Vélo train

Vélos dans un train en Languedoc-Roussillon.

La forme (style, orthographe, liens, mise en page…) ou le fond (validité des informations, point de vue…) de cet article est à vérifier. Discutez-en ou améliorez-le ! Si vous venez d'apposer le bandeau, veuillez cliquer sur ce lien pour créer la discussion.

Le vélo train est un véhicule de transport à propulsion humaine ferroviaire.

Il tire l'avantage du vélo couché et des frottements et risques réduits des transports ferroviaires.

Il existe déjà des prototypes permettant d'atteindre 76 Km/h de moyenne avec 4 cyclistes, il s'agit de TGV (tubes à grande vitesse). On pourrait aisément atteindre les 100 Km/h avec une trentaine de passagers.

Certains utilisent des systèmes tampons d'énergie pour les zones vallonnées (accumulation électrique comme les vélomobiles ???)

Il consomme 1 à 1,5 Wh par kilomètre, contre 5 à 10 Wh/Km pour un train classique et 45 Wh/Km pour un TGV roulant à 300 Km/h.

Voir aussi

Liens internes

• Véhicules à carburants alternatifs
• Propulsion musculaire

Liens externes

• Vive le train à pédales sur Quotidien durable.
• Le vélo train sur fitnesscar.free.fr
• Le vélo train actuel et des projets futurs sur generationsfutures.chez-alice.fr
• Vélo train sur le site "Pour la Terre"
• Le vélotrain, un TGV à pédales sur CarFree France

Portail Énergie – Tous les articles Ékopédia concernant l'Énergie.

Portail Se déplacer – Tous les articles Ékopédia concernant les déplacements.