement sur le pneu afin de rechercher/enlever un éventuel bout de verre ou morceau de métal coincé dans le pneu
gonfler un peu la chambre à air (moins de 1 bar) et passer le dos de la main et/ou l'oreille autour de la chambre à air afin de repérer le/les trou(s). On peut aussi repérer les fuites par les bulles produites en plaçant toute la chambre dans un récipient rempli d'eau
dégonfler la chambre
passer un petit coup de papier de verre autour et sur le trou
étaler du vulcaniseur ("colle") autour et sur le trou
attendre 2 ou 3 minutes
apposer la rustine en laissant appuyé quelques dizaines de secondes
gonfler un peu (moins de 1 bar) la chambre pour voir s'il n'y a plus de fuite
dégonfler
remettre un côté du pneu sur la roue
passer la valve dans le trou de la roue puis placer toute la chambre à air dans le pneu
remettre l'autre côté du pneu
gonfler en malaxant le pneu pour vérifier que la chambre est bien plaçée
gonfler jusqu'au nombre de bar normalement indiqué sur le pneu